Ajustes de Reefer para Hortalizas de Indonesia: Guía Esencial 2025

Ajustes prácticos y validados en campo para reefers de cabai rawit (bird’s eye chili) de Indonesia en envíos marítimos de 7–14 días en 2025. Puntos de ajuste exactos, FAE, humedad, preenfriamiento y prácticas de carga para evitar lesión por frío y reclamaciones a la llegada.

Si envía cabai rawit (bird’s eye chili) de Indonesia y ha tenido llegadas que parecen estar bien en la superficie pero muestran oscurecimiento de semillas y puntas empapadas 48 horas después, no está solo. Vemos esto frecuentemente en reclamaciones. La causa raíz suele ser simple: el reefer se ajustó demasiado frío o la carga se introdujo caliente y se condensó. Aquí está la configuración exacta que usamos para envíos marítimos de 7 a 14 días en 2025.

Referencia rápida: ajustes de reefer 2025 para cabai rawit de Indonesia

Producto: cabai rawit (Indonesian bird’s eye chili). Cabai rawit.
Punto de ajuste del aire suministrado: 8.5°C. Rango aceptable 8 a 9.5°C según madurez y ruta.
Modo de control: control por aire suministrado. No utilice control por aire de retorno para chiles.
Renovación de aire (FAE): 10 a 15 m³/h. Comience en 15 m³/h para lotes de madurez mixta. Reduzca a 10 m³/h en temporadas más frías o si hay riesgo de arrugamiento.
Ventiladores: continuos. Desactive los modos economía o ventilador intermitente.
Deshumidificación: apagada. Deje que la HR se mantenga alta.
HR objetivo en la carga: 90 a 95 por ciento mediante embalaje y flujo de aire hermético. No se necesita un ajuste directo de HR.
Temperatura de la pulpa al llenado: 8.5 a 9.5°C. Rechace o retrase si la pulpa promedio supera 12°C.
Preenfriamiento del contenedor: baje el reefer vacío a 8°C durante al menos 2 horas antes de cargar.
Área de ventilación del embalaje: 6 a 8 por ciento de área total abierta por caja. Alinee las ventilaciones verticalmente para crear chimeneas de flujo de aire.
Registradores de datos: mínimo tres. Uno cerca del aire de retorno al frente, uno centro de carga en pallet central, uno en las puertas.

Estos ajustes están afinados para tránsitos marítimos de 7 a 14 días hacia Asia y Oriente Medio usando reefers estándar. Suponen fruta de grado de exportación, bien curada y empacada en cajas ventiladas con forros. Si envía otro tipo de chile, como cayena, los mismos ajustes son un buen punto de partida. Ejecutamos perfiles similares en nuestro Red Cayenne Pepper (Fresh Red Cayenne Chili) y observamos llegadas consistentes.

¿A qué temperatura debo ajustar el reefer para cabai rawit de Indonesia?

Ajuste el aire suministrado a 8.5°C. Permitimos 8 a 9.5°C según la edad de la fruta y los tiempos de estancia esperados en transbordo. El cabai rawit es una hortaliza tropical con fruto. Es sensible al frío por debajo de aproximadamente 7°C. Apuntar a 8.5°C lo sitúa con seguridad por encima del umbral de daño mientras controla la respiración y la descomposición.

Según nuestra experiencia, 3 de cada 5 reclamaciones que revisamos se remontan a aire por debajo de 7°C o a un punto de ajuste en 7°C que corrió más frío en la corriente de aire inferior. El aire suministrado a 8.5°C evita esa trampa.

Conclusión práctica: elija 8.5°C en aire suministrado. Aumente a 9 a 9.5°C si la fruta está muy inmadura, si el tránsito incluye estancias portuarias largas con interrupciones de energía, o si las cajas tienen ventilación mínima.

¿Es 5°C demasiado frío para cabai rawit durante el envío marítimo?

Sí. Cinco grados es demasiado frío para el bird’s eye chili. A 5°C corre riesgo de lesión por frío en 3 a 7 días. Los síntomas a menudo aparecen tras la llegada durante la distribución. Busque picaduras en la superficie, cáliz oscurecido, oscurecimiento de semillas y parches empapados. Nunca recomendamos 5°C para cabai rawit, incluso si un comprador solicita más frío para “mantenerlo fresco”. Resulta contraproducente.

Conclusión práctica: mantenga su punto de ajuste en 8°C o por encima. No baje por debajo de 7°C en ningún momento.

¿Qué tasa de renovación de aire fresco debo usar?

Comience en 15 m³/h. Esto elimina CO₂ y trazas de etileno sin resecar o calentar en exceso la carga. Si su unidad lee en CFM, eso equivale a cerca de 9 CFM. En temporadas intermedias o si observa pérdida de peso o arrugamiento, reduzca a 10 m³/h. Evite ventilaciones completamente cerradas para chile. Las ventilaciones cerradas aumentan olores residuales y ablandamiento porque la carga no puede liberar gases.

Hemos probado 25 m³/h en salidas de temporada calurosa. Ayuda con la carga térmica pero incrementa la deshidratación y el tiempo de enfriamiento. Nuestro valor por defecto es 15 m³/h para la mayoría de las rutas.

Conclusión práctica: ajuste FAE a 15 m³/h. Redúzcalo a 10 m³/h si la HR es baja o el riesgo de arrugamiento aumenta. No cierre la ventilación.

¿Debo enviar bajo control por aire suministrado o por aire de retorno?

Use control por aire suministrado. El control por aire de retorno puede ocultar retornos calientes causados por apilado ajustado o FAE alto. Entonces la unidad hace que el aire suministrado sea más frío de lo que pretende. Ahí es cuando los niveles inferiores ven picos de 5 a 6°C y aparece la lesión por frío.

En 2024 y 2025 algunos transportistas impulsaron perfiles de ahorro energético que ciclan los ventiladores o priorizan el control por aire de retorno. Para el chile esto ha causado temperaturas desiguales. Desactivamos los modos eco y bloqueamos el control a aire suministrado con ventiladores continuos.

Conclusión práctica: control por aire suministrado. Ventiladores continuos. Modos eco desactivados.

¿Qué ajuste de humedad ayuda a prevenir arrugamiento o descomposición?

Mantenga alta la humedad relativa. No necesita ajustar la HR en la mayoría de los contenedores. Con la deshumidificación apagada y una carga bien sellada, verá 90 a 95 por ciento de HR dentro de las cajas. Eso limita la pérdida de agua y el arrugamiento del cáliz.

Si su chile llega con humedad en las paredes o cajas mojadas, la causa suele ser condensación más que HR alta. El agua se condensa cuando producto caliente encuentra aire frío. Solucione la descoordinación de temperatura en vez de secar el aire. Los ajustes de deshumidificación tienden a resecar en exceso la carga y no solucionan la condensación en la raíz.

Conclusión práctica: deshumidificación apagada. Mantenga forros de caja perforados pero presentes. Apunte a una HR naturalmente alta cercana al 90 a 95 por ciento.

¿Cómo debo preenfriar el chile y el contenedor antes de llenar?

Preenfriamiento del producto. Enfriézelo con aire forzado a 9 a 10°C dentro de las 6 a 8 horas posteriores a la cosecha. El hidro-enfriamiento no se recomienda para chile por riesgos de patógenos. Si no puede enfriar con aire forzado, al menos estacione la fruta en una sala a 10°C durante la noche antes de cargar.
Preenfriamiento del contenedor. Haga funcionar el reefer vacío a 8°C durante un mínimo de 2 horas con la puerta cerrada. Confirme que el suministro y el retorno se estabilicen dentro de 0.5 a 1.0°C del punto de ajuste.
Verificación de pulpa. Perfore al menos cinco cajas por lote. Apunte a un promedio de pulpa de 8.5 a 9.5°C. Si el promedio de pulpa supera 12°C, demore la carga. Las cargas calientes favorecen la condensación y las reclamaciones.

He comprobado que cuando los expedidores omiten el enfriamiento por aire forzado y dependen del contenedor para bajar la temperatura del producto, crean una trampa de punto de rocío. El aire se enfría primero y la superficie caliente del chile suda. Esa humedad alimenta la pudrición blanda. Evítelo a toda costa.

Conclusión práctica: preenfríe tanto el producto como el contenedor. Cargue solo cuando la pulpa promedio esté entre 8.5 y 9.5°C.

¿Cómo evito condensación y chiles empapados a la llegada?

Mantenga los pasos de temperatura pequeños. No pase de un galpón de envasado a 25°C directamente a un contenedor a 8°C. Acondicione la carga en una antecámara a 10 a 12°C durante 60 a 90 minutos si su área de envasado está muy caliente.
Embalaje seco. Use pallets y cajas secos. El contenido de humedad de los pallets de madera debe estar por debajo del 20 por ciento. La madera húmeda es un imán de condensación.
Alineación de ventilaciones. Asegure 6 a 8 por ciento de área abierta en las cajas y alinee respiraderos verticales para crear chimeneas. Deje 12 a 15 cm de espacio libre hasta el techo. No empuje las cajas contra los deflectores del techo.
Sin obstrucción del piso. Mantenga el piso tipo T completamente libre. Sin hojas de deslizamiento que bloqueen el primer metro. Use un deflector de aire en forma de V al frente si sus pallets quedan cortos respecto al mamparo.
Forros de film. Use forros de PE perforados dentro de las cajas. Aproximadamente 0.5 a 1 por ciento de área perforada mantiene alta la HR y reduce el goteo.

Un consejo no obvio. Coloque un registrador de datos extra dentro de una caja a media carga cerca del piso en el segundo pallet desde el frente. Si ese punto se mantiene dentro de 1.5°C del punto de ajuste, su flujo de aire es correcto. Si registra 2.5°C más frío que el punto de ajuste, probablemente tenga sesgo por aire de retorno o chimeneas bloqueadas.

Conclusión práctica: gestione el punto de rocío escalonando temperaturas, mantenga el embalaje seco y preserve las rutas de flujo de aire. Mídalo con registradores, no con conjeturas.

Algunas notas avanzadas que nos preguntan los expedidores

Porcentaje de cajas ventiladas. Apunte a 6 a 8 por ciento de área total abierta. Menos del 5 por ciento ralentiza el enfriamiento y causa puntos fríos en capas inferiores. Más del 10 por ciento aumenta el secado.
Sensibilidad al etileno. El chile es moderadamente sensible. Evite co-cargar con productores altos de etileno como plátanos maduros o frutas verdes maduras que vayan a madurar en ruta. Los tomates son un problema clásico cuando maduran en tránsito.
Co-carga con repollo. No se recomienda. El repollo requiere 0 a 1°C y sufrirá a 8 a 9°C. La transferencia de olores también es un riesgo. Si debe hacerlo, mantenga los lotes separados con pallets de productos neutros, pero la descoordinación de temperatura sigue siendo un problema.
Rutas a Oriente Medio. Para Jakarta o Surabaya a Jebel Ali o Dammam en 10 a 14 días, configuramos 8.5°C en aire suministrado, 15 m³/h FAE, ventiladores continuos. Mantenemos lo mismo en el viaje de retorno para evitar que la tripulación vuelva a ajustar a control por aire de retorno.
Duración a 8 a 10°C. Con fruta de buena calidad puede mantenerla 14 a 21 días. La calidad declina más rápido después de 2 semanas independientemente de la temperatura.

Los errores más grandes que seguimos viendo en 2025

Cargar fruta caliente. El contenedor no es su preenfriador. Provoca condensación y descomposición.
Utilizar control por aire de retorno o modos eco. Esto crea sobreenfriamiento en la parte inferior y retornos calientes en la superior.
Ajustar a 5 a 6°C para “estar seguros”. Esa es una trampa de lesión por frío para cabai rawit.
FAE alto para combatir el calor. 25 m³/h suena bien pero puede resecar y calentar la carga. Corrija el calor en su origen con preenfriamiento y flujo de aire.

Si su ruta tiene particularidades, como una larga espera en el patio o interrupciones de energía repetidas, con gusto verificamos sus ajustes. ¿Necesita ayuda para afinar sus números a un itinerario de buque o par de puertos específico? Simplemente contáctenos por WhatsApp.

Lista de verificación final antes de cerrar las puertas

Pulpa del producto a 8.5 a 9.5°C. Verifique cinco cajas por lote.
Reefer preenfriado a 8°C. Control por aire suministrado. Ventiladores continuos. Deshumidificación apagada. Modos eco desactivados.
FAE en 15 m³/h. Reduzca a 10 m³/h si hay riesgo de arrugamiento.
Ventilaciones alineadas. 6 a 8 por ciento de área abierta por caja. Piso tipo T despejado.
Tres registradores de datos colocados y configurados.
Carga completada dentro de 30 a 45 minutos por contenedor para evitar calentamientos.

Este es el manual que usamos cada semana en programas de chile de Indonesia. No es teoría. Es lo que mantiene las reclamaciones al mínimo y los pedidos repetidos fuertes. Si desea ver la gama de hortalizas de exportación que manejamos con la misma disciplina de la cadena fría, también puede Ver nuestros productos.