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इंडोनेशियाई सब्जियाँ: डेमरेज और डिटेंशन 2026 मार्गदर्शिका
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इंडोनेशियाई सब्जियाँ: डेमरेज और डिटेंशन 2026 मार्गदर्शिका

2/6/202611 मिनट पढ़ने का समय

ताज़ा सब्जियों के निर्यात के लिए पर्याप्त रीफ़र फ्री टाइम सुनिश्चित करने हेतु एक व्यावहारिक, इंडोनेशिया-विशिष्ट प्लेबुक — इसमें सटीक बुकिंग क्लॉज़, ईमेल स्क्रिप्ट, जकार्ता और सुरबाया की वास्तविकताएँ, तथा क्वारंटीन और ट्रांसशिपमेंट का आपके D&D क्लॉक पर प्रभाव शामिल है।

मैंने नज़रअंदाज़ करने योग्य D&D (डेमरेज और डिटेंशन) का भुगतान करना बंद करके ठीक इसी सिस्टम का उपयोग करते हुए 90 दिनों में USD 10,247 बचाए। हमने इसे कठिन परिस्थितियों में बनाया—पीक सीज़न, आकस्मिक पोर्ट होल्ड, और कैरियरों के साथ देर रात कॉल के दौरान। अच्छी खबर यह है कि इंडोनेशियाई सब्जियों के लिए रीफ़र डेमरेज और डिटेंशन बातचीत योग्य और प्रबंधनीय है। यदि आप शर्तें जल्दी लॉक कर लेते हैं और उन्हें क्वारंटीन तथा ट्रकिंग की वास्तविकता के साथ संरेखित कर लेते हैं, तो आप जापानी खीरा (क्यूरी), बेबी रोमेन (बेबी रोमेन लेट्यूस), और टमाटर ठोस लागत अनुमान के साथ भेज सकते हैं।

तेज़ D&D कमी के 3 स्तंभ

  1. बुकिंग से पहले शर्तें लॉक करें। “स्टैण्डर्ड टैरिफ” पर भरोसा न करें। बुकिंग पर कैरियर-फ्री-डेज़ की लिखित पुष्टि प्राप्त करें और सुनिश्चित करें कि बिल ऑफ़ लेडिंग में यह प्रतिविंबित हो। रीफ़र बिजली और मॉनिटरिंग के लिए लाइन का इंडोनेशिया टैरिफ चेक करें। ये चार्ज़ फ्री दिनों के दौरान भी लागू हो सकते हैं।

  2. अपना टाइमलाइन निरीक्षण और ई-डॉक्स के आसपास बनाएं। तंजुंग प्रिऑक और तंजुंग पेरक पर करंटिना, कस्टम्स और E-DO रिलीज़ आपके डेमरेज क्लॉक को चलाते हैं। जहाँ संभव हो प्री-क्लीयर करें, ट्रकिंग विंडो निर्धारित करें, और जब निरीक्षण माँगा जाए तब प्लग-इन उपलब्धता योजना बनाएं।

  3. रियल-टाइम में मॉनिटर करें और प्रतिक्रिया दें। टर्मिनल, कैरियर और फॉरवर्डर से अलर्ट का उपयोग करें। यदि कोई होल्ड दिखाई दे तो तुरंत लिखित रूप में टाइम स्टॉप का अनुरोध करें। प्रमाण प्रदान करें। किसी चार्ज को बनाम करना बाद में विवाद करने से आसान है।

व्यवहारिक निष्कर्ष: जब फ्री समय का अनुबंधित किया जाता है, कन्साइनी को प्री-क्लीयर क्षमता होती है, और ट्रकिंग स्लॉट जहाज के आगमन से पहले बुक किया जाता है, तो D&D जोखिम लगभग आधा रह जाता है।

सप्ताह 1–2: आपके लेन के लिए शोध और सत्यापन

पीक हार्वेस्ट से पहले हम यह सत्यापित करते हैं:

  • कैरियर टैरिफ बनाम सर्विस कॉन्ट्रैक्ट। 2025–2026 में, हम इंडोनेशिया रीफ़र टैरिफ के लिए फ्री टाइम सामान्यत: 2–3 दिन डेमरेज और 3–5 दिन डिटेंशन देख रहे हैं। Ten plus ten केवल कॉन्ट्रैक्ट या वॉल्यूम कमिटमेंट द्वारा स्वीकृत होता है। बिजली और मॉनिटरिंग अक्सर पहले दिन से लागू होते हैं।
  • टर्मिनल का व्यवहार। तंजुंग प्रिऑक पर, वीकेंड या देर रात डिस्चार्ज किसी के कार्यालय में आने से पहले एक दिन खर्च कर सकता है। बुकिंग पर “क्लॉक पहले पूर्ण कार्य दिवस 08:00 से शुरू” मांगे। तंजुंग पेरक पर, ट्रकिंग स्लॉट छुट्टियों के आसपास तंग हो जाते हैं। अपने ट्रांसपोर्टर के साथ योजना बनाएं।
  • क्वारंटीन वास्तविकता। सब्जियों के लिए Karantina निरीक्षण कतार और जांच के प्रकार के आधार पर उसी दिन से 24–48 घंटे तक चल सकते हैं। निरीक्षण समय सामान्यत: डेमरेज क्लॉक को तब तक रोकता नहीं जब तक पूर्व-समझौता न हो। होल्ड नोटिस और रिलीज़ टाइमस्टैम्प तैयार रखें।
  • ट्रांसशिपमेंट जोखिम। सिंगापुर या तंजुंग पेलीपास में देरी आपको ट्रांसशिपमेंट पर D&D के रूप में नहीं लगेगी, पर यह POD आगमन को वीकेंड में धकेल सकती है। इससे आपके फ्री टाइम की शुरुआत प्रभावित होती है। लाइन से D&D क्लॉक ट्रिगर निर्दिष्ट करने के लिए कहें।

कैरियरों को भेजने के लिए सत्यापन और शर्तों की पुष्टि हेतु नमूना ईमेल। Subject: रीफ़र फ्री टाइम और चार्ज़ पुष्टिकरण का अनुरोध – इंडोनेशियाई सब्जियाँ 2026

नमस्ते [कैरियर का नाम],

हम [माह]–[माह] के दौरान [POL] से [POD] तक इंडोनेशियाई सब्जियों की साप्ताहिक रीफ़र शिपमेंट योजना कर रहे हैं। कृपया बुकिंग स्वीकृति के लिए लिखित में पुष्टि करें।

  • अनुरोधित फ्री टाइम। रीफ़र के लिए मूल स्थान पर डेमरेज 10 दिन और गंतव्य पर 10 दिन। गंतव्य पर डिटेंशन 10 दिन। डिस्चार्ज के बाद क्लॉक 08:00 अगले कार्य दिवस से शुरू।
  • रीफ़र चार्ज। मूल और गंतव्य पर दैनिक बिजली और मॉनिटरिंग फीस की पुष्टि करें। पुष्टि करें कि क्या ये फ्री टाइम के दौरान लागू होती हैं।
  • सरकारी होल्ड। यदि Karantina या कस्टम्स लिखित होल्ड लगाते हैं, तो होल्ड निर्गम पर डेमरेज क्लॉक को रोक दिया जाए जब तक रिलीज़ न हो। हम आधिकारिक नोटिस प्रदान करेंगे।
  • ट्रांसशिपमेंट। पुष्टि करें कि ट्रांसशिपमेंट पर कोई D&D जमा नहीं होता है।

हम मासिक [x] FEU बॉन्ड करने और तेज़ पिकअप के लिए कन्साइनी SOP को प्री-एडवाइज़ कर सकते हैं। कृपया इसे काउंटरसाइन करें और बुकिंग व BL रिमार्क में शर्तें परिलक्षित करें।

धन्यवाद, [आपका नाम]

बुकिंग अनुरोध में पेस्ट करने के लिए क्लॉज़ वाक्य-विन्यास। "रीफ़र फ्री टाइम: डेमरेज मूल 10 दिन + गंतव्य 10 दिन। डिटेंशन गंतव्य 10 दिन। D&D क्लॉक शुरु: डिस्चार्ज के बाद पहले पूर्ण कार्य दिवस 08:00। सरकारी होल्ड (कस्टम्स/करन्टिना) आधिकारिक होल्ड नोटिस पर डेमरेज को रोकते हैं जब तक रिलीज़ न हो। बिजली और मॉनिटरिंग दरें उद्धरण के अनुसार फिक्स। शर्तें बुकिंग कन्फर्मेशन और BL पर प्रकट हों।"

सप्ताह 3–6: अपना SOP बनाएं और एक लेन के साथ परीक्षण करें

हम इसे MVP की तरह मानते हैं। एक उत्पाद, एक लेन, एक कन्साइनी।

  • कागजी कार्रवाई क्रम। फ़ाइटोसानिटरी सर्टिफिकेट, वाणिज्यिक दस्तावेज़, और E-DO ETA से पहले तैयार रखें। यदि आपका कन्साइनी प्री-क्लीयर कर सकता है तो यह करें। हमने देखा है कि जकार्ता में पाँच नए खरीदारों में से तीन के लिए प्री-क्लीयरेंस ने डेमरेज को शून्य कर दिया।
  • ट्रकिंग और कोल्ड चैन। प्लग-इन सक्षम ट्रक बुक करें। बेबी रोमेन के लिए हम BL रिलीज़ के 12 घंटे के भीतर पिकअप को लक्ष्य बनाते हैं। घने आइटम जैसे टमाटर के लिए 24 घंटे भी सुरक्षित माना जाता है, पर हम वही रिदम बनाए रखते हैं।
  • निरीक्षण प्रोटोकॉल। यदि Karantina शारीरिक निरीक्षण माँगता है, तो टर्मिनल से निरीक्षण बे पर प्लग-इन पॉइंट माँगे। निरीक्षण अपॉइंटमेंट लिखित में प्राप्त करें। यदि आपने क्लॉक रोकने के लिए कहा है तो इसे कैरियर को भेजें।

निरीक्षक टर्मिनल निरीक्षण बे पर खीरे और पत्तेदार सब्जियों के पैलेट्स की जांच कर रहे हैं जबकि एक रीफ़्रिजерिटेड कंटेनर पावर पेडेस्टल में प्लग किया हुआ है, इसके खुले दरवाज़ों से ठंडी वाष्प निकल रही है और पृष्ठभूमि में पोर्ट क्रेन्स दिखाई दे रहे हैं।

  • विज़िबिलिटी। सभी के साथ एक ही टाइमलाइन साझा करें: ETA, डिस्चार्ज विंडो, E-DO रिलीज़, निरीक्षण स्लॉट, पिकअप स्लॉट, और रिटर्न कटऑफ।

जकार्ता के लिए डेमरेज गणना उदाहरण (प्रदर्शनीय)।

  • सहमत फ्री टाइम: 5 दिन डेमरेज।
  • टर्मिनल में वास्तविक समय: 8 दिन।
  • टैरिफ लैडर (केवल नमूना). दिन 1–3 ओवर फ्री: USD 150 प्रति दिन। दिन 4 और आगे: USD 220 प्रति दिन। बिजली USD 30 प्रति दिन। मॉनिटरिंग USD 12 प्रति दिन।
  • लागत। दिन 6–8 तीन दिन ओवर हैं। दो दिन × USD 150 = 300। एक दिन × USD 220 = 220। बिजली 8 × 30 = 240। मॉनिटरिंग 8 × 12 = 96। कुल USD 856।

यह एक छोटा सा देरी का उदाहरण है। लंबे वीकेंड से यह तीन गुना हो सकता है। इसलिए हम “क्लॉक अगले कार्य दिवस से शुरू” और पावर चार्जेस की स्पष्टता लिखित में माँगते हैं।

सप्ताह 7–12: खरीदारों और बंदरगाहों में स्केल और ऑप्टिमाइज़

पहली लेन साफ़ चलने के बाद, काम कर रहे प्रैक्टिस को गुणा करें।

  • तिमाही फ्री-टाइम एडेंडम लॉक करें। 2024 के अंत से कैरियर्स अधिक सख्त हैं। वॉल्यूम कमिटमेंट और पूर्वानुमान सटीकता अनुमोदन दिलाती है। हम साप्ताहिक वॉल्यूम, मौसमी पीक्स, और हमारी पिकअप प्रदर्शन दिखाते हैं।
  • कन्साइनी नामांकन रणनीतियां। उन खरीदारों को चुनें जो प्री-क्लीयर कर सकते हैं या आपके ब्रोकर को अधिकार दे सकते हैं। अनिवार्य करें कि वे जहाज के आगमन से पहले ट्रक बुक करें। यदि संभव हो, तो ऐसे कन्साइनी चुनें जिनके पास ऑन-डॉक प्लग-इन एक्सेस हो या नज़दीकी कोल्ड स्टोरेज हो। यह कम से कम एक दिन डिटेंशन बचाता है।
  • गंतव्य डिटेंशन। यदि खरीदार लगातार अनलोडिंग में देरी करता है, तो फ़र्म वॉल्यूम के बदले एक बार का डिटेंशन छूट वशर्त करें, या बिक्री अनुबंध में डिटेंशन लागत साझा करने का प्रावधान रखें।
  • विवाद हेतु शक्ति। EDI टाइमस्टैम्प, होल्ड नोटिस, EIR इन/आउट, और टर्मिनल पावर लॉग रखें। यदि D&D इनवॉइस गलत दिखाई दे तो दस्तावेज़ों के साथ उसी दिन विवाद भेजें। यदि आपका सबूत साफ़ है तो अधिकांश लाइन्स समायोजन कर देंगी।

यदि आप चाहते हैं कि हम आपकी लेन की सेंसिबिलिटी-चेक करें या संवेदनशील शिपमेंट के लिए बुकिंग क्लाज़ का शब्दांकन तैयार करने में मदद करें, तो आप हमें WhatsApp पर संपर्क करें। हम ड्राफ्ट की समीक्षा करके व्यावहारिक सुझाव देने में प्रसन्न हैं।

धीरे-धीरे बढ़ती हुई पाँच गलतियाँ जो चुपचाप चार्ज जोड़ती हैं

  1. मान लेना कि क्वारंटीन क्लॉक को रोकता है। इंडोनेशिया में यह सामान्यतः नहीं करता जब तक आपने इसे नेगोशियेट न किया हो। दस्तावेज़ संलग्न कर के रोकने का अनुरोध करें।
  2. केवल मूल स्थान पर फ्री टाइम। ताज़ा सब्जियों के लिए गंतव्य फ्री टाइम मूल से अधिक महत्वपूर्ण होता है। अपनी मांग को विभाजित करें, पर POD की अनदेखी न करें।
  3. बुकिंग में "as per tariff" लिखना। यह वर्जिन-नेगोशिएशन क्षमता को खत्म कर देता है। इसे सटीक मुक्त दिनों और क्लॉक ट्रिगर से बदलें।
  4. बिजली और मॉनिटरिंग के लिए कोई योजना न होना। ये फ्री टाइम के दौरान भी लागू हो सकते हैं। बुकिंग पर दरें फिक्स कराएँ ताकि आश्चर्य न हो।
  5. डिटेंशन भूल जाना। आपका कन्साइनी चार दिनों तक अतिरिक्त अनलोड करता है—आप डिटेंशन का भुगतान करते हैं। रिटर्न प्लान सेट करें और खाली गेट-इन का पीछा करें।

सामान्य पूछे जाने वाले प्रश्नों के त्वरित उत्तर

रीफ़र सब्जियों के लिए कितने फ्री दिन युक्तिसंगत हैं?

2026 के लिए इंडोनेशिया से बाहर, यथार्थवादी मांग गंतव्य पर 7 डेमरेज दिन और 7 डिटेंशन दिन है। कई कैरियर डिफ़ॉल्ट रूप से 2–3 डेमरेज और 3–5 डिटेंशन उद्धृत करते हैं। 10+10 वॉल्यूम, प्री-क्लीयर SOP, और साफ़ ट्रैक रिकॉर्ड के साथ सम्भव है।

मैं 10+10 कैसे प्राप्त करूँ?

एक सरल व्यापार प्रस्ताव दें: वॉल्यूम पूर्वानुमान और पिकअप KPI के बदले 10+10। एक क्लॉज़ जोड़ें कि क्लॉक अगले कार्य दिवस 08:00 से शुरू होगा। अपना कन्साइनी SOP और पूर्व प्रदर्शन साझा करें। इसे काउंटरसाइन करवा लें।

क्या इंडोनेशिया में क्वारंटीन समय डेमरेज में गिना जाता है?

डिफ़ॉल्ट रूप से हाँ। Karantina होल्ड क्लॉक को स्वचालित रूप से रोकते नहीं हैं। आधिकारिक नोटिस पर डेमरेज रोकने वाली क्लॉज़ माँगें, उदाहरण के लिए प्रति शिपमेंट अधिकतम 48 घंटे तक की सीमा के साथ।

क्या मुझे फ्री टाइम मूल, गंतव्य, या दोनों पर नेगोशिएट करना चाहिए?

दोनों पर, परishable कार्गो के लिए गंतव्य को प्राथमिकता दें। यदि निर्यात कस्टम्स और ट्रक समन्वय धीमा है तो मूल डेमरेज मायने रखता है। यदि खरीदार अनलोडिंग धीमी करता है तो गंतव्य डिटेंशन मायने रखता है।

क्या मैं बुकिंग और BL पर फ्री टाइम शर्तें रख सकता हूँ?

हाँ। इसे बुकिंग अनुरोध पर रखें, बुकिंग कन्फर्मेशन में सटीक शब्दावली प्राप्त करें, और कैरियर से अनुरोध करें कि इसे "BL remarks" में परिलक्षित करें। स्क्रीनशॉट और PDF सहायता करते हैं यदि बाद में विवाद करना पड़े।

क्या सिंगापुर में ट्रांसशिपमेंट देरी मेरे फ्री टाइम को प्रभावित करती है?

ट्रांसशिपमेंट पर यह आपके ऊपर D&D के रूप में जमा नहीं होती। पर यह आगमन को वीकेंड या छुट्टियों में स्थानांतरित कर सकती है। पहले कार्य दिवस से जुड़े क्लॉक-स्टार्ट क्लॉज़ से अपनी रक्षा करें।

FOB बनाम CFR/CIF पर कौन D&D का भुगतान करता है?

  • FOB: विक्रेता लोडिंग तक के मूल प्रक्रियाएँ संभालता है। लोडिंग से पहले मूल डेमरेज विक्रेता पर पड़ सकता है। गंतव्य D&D सामान्यतः खरीदार का जोखिम होता है।
  • CFR/CIF: विक्रेता समुद्री भाड़ा का भुगतान करता है पर जोखिम लोडिंग पर स्थानांतरित हो जाता है। जब तक आपकी बिक्री अनुबंध में अन्यथा न लिखा हो, गंतव्य D&D आमतौर पर खरीदार की लागत होती है। इसे किसी भी तरह से लिखित में रखें।

संसाधन और अगले कदम

इन स्निपेट्स का उपयोग जैसा दिया गया है करें।

  • बुकिंग रिमार्क। "रीफ़र फ्री टाइम। डेमरेज O/D 10/10। डिटेंशन D 10। क्लॉक 08:00 अगले कार्य दिवस डिस्चार्ज के बाद शुरू। सरकारी होल्ड आधिकारिक नोटिस पर डेमरेज को रिलीज़ तक रोकते हैं। बिजली और मॉनिटरिंग संलग्न उद्धरण के अनुसार।"
  • विवाद विषय पंक्ति। "D&D Dispute – [Container] – Request Adjustment – Evidence Attached." टर्मिनल लॉग, होल्ड नोटिस, EIR इन/आउट, और E-DO टाइमस्टैम्प शामिल करें।
  • संदेह होने पर, अधिक संचार करें। वीकेंड से पहले दो-लाइन ईमेल तीन दिनों की बिजली बचा सकता है।

इस सीज़न में जापानी खीरा (क्यूरी) या बेबी रोमेन (बेबी रोमेन लेट्यूस) जैसे कम शेल्फ-लाइफ उत्पादों की शिपमेंट की योजना बना रहे हैं। अभी अपना फ्री टाइम लॉक करें, फिर उसके आसपास ट्रकिंग और निरीक्षण योजना बनाएं। यदि आप उत्पाद विनिर्देशों के साथ लॉजिस्टिक्स योजना भी चाहते हैं तो आप हमारे उत्पाद देखें। हमारी टीम ने इन लेन्स को वर्षों तक भेजा है, और ऊपर दिया गया प्लेबुक वही है जिसका हम वास्तव में उपयोग करते हैं।

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