2025 में इंडोनेशियाई ताज़ी सब्ज़ियों के बीमा के लिए व्यावहारिक, कार्रवाई-केंद्रित प्लेबुक। क्या माँगना है, सटीक एंडोर्समेंट्स, वास्तविक प्रीमियम रेंज, डेटा लॉगर के साथ तापमान दस्तावेजीकरण कैसे करें, और वे अपवाद जो दावे अस्वीकार कराते हैं।
यदि आपने कभी देखा है कि एक परिपूर्ण कंटेनर बेबी रोमैन्स मुरझा कर पहुँच गया क्योंकि एक रीफ़र 3°C अधिक गर्म चल गया 36.hours के लिए, तो आप जानते हैं कि बीमा को सही तरीके से करने का क्या महत्व है। हमने इंडोनेशिया-मूल के ताजे सब्ज़ियों के पर्याप्त शिपमेंट संभाले हैं ताकि इसे स्पष्ट रूप से कहा जा सके। अधिकांश अस्वीकृतियाँ इसलिए नहीं होती कि बीमाकर्ता अनुचित हैं, बल्कि इसलिए कि पॉलिसी वास्तव में नुकसान के कारण को कवर नहीं करती। समाधान विवरण में है。
इंडोनेशियाई सब्ज़ियों के लिए ऐसे बीमा के 3 स्तंभ जो वाकई भुगतान करते हैं जब ज़रूरत हो
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सही मूल कवरेज। समुद्री कार्गो के लिए ICC(A) से शुरू करें, ICC(C) से नहीं। ICC(A) "सभी जोखिम" है, अपवादों के अधीन, जो CIF अंतर्गत नाशनीय सब्ज़ियों के लिए हमारा न्यूनतम सुझाव है। ICC(C) आपको कई व्यावहारिक नुकसान परिदृश्यों के लिए असुरक्षित छोड़ देगा।
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तापमान और मशीनरी उपयोगानुमोदन (endorsements)। एक उपयुक्त Reefer Breakdown और Temperature Deviation एक्सटेंशन जोड़ें। इसके बिना, अधिकांश तापमान-संबंधी खराबियाँ inherent vice या delay के रूप में बहिष्कृत हो जाती हैं।
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साक्ष्य और प्रक्रिया। डेटा लॉगर सही स्थान पर रखें, गंतव्य पर रीफ़र कंट्रोलर प्रिंटआउट संलग्न करें, और तुरंत सूचित करें। साफ़ कागज़ी प्रमाण दावे जीतते हैं।
यहाँ प्रत्येक स्तंभ को चरण दर चरण कैसे लागू करें।
सप्ताह 1–2: अपने उत्पाद का तापमान प्रोफ़ाइल और मार्ग जोखिम मानचित्रित करें
उस पॉलिसी को न खरीदें इससे पहले कि आप वह परिवहन शर्तें परिभाषित कर लें जो आपकी सब्ज़ियों को वास्तव में चाहिए। बीमाकर्ता इसी के अनुरूप अंडरराइट करते हैं।
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उत्पाद के अनुसार सेट पॉइंट तय करें। जो उदाहरण हम अक्सर भेजते हैं:
- पत्तेदार हरी सब्ज़ियाँ जैसे बेबी रोमैन्स। 0–2°C, उच्च नमी, पैकेजिंग के आधार पर ताज़ी हवा 15–25 m³/h।
- जापानी खीरा (क्यूरी)। शीलिंग चोट से बचने के लिए 10–12°C। यदि shrink-wrapped हो तो न्यूनतम वेंटिलेशन।
- टमाटर। पकाव के अनुसार 12–15°C। एथिलीन हटाने के लिए मध्यम वेंटिलेशन।
- जड़ वाली सब्ज़ियाँ जैसे गाजर और लाल मूली। क्रमशः 0–1°C और 0–4°C।
- गर्म पसंद करने वाली सब्ज़ियाँ जैसे बैंगन (पर्पल) और लाल कैयेन मिर्च। 10–12°C और 7–10°C। गलत सेट पॉइंट अक्सर दावे नष्ट कर देता है।
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मार्ग और ट्रांज़िट समय। 2025 में हम अभी भी सिंगापुर और पोर्ट क्लैंग पर समय-समय पर जाम देखते हैं, वैश्विक रीरूटिंग के कारण। ट्रांसशिपमेंट अनिश्चित रूप से 2–5 दिन जोड़ सकते हैं। ICC(A) के तहत शुद्ध देरी से होने वाली खराबी को बीमाकर्ता कवर नहीं करेंगे। यह इस बात को प्रभावित करता है कि आप किन सहनशीलताओं और एंडोर्समेंट्स के लिए कहेंगे।
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पैकेजिंग और वेंटिलेशन। उच्च-श्वसन सब्ज़ियों के लिए बीमाकर्ता नितांत तौर पर बॉक्स वेंट क्षेत्र, लाइनर फिल्म का प्रकार, और पॉलिसी शेड्यूल पर वेंटिलेशन सेटिंग्स मांगते हैं। यदि आपके कार्टन आपके घोषित एयरफ्लो के अनुसार वेंटिलेटेड नहीं हैं, तो “अपर्याप्त पैकिंग” पर बहस की توقع रखें।
व्यवहारिक निष्कर्ष। प्रत्येक SKU के लिए अपना लक्ष्य सप्लाई-एयर सेट पॉइंट, स्वीकार्य सहनशीलता, और ताज़ी-हवा वेंट दर लिख लें। आप इसे सीधे पॉलिसी में ले जाएंगे।
सप्ताह 3–6: सटीक एंडोर्समेंट्स और शब्दावली के साथ पॉलिसी रखें
क्या ICC(A) पर्याप्त है या मुझे और चाहिए?
ICC(A) आवश्यक है पर ताज़े उत्पादों के लिए पर्याप्त नहीं। आपको फिर भी Reefer Breakdown या Temperature Deviation क्लॉज़ चाहिए। इसके बिना, रीफ़र यूनिट खराबी या पावर इंटरप्शन से होने वाले नुकसान आमतौर पर inherent vice या delay के रूप में बहिष्कृत होते हैं।
कौन सा एंडोर्समेंट रीफ़र ब्रेकडाउन और तापमान विचलन को कवर करता है?
एक संयुक्त एक्सटेंशन में दोनों घटकों के लिए कहें:
ब्रोकर/बीमाकर्ता के साथ उपयोग के लिए सुझायी गई शब्दावली:
- “यह बीमा उस बीमित विषय वस्तु को होने वाले नुकसान या हानि को कवर करने के लिए विस्तारित किया जाता है जो कि परिवहन वहन करने वाले वाहन की रेफ़्रिजरेटिंग मशीनरी के ब्रेकडाउन, विकृति, या आकस्मिक रुकावट से उत्पन्न तापमान परिवर्तन के कारण है, जिसमें बिजली आपूर्ति की विफलता या अवरोध भी शामिल है।”
- “कवर में बीमित के निर्दिष्ट सेट पॉइंट ±1.0°C सप्लाई एयर से परे तापमान विचलन शामिल है, बशर्ते कि सही प्रीकूलिंग, दस्तावेजीकृत लोडिंग तापमान, और कारेज निर्देशों का पालन किया गया हो।”
- “केवल देरी, inherent vice, या पैकिंग की अपर्याप्तता के कारण होने वाले नुकसान को बाहर रखा गया है।”
यदि आप समझौता कर सकते हैं, तो ऑपरेटर त्रुटि जोड़ें:
- “कैरियर या उनके ठेकेदार द्वारा थर्मोस्टेट की गलत सेटिंग या रेफ़्रीजरशन यूनिट चालू न करने सहित।”
हर बीमाकर्ता यह अंतिम पंक्ति अनुमति नहीं देगा, पर यह माँगने लायक है, विशेषकर बारीक सहनशीलता वाली हरी पत्तेदार सब्ज़ियों जैसे बेबी रोमैन्स के लिए।
पॉलिसी में तापमान सहनशीलता कैसे सेट करें
बीमाकर्ता सप्लाई एयर से जुड़ी संख्यात्मक सहनशीलता पसंद करते हैं।
- उदाहरण। “सेट पॉइंट 2°C सप्लाई एयर, सहनशीलता ±1.0°C, समेकित अवधि जो 12 घंटे से अधिक न हो।” पत्तेदार हरी सब्ज़ियों को अक्सर और कड़ी खिड़कियाँ चाहिए। गर्म सब्ज़ियाँ ±1.5–2.0°C सहन कर सकती हैं।
- वेंटिलेशन बताएं। “ताज़ी-हवा सेटिंग 20 m³/h।” यदि आपको बंद वेंट चाहिए, तो स्पष्ट कहें।
- केवल तभी प्रीकूलिंग वारंटी जोड़ें जब आप पालन कर सकें। उदाहरण। “शिपर उत्पाद को सेट पॉइंट के भीतर 1°C तक प्रीकूल करेगा। रिकॉर्ड रखे जाने चाहिए।”
व्यवहारिक निष्कर्ष। सेट पॉइंट, सहनशीलता, और वेंटिलेशन को पॉलिसी शेड्यूल या एक हस्ताक्षरित लेटर ऑफ अंडरटेकिंग पर मुद्रित करवा लें। वह एक पृष्ठ अधिकतर विवादों से बचाता है।
सप्ताह 7–12: निष्पादन, निगरानी, और दावे के लिए तैयार रहें
क्या बीमा तब भुगतान करेगा यदि मेरी सब्ज़ियाँ छोटे तापमान विचलन के कारण खराब हो जाएँ?
हां, लेकिन केवल यदि पॉलिसी तापमान विचलन को कवर करती है और आप विचलन तथा परिणामस्वरूप हुए नुकसान को प्रमाणित कर सकते हैं। हमारे अनुभव में, छोटे, संक्षिप्त स्पाइक्स अक्सर आंशिक नुकसान निपटान ट्रिगर करते हैं, खासकर जब रीफ़र कंट्रोलर सुधार दिखाता है और वह सहनशीलता के भीतर है। यदि आपकी पॉलिसी सहनशीलताएँ निर्दिष्ट नहीं करती, तो कई समायोजक डिफ़ॉल्ट रूप से ±1–2°C सप्लाई एयर और समय-सीमाएँ मान लेते हैं। इसे पहले से स्पष्ट रखें।
क्या बंदरगाह या ट्रांसशिपमेंट देरी नाशनीय कार्गो के लिए कवर होती है?
मानक ICC(A) के तहत, देरी बहिष्कृत है भले ही देरी कैरियर-कारण हुई हो। Reefer Breakdown एक्सटेंशन इसे बदलता नहीं है। 2025 में उपलब्ध क्या है:
- सीमित “Delay in Transit” उप-सीमाएँ मौजूद हैं पर ताजे सब्ज़ियों के लिए दुर्लभ हैं और अक्सर जाम और श्रम हड़ताल को बाहर रखती हैं। यदि ऑफर की जाएं, तो कड़क्यापूर्ण कैप और उच्च कटौती की उम्मीद रखें।
- व्यवहारिक समाधान। कम हैंडओवर्स वाले मार्ग चुनें, सप्ताह की शुरुआत में जहाज़ भेजें, और विश्वसनीय ट्रांसशिपमेंट विंडो वाले सर्विस स्ट्रिंग्स का उपयोग करें।
दावे को मंज़ूर करने के लिए बीमाकर्ता किस तापमान डेटा और दस्तावेज़ों की माँग करते हैं?
हम टीमों को इस पैकेट की तैयारी के लिए प्रशिक्षित करते हैं। इसे टेम्पलेट रखें।
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डेटा साक्ष्य
- गंतव्य पर रीफ़र कंट्रोलर प्रिंटआउट। सप्लाई/रिटर्न एयर ग्राफ, सेट पॉइंट, अलार्म, डीफ्रॉस्ट, एम्बिएंट, दरवाज़े खोलने के लॉग।
- कंटेनर पर दो स्वतंत्र डेटा लॉगर। एक दरवाज़ों के पास मध्यम-ऊँचाई पर, एक नोज़ में केंद्र पैलेट्स के भीतर। सामान्यतः स्वीकार किए जाने वाले डिवाइस: Sensitech TempTale, DeltaTrak, LogTag, Escort iMini, या कैलिब्रेटेड समकक्ष। PDF ग्राफ और कच्चे डेटा फाइलें।
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कार्गो दस्तावेज़
- कमर्शियल इनवॉइस, पैकिंग सूची, बिल ऑफ लेडिंग या एयर वेबिल, बिक्री अनुबंध/PO, मूल प्रमाणपत्र।
- प्रीकूलिंग और लोडिंग रिकॉर्ड। लोडिंग पर पल्प तापमान, पैकहाउस प्रीकूल लॉग, प्रोब रीडिंग्स की फ़ोटो।
- गंतव्य पर गुणवत्ता निरीक्षण रिपोर्ट। सर्वेयर रिपोर्ट, क्षति की फ़ोटो, आगमन पर तापमान।
- क्षतिपूर्ति प्रमाण। सेल्वेज विक्रय या निपटान प्रमाणपत्र, साथ ही कैरियर को समय-सीमाओं के भीतर भेजा गया "प्रोस्टेस्ट लेटर"।
- बीमा दस्तावेज़। पॉलिसी या प्रमाणपत्र, एंडोर्समेंट, दावे की सूचना ईमेल टाइमस्टैम्प।
बीमाकर्ता को तुरंत सूचित करें। अधिकांश पॉलिसियाँ "prompt notice" और सर्वे का अधिकार मांगती हैं। सर्वेयर को देखकर ही कार्गो न नष्ट करें, जब तक कि स्पष्ट रूप से अनुमति न दी गई हो।
आपके उत्पादों और मार्गों के अनुरूप शब्दावली या दावे की चेकलिस्ट तैयार करने में सहायता चाहिए? आप हमें Contact us on whatsapp कर सकते हैं। हम अपने टेम्पलेट साझा करेंगे।
CIF Incoterms के तहत बीमा कैसे करें और 110% वैल्यू कैसे गणना करें
Incoterms 2020 के अंतर्गत, CIF विक्रेता से कम से कम ICC(C) के तुल्य बीमा प्रदान करने की माँग करता है। सब्ज़ियों के लिए, हम अनुबंधगत रूप से ICC(A) में अपग्रेड करने और Reefer Breakdown/Temperature Deviation जोड़ने की सलाह देते हैं।
प्रायोगिक रूप से बीमित मूल्य की गणना:
- CIF मूल्य। लागत + समुद्री भाड़ा + बीमा शामिल है। पुनरावृत्ति के लिए, पहले CFR उद्धरण दें, फिर बीमा जोड़ें।
- अनुशंसित बीमित मूल्य। CIF मूल्य का 110%।
- उदाहरण। यदि आपका CFR USD 19,000 है और बीमा प्रीमियम बीमित मूल्य का अनुमानित 0.35% है, तो पुनरावृत्तिगत रूप से हल करें। शुरू करें CIF ≈ 19,000 + 300 फ्रेट + 77 बीमा = 19,377। बीमित मूल्य = 110% × 19,377 ≈ 21,315। अंतिम प्रीमियम = 0.35% × 21,315 ≈ USD 75। समायोजित करें और अपने इनवॉइस में अंतिम रूप दें।
सूत्र। बिक्री अनुबंध में स्पष्ट रूप से बताएं कि खरीदार उन्नत कवरेज के लिए सहमत है और लागत CIF में शामिल है। विवाद से बचने के लिए पॉलिसी शेड्यूल संलग्न करें।
2025 में इंडोनेशिया में रीफ़र कार्गो बीमा की लागत कितनी है?
ये रेंजें हैं जो हम इंडोनेशिया से स्वच्छ दावे के इतिहास और मानक मार्गों के साथ एक्सपोर्ट-ग्रेड सब्ज़ियों के लिए देख रहे हैं।
- समुद्री भाड़ा, ताज़ी सब्ज़ियाँ ICC(A) + Reefer Breakdown/Temperature Deviation के साथ। बीमित मूल्य का 0.25%–0.60%। प्रीमियम कई-ट्रांसशिपमेंट मार्गों या टाइट-टॉलरेंस हरी पत्तेदार सब्ज़ियों के लिए अधिक झुकते हैं।
- एयरफ्रेट सब्ज़ियाँ। 0.35%–0.90%। तेज़ ट्रांज़िट पर दरें अधिक क्योंकि हैंडलिंग जोखिम और छोटे शिपमेंट साइज होते हैं।
- फ्रोज़न सब्ज़ियाँ (IQF, -18°C) जैसे फ्रोज़न मिक्स्ड वेजिटेबल्स या प्रीमियम फ्रोज़न एडामामे। 0.12%–0.30% जब Frozen Food Clauses शामिल हों। आवश्यकतानुसार SRCC/War अलग जोड़े।
प्रति कंटेनर और कभी-कभी प्रति 1,000 kg कटौती की उम्मीद रखें। वार/SRCC अलग हो सकता है। यदि आपका लॉस रेशियो 50% से ऊपर चला जाता है, तो अंडरराइटर्स दरें शीघ्रता से कस कर या लोड कर देंगे।
वे 5 गलतियाँ जो ताज़ी सब्ज़ी दावों को खत्म कर देती हैं (और कैसे बचें)
- स्पष्ट तापमान क्लॉज़ का अभाव। केवल ICC(A) पर निर्भर रहना और बाद में बहस करना दुर्लभ ही सफल होता है। सेट पॉइंट, सहनशीलता, और वेंटिलेशन लिखित रखें।
- अपर्याप्त डेटा। एक लॉगर को कोने के भीतर गहरे दफन करना पर्याप्त नहीं होगा। दो का उपयोग करें, और उन्हें दीवारों और फर्श से दूर रखें।
- प्रीकूलिंग का रिकॉर्ड न होना। आपने हो सकता है किया हो। यदि दस्तावेज़ीकरण नहीं है, तो हुआ नहीं माना जाएगा। पल्प तापमान की फ़ोटो और लॉग रखें।
- देरी की धारणाएँ। एक परफेक्ट रीफ़र के बावजूद जाम से हुई खराबी आमतौर पर कवर नहीं होती। शेड्यूल बफ़र्स बनाएं।
- पैकेजिंग असंगतताएँ। यदि पॉलिसी कहती है “ventilated cartons” और आपने सील किए हुए लाइनर पैक किए, तो बीमाकर्ता अपर्याप्त पैकिंग का तर्क दे सकता है। पॉलिसी और बुकिंग निर्देशों के साथ पैकेजिंग नोट्स संरेखित करें।
हमें जो सबसे अधिक प्रश्न मिलते हैं उनके त्वरित उत्तर
क्या बीमा तब भुगतान करेगा यदि मेरी सब्ज़ियाँ छोटे तापमान विचलन के कारण खराब हों?
हाँ, यदि आपने Temperature Deviation कवर जोड़ा है और आप लॉगर डेटा और निरीक्षणों के साथ विचलन और कारणात्मक हानि सिद्ध कर सकते हैं।
किस एंडोर्समेंट के लिए कहूँ?
Reefer Breakdown/Derangement एवं Temperature Deviation। यदि संभव हो तो ऑपरेटर त्रुटि कवरेज जोड़ें।
क्या बंदरगाह या ट्रांसशिपमेंट देरी कवर हैं?
सामान्यतः नहीं। देरी बहिष्कृत है। कुछ बाजार सीमित उप-सीमाएँ प्रदान करते हैं, पर ताज़े उत्पादों के लिए दुर्लभ हैं।
बीमाकर्ता किस डेटा और दस्तावेज़ों की उम्मीद करते हैं?
रीफ़र कंट्रोलर प्रिंटआउट, दो स्वतंत्र डेटा लॉगर फाइलें, प्रीकूलिंग रिकॉर्ड, निरीक्षण रिपोर्ट, फ़ोटो, प्रोटेस्ट लेटर, और पूर्ण कार्गो दस्तावेज़। ऊपर चेकलिस्ट देखें।
CIF के अंतर्गत 110% बीमित मूल्य कैसे निकालूँ?
बीमित मूल्य = 110% × CIF। प्रीमियम को CIF में शामिल करने के लिए पुनरावृत्तिगत रूप से काम करें। हमने पहले एक उदाहरण दिया।
क्या ICC(A) नाशनीय निर्यातों के लिए पर्याप्त है?
अपने आप में नहीं। तापमान और मशीनरी एंडोर्समेंट जोड़ें।
2025 में इंडोनेशिया की सामान्य प्रीमियम रेंजें क्या हैं?
समुद्र 0.25%–0.60%। एयर 0.35%–0.90%। फ्रोज़न 0.12%–0.30%। मार्ग, उत्पाद, और दावे का इतिहास दरें प्रभावित करते हैं।
संसाधन और अगले कदम
- अपने उत्पाद स्पेसिफ़िकेशंस को परिवहन शर्तों के साथ संरेखित करें। अपनी SKU सूची का उपयोग करते हुए आइटम के अनुसार सेट पॉइंट और वेंटिलेशन सेट करें। उदाहरण के लिए, बेबी रोमैन्स को 0–2°C और जापानी खीरा (क्यूरी) को 10–12°C पर संरेखित करें इससे पहले कि आप कवरेज रखें।
- अपने ब्रोकर/बीमाकर्ता से ICC(A) तथा Reefer Breakdown और Temperature Deviation एक्सटेंशन माँगें। स्पष्ट सहनशीलताएँ और ऑपरेटर त्रुटि के लिए दबाव डालें यदि उपलब्ध हों।
- अभी से अपने दावे पैकेट को मानकीकृत करें। डेटा लॉगर SOP, प्रीकूलिंग लॉग, और प्रत्येक गंतव्य पर सर्वेयर संपर्क।
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हमारे अनुभव में, जो शिपर तीनों स्तंभों को अच्छी तरह करते हैं वे लगभग कभी कवरेज पर लड़ाई नहीं करते। उन्हें तेज़ी से भुगतान मिलता है, और ईमानदारी से, अधिक चैन की नींद मिलती है। ताज़े उत्पादों में बीमा का उद्देश्य यही है। सिद्धांत नहीं। जब रीफ़र में परेशानी हो तो आपको आर्थिक रूप से बहाल करना।