इंडोनेशियाई सब्ज़ियाँ: FSMA सैनिटरी ट्रांसपोर्ट 2025 गाइड

यू.एस. के लिए समुद्री रीफ़र सब्ज़ियों हेतु एक व्यावहारिक, एक‑पृष्ठीय एग्रीमेंट प्लेबुक और तापमान‑नियंत्रण रिकॉर्ड मैट्रिक्स: क्या शामिल करें, फॉरवर्डर उपयोग पर “शिपर” कौन है, FDA कौन‑से रिकॉर्ड माँगता है, और तापमान विचलन को कैसे हैंडल करें—यह सब उन एक्सपोर्टर्स द्वारा लिखा गया है जो यह हर सप्ताह करते हैं।

यदि आप इंडोनेशियाई सब्जियों को समुद्री रेफ़र कंटेनर द्वारा यू.एस.へ निर्यात कर रहे हैं, तो आपने संभवतः वही प्रश्न पूछे होंगे जो हमें हर महीने सुनने को मिलते हैं: जब एक फॉरवर्डर कंटेनर बुक करता है तो FSMA के तहत “शिपर” कौन होता है? FDA और रिटेल खरीदारों के लिए सफाई या तापमान नियंत्रण का कौन-सा सबूत पर्याप्त है? और क्या मुझे वास्तव में वास्तविक‑समय मॉनिटरिंग की आवश्यकता है? यहाँ वह 2025 प्लेबुक है जो हम अपने शिपमेंट्स पर उपयोग करते हैं।

एक ठोस FSMA सैनिटरी ट्रांसपोर्ट सेटअप के तीन स्तंभ

हमारे अनुभव में, वे एक्सपोर्टर जो ऑडिट्स से आसानी से गुजर जाते हैं, लगातार तीन चीजें करते हैं:

1. लिखित जिम्मेदारियाँ। एक पेज की शिपर–कैरियर सैनिटरी ट्रांसपोर्ट एग्रीमेंट जो भूमिकाओं का नाम करती है, आवश्यक तापमान, वेंट/एयरफ्लो सेटिंग्स, सफाई की अपेक्षाएँ, और कौन‑कौन से रिकॉर्ड रखे जा रहे हैं।

2. तापमान नियंत्रण योजना। एक सरल मैट्रिक्स जो प्री‑कूलिंग, सेटपॉइंट, वेंट सेटिंग्स, लॉगर प्लेसमेंट, और तापमान डिफ़्ट होने पर क्या करना है—यह सब कवर करती है।

3. साक्ष्य। साफ़, पुनःप्राप्त करने योग्य रिकॉर्ड: कंटेनर क्लीनिंग और पूर्व माल सत्यापन, प्री‑ट्रिप निरीक्षण (PTI), प्री‑कूल दस्तावेज़ीकरण, सतत तापमान डेटा (लॉगर या RCM), और लोडिंग/अनलोडिंग पर हैंडऑफ़ चेक्स।

यही रीढ़ है। अब इसे व्यावहारिक बनाते हैं।

यदि मैं फॉरवर्डर के माध्यम से बुक करता हूँ तो “शिपर” कौन है?

संक्षेप उत्तर। FDA के Sanitary Transportation of Human and Animal Food नियम (21 CFR Part 1 Subpart O) के तहत, “शिपर” वह पक्ष है जो कैरियर की व्यवस्था करके और सैनिटरी आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करके शिपमेंट की पहल करता है। यदि आपका फॉरवर्डर आपकी निर्देशों पर कार्य करता है, तो आप ही शिपर बने रहते हैं। यदि इम्पोर्टर या फॉरवर्डर वह पक्ष है जो तापमान सेट करता है और कैरियर नियुक्त करता है, तो वे शिपर हो सकते हैं।

यह बात ध्यान देने योग्य है। नियम तकनीकी रूप से केवल यू.एस. के भीतर मोटर और रेल परिवहन को कवर करता है। जो सेगमेंट पूरी तरह से यू.एस. के बाहर होते हैं (समुद्री चरण) वे कानूनी रूप से कवर नहीं होते। लेकिन यू.एस. खरीदार फिर भी end‑to‑end FSMA‑अनुरूप नियंत्रण की अपेक्षा करते हैं। हम समुद्री चरण को फिर भी दस्तावेज़ करते हैं क्योंकि इम्पोर्टर इसके लिए पूछेंगे। हमारा नियम: जब फॉरवर्डर बीच में हो तब भी लिखित रूप में शिपर का नाम रखें। यह दावे की स्थिति में संदेह हटाता है।

व्यावहारिक निष्कर्ष। बुक करने से पहले तय कर लें कि शिपर कौन है। इसे समझौते में दर्ज करें। यदि आपका फॉरवर्डर यू.एस. में रीफ़र सेट करता है और ड्रेएज नियुक्त करता है, तो उन चरणों के लिए उन्हें शिपर के रूप में सूचीबद्ध करें या उन्हें नामांकित शिपर के एज़ेंट के रूप में साइन करवा लें।

एक पृष्ठीय सैनिटरी ट्रांसपोर्ट एग्रीमेंट जिसका आप वास्तव में उपयोग कर सकें

आपको छह पेज के कानूनी निबंध की आवश्यकता नहीं है। हम एक संकुचित एक‑पेजर उपयोग करते हैं जो FDA और खरीदारों की चिंताओं को कवर करता है।

इन क्लॉज़ को शामिल करें:

• पक्ष और भूमिकाएँ। शिपर, कैरियर, लोडर और रिसीवर की पहचान करें। यदि फॉरवर्डर एज़ेंट की तरह कार्य कर रहा है तो उसे उल्लेखित करें।
• उत्पाद सीमा। उदाहरण: ताज़ी पत्तीदार सब्जियाँ, टमाटर, खीरा। लिखित अनुमति के बिना असंगत मिश्रित लोड की अनुमति नहीं।
• तापमान नियंत्रण। सेटपॉइंट, स्वीकार्य रेंज, वेंट सेटिंग, और प्रति कमोडिटी एयरफ्लो आवश्यकताएँ निर्दिष्ट करें। उदाहरण: बेबी रोमेइन सप्लाई एयर 0–1°C, वेंट 20–25 cbm/h, पैकेजिंग के माध्यम से उच्च आर्द्रता, कोई एथिलीन एक्सपोज़र नहीं।
• प्री‑कूलिंग। शिपर उत्पाद को स्टफिंग से पहले लक्षित पुल्प तापमान तक प्री‑कूल करेगा। कैरियर कंटेनर को सेटपॉइंट पर प्री‑कूल करेगा और PTI पूरा करेगा।
• उपकरण सैनिटेशन। कैरियर साफ़, सूखा, गंध‑रहित रीफ़र प्रदान करेगा जिसमें गास्केट्स सही हों और T‑बार फ़्लोर अवरुद्ध नहीं हो। साक्ष्य प्रदान करें: नवीनतम वाशआउट/क्लीनिंग सर्टिफिकेट और पूर्व माल रिपोर्ट।
• पूर्व माल प्रतिबंध। यदि पिछली 1–3 लोड्स में रसायन, तरल/थोक एलर्जन्स, फिशमील, या तीव्र गंध वाला माल रहा हो तो गहरे‑सफाई और सत्यापन के बिना वह स्वीकार्य नहीं है।
• तापमान मॉनिटरिंग। शिपर कैलिब्रेटेड डेटा लॉगर(स) स्थापित करेगा। कैरियर सेटपॉइंट बनाए रखेगा और यदि उपलब्ध हो तो RCM डेटा प्रदान करेगा। डिटेक्शन के 2 घंटे के भीतर विचलन सूचना।
• लोडिंग प्रथाएँ। एयरफ्लो‑अनुकूल पैलेट्स का उपयोग करें। फ़्लोर और वॉल क्लियरेंस बनाये रखें। स्टफिंग की शुरुआत/मध्य/अंत में पुल्प तापमान दर्ज करें।
• सीलिंग और चेन ऑफ़ कस्टडी। सील नंबर और समय दर्ज किया जाएगा। हैंडऑफ़्स में सील चेक्स का दस्तावेजीकरण आवश्यक है।
• रिकॉर्ड्स और रखरखाव। प्रत्येक पक्ष अपने रिकॉर्ड रखेगा। न्यूनतम 12 महीने का रख‑रखाव। खरीदार 24 महीने का अनुरोध कर सकते हैं; हम 24 महीनों की सिफारिश करते हैं।
• प्रशिक्षण। कैरियर यह पुष्टि करता है कि यू.एस. मोटर कैरियर्स के लिए FSMA सैनिटरी ट्रांसपोर्टेशन प्रशिक्षण दिया गया है जो इनलैंड लेग पर उपयोग होते हैं और अनुरोध पर प्रमाण प्रदान कर सकता है।
• सुधारात्मक कार्रवाइयाँ। यदि विचलन होता है, तो प्रलेखित निर्णय‑वृक्ष का पालन करें और सभी पक्षों को सूचित करें।

यदि आप एक साफ़, एडिटेबल एक‑पेज "नमूना FSMA सैनिटरी ट्रांसपोर्ट एग्रीमेंट फॉर वेजिटेबल एक्सपोर्टर्स" चाहते हैं, तो हम अपना टेम्पलेट साझा कर के आपके SKUs के अनुरूप अनुकूलित कर सकते हैं। अपने विशिष्ट मामले में मदद चाहिए? हमसे whatsapp पर संपर्क करें.

आपकी तापमान‑नियंत्रण योजना, कमोडिटी के अनुसार

FDA क्या अपेक्षा करता है। आपको यह दिखाना होगा कि आपने तापमान निर्दिष्ट किया और कैरियर ने उसे बनाए रखा। सतत मॉनिटरिंग सर्वोत्तम अभ्यास है। वास्तविक‑समय मॉनिटरिंग आवश्यक नहीं है।

हम उत्पाद के अनुसार सेट करते हैं, आदत के अनुसार नहीं। कुछ उदाहरण जो हम वास्तव में उपयोग करते हैं:

• पत्तीदार सब्जियाँ। बेबी रोमेइन (बेबी रोमेइन लेट्यूस) और लोलोरोसो (रेड लेट्यूस): सप्लाई एयर 0–1°C, वेंट 20–25 cbm/h, पैकेजिंग के माध्यम से उच्च आर्द्रता, कोई एथिलीन एक्सपोज़र नहीं। स्टफिंग से पहले उत्पाद को ≤2°C तक प्री‑कूल करें।
• खीरे। जापानी खीरा (क्यूरी): 10–12°C, वेंट 10–15 cbm/h। चोट से बचने के लिए 10°C से नीचे ठंडा न करें।
• टमाटर। टमाटर: रंग और शेल्फ‑लाइफ़ के लिए 12–15°C। कभी भी 10°C से नीचे नहीं। वेंट 10–15 cbm/h और एथिलीन‑सेंसिटिव वस्तुओं से अलग रखें।

ऐसे एयर्फ्लो विवरण जो लोड्स बचाते हैं:

• T‑बार फ़्लोर को ब्लॉक न करें। दरवाज़ों और दीवारों के साथ 5–10 cm का गैप बनाए रखें।
• कार्टन को एयर च्यूट के अनुरूप संरेखित करें। ऐसा ओवरहैंग न हो जिससे एयरफ्लो अवरुद्ध हो।
• रिटर्न एयर के लिए ओपन‑बॉटम डेक वाले पैलेट्स क्लोज्ड‑डेक की तुलना में बेहतर प्रदर्शन करते हैं।

डेटा लॉगर सत्यापन और सेटअप:

• कैलिब्रेटेड डिवाइसेज़ का उपयोग करें (NIST‑ट्रैसेबल या वार्षिक कैलिब्रेशन)। 10–15 मिनट अंतराल सेट करें।
• एक लॉगर को रिटर्न एयर के पास मिड‑लोड में रखें और दूसरा लॉगर पैलेट स्टैक के केंद्र में रखें। दरवाज़े बंद होने से पहले लॉगिंग शुरू करें।
• यदि आपका कैरियर Remote Container Management (RCM) प्रदान करता है, तो गंतव्य पर वॉयज ट्रेस का अनुरोध करें। 2024–2025 में अधिकांश प्रमुख लाइनें अनुरोध पर यह उपलब्ध कराती हैं।

व्यावहारिक निष्कर्ष। सेटपॉइंट और वेंट निर्दिष्ट करें। प्री‑कूल दस्तावेज़ीकरण करें। कम से कम एक कैलिब्रेटेड लॉगर का उपयोग करें। बैकअप के रूप में RCM डेटा का अनुरोध करें।

FDA या खरीदार कौन‑से रिकॉर्ड मांगेंगे?

हमने पर्याप्त रीफ़र सब्जियाँ भेजी हैं ताकि पता हो कि सबसे अधिक क्या मांगा जाता है:

• कंटेनर PTI और प्री‑कूल साक्ष्य। कैरियर PTI प्रिंटआउट या डिजिटल रिकॉर्ड, साथ में स्टफिंग से पहले सेटपॉइंट दिखाने वाली डिस्प्ले की फोटो।
• उत्पाद प्री‑कूलिंग प्रमाण। स्टफिंग की शुरुआत/मध्य/अंत से पुल्प तापमान लॉग्स, समय और ऑपरेटर के इनिशियल्स के साथ।
• सफाई और पूर्व माल सत्यापन। वाशआउट या सैनिटेशन सर्टिफिकेट और पूर्व माल इतिहास (अंतिम 1–3 लोड्स)। फोटो के साथ विज़ुअल निरीक्षण चेकलिस्ट।
• सतत तापमान रिकॉर्ड। डेटा लॉगर डाउनलोड। यदि उपलब्ध हो तो RCM ट्रेस।
• सील रिकॉर्ड। सील नंबर, लागू होने का समय, और हैंडऑफ़्स पर प्रत्येक सील चेक।
• यू.एस. इनलैंड कैरियर्स के लिए प्रशिक्षण प्रमाण। पोर्ट ड्रेएज या अंतिम डिलीवरी संभालने वाले ड्राइवरों के लिए FSMA सैनिटरी ट्रांसपोर्टेशन प्रशिक्षण की पुष्टि।

रिकॉर्ड रखरखाव अवधि। FSMA का सैनिटरी ट्रांसपोर्टेशन नियम इन रिकॉर्ड्स को कम से कम 12 महीनों तक प्रभावी होने के समय से रखे जाने की आवश्यकता बताता है। कई इम्पोर्टर व्यापक FSMA/FSVP फाइल रिव्यू के साथ संरेखण के लिए 24 महीने की अपेक्षा करते हैं। हम 24 महीने रखते हैं।

"क्या मुझे वास्तविक‑समय तापमान मॉनिटरिंग चाहिए या सिर्फ एक डेटा लॉगर?"

FDA वास्तविक‑समय ट्रैकिंग की आवश्यकता नहीं रखता। एक कैलिब्रेटेड डेटा लॉगर स्वीकार्य है। वास्तविक‑समय आपको यात्रा के दौरान प्रतिक्रिया देने में मदद करता है, पर यह अनिवार्य नहीं है। हमारा दृष्टिकोण: हर कंटेनर पर एक लॉगर उपयोग करें और लाइन से RCM डेटा का अनुरोध करें। जोखिमपूर्ण लोड्स या उच्च ताप का मौसम होने पर वास्तविक‑समय सेलुलर डिवाइसेज़ एक वैल्यू‑ऐड होते हैं।

कंटेनर सफाई या पूर्व माल इतिहास का किस प्रकार का प्रमाण अपेक्षित है?

हम हर बार तीन वस्तुएँ मांगते हैं:

1. वाशआउट या सैनिटेशन सर्टिफिकेट जो पिछले डिस्चार्ज से 30 दिनों से अधिक पुराना नहीं होना चाहिए या यदि लाइन वॉयज द्वारा जारी करती है तो वॉयज के बाद जारी किया गया हो।
2. कम से कम पिछले एक से तीन लोड्स के लिए पूर्व माल रिपोर्ट। रसायन, पाउडर, फिशमील, या तीव्र‑गंध वाले माल वहन करने वाले रीफ़र को अस्वीकार करें जब तक कि उसे गहरे‑तरह से साफ़ न किया गया हो और सत्यापित न किया गया हो।
3. फोटो के साथ विज़ुअल निरीक्षण। गास्केट्स, ड्रेन्स, फ़्लोर, सीलिंग, और गंध की जांच करें। संदेह होने पर कंटेनर बदल दें। यह सस्ती बीमा है।

प्री‑कूलिंग और सेटपॉइंट्स को कैसे दस्तावेज़ करें ताकि वे ऑडिट में टिकें

• उत्पाद के पुल्प तापमान रिकॉर्ड करें। स्टफिंग से पहले हर लॉट के लिए 3–5 सैम्पल, फिर मिड‑स्टफिंग और अंतिम पैलेट पर पुनः मापन। कार्टन की स्थिति और समय नोट करें।
• उपकरण सेटपॉइंट रिकॉर्ड करें। कंट्रोलर की फोटो लें जिसमें तारीख/समय दिखाई दे। PTI संलग्न करें।
• वेंट सेटिंग्स नोट करें। अधिकांश लोग इसे भूल जाते हैं और दावे हार जाते हैं। stuffing record पर cbm/h सेटिंग लिखें।

अगर तापमान विचलन होता है तो क्या करें

इसे अनदेखा न करें। दस्तावेज़ बनाइए।

• तुरंत कार्रवाई। कैरियर और कंसाइन को सूचित करें। यदि संभव हो तो सील तोड़े बिना आगमन पर वास्तविक पुल्प तापमान सत्यापित करें। लॉगर डेटा निकाले।
• जोखिम आकलन। क्या सप्लाई एयर स्पेसिफिकेशन से ऊपर था? कितनी देर के लिए? उदाहरण: बेबी रोमेइन 5°C से ऊपर 2 घंटे से अधिक रहा तो क्वालिटी रिस्क रिव्यू सक्रिय होता है। टमाटर 8°C पर? यह 10°C से नीचे के ठंड लगने के खतरों में आता है—इसलिए अवधि और बैच एक्सपोज़र नोट करें।
• सुधारात्मक कार्रवाई उदाहरण (CAPA)। रीवर्क सेग्रीगेशन, त्वरित वितरण, वैकल्पिक प्रोसेसिंग, या नष्टिकरण। मूल कारण पहचानें: स्रोत पर गलत सेटपॉइंट, अवरुद्ध एयरफ्लो, वेंट बंद, उपकरण विफलता। निवारक कदम निर्धारित करें: लोडर रीफ्रेशर ट्रेनिंग, संशोधित स्टफिंग SOP, वेंट सेटिंग का अनिवार्य डबल‑चेक, दूसरा लॉगर प्लेसमेंट।
• दस्तावेज़ीकरण। टाइमस्टैम्प, डेटा डाउनलोड्स, फोटोज़ और अंतिम निर्णय के साथ एक विचलन रिकॉर्ड बनाएं। खरीदार साफ़ CAPA पर भरोसा करते हैं।

सामान्य गलतियाँ जो हम अभी भी देखते हैं (और उनसे कैसे बचें)

• फॉरवर्डर को शिपर कह देना बिना जिम्मेदारियाँ सौंपे। इसे लिखित में ठीक करें।
• एथिलीन उत्पादकों और संवेदनशील आइटम्स को मिलाकर लोड करना। टमाटर को पत्तीदार सब्ज़ियों के साथ न रखें।
• लॉगर को दरवाजा बंद होने के बाद स्टार्ट करना। बंद करने से पहले शुरू करें और अंतराल की पुष्टि करें।
• वेंट सेटिंग्स की अनदेखी। stuffing checklist पर सेटिंग लिखें।
• फोटोज़ का अभाव। साफ़ फ़्लोर, गास्केट्स, कंट्रोलर स्क्रीन, और सील की दो‑मिनट की फोटो सेट बाद में बहस में कई घंटे बचाता है।

यह सलाह कब लागू होती है (और कब नहीं)

लागू होता है। ताज़ा सब्ज़ी रीफ़र्स जो यू.एस. जा रहे हों, विशेषकर पत्तीदार सब्ज़ियाँ, खीरा, और टमाटर। गुणवत्ता‑चालित चिल्ड एक्सपोर्ट्स के लिए भी प्रासंगिक जहाँ खरीदार FSMA‑समान आवश्यकताएँ थोपते हैं।

पूरी तरह लागू नहीं होता। फ्रीज़्ड उत्पादों के लिए जहाँ तापमान नियंत्रण गुणवत्ता की बात है, सुरक्षा की नहीं। फिर भी, कई खरीदार IQF लाइनों जैसे हमारे प्रिमियम फ्रोजन एडामаме या फ्रोजन पप्रिका (बेल पेपर्स) - रेड, येलो, ग्रीन & मिक्स्ड के लिए समान दस्तावेज़ीकरण要求 करते हैं। वही अनुशासन बनाए रखें। दावों के समय यह लाभ देता है।

तेज़‑आरंभ रिकॉर्ड मैट्रिक्स जिसे आप कॉपी कर सकते हैं

इसे अपने "सैनिटरी ट्रांसपोर्ट रिकॉर्ड्स" चेकलिस्ट प्रति रीफ़र के रूप में उपयोग करें:

• स्टफिंग से पहले। कैरियर PTI और प्री‑कूल साक्ष्य। वाशआउट सर्टिफिकेट। पूर्व माल रिपोर्ट। फोटो के साथ विज़ुअल निरीक्षण। सेटपॉइंट, वेंट, एयरफ्लो पर समझौता।
• स्टफिंग के दौरान। पुल्प तापमान लॉग्स (शुरू/मध्य/अंत)। लॉगर IDs और प्लेसमेंट मैप। सेटपॉइंट और वेंट के साथ कंट्रोलर फोटो। सील नंबर और समय।
• स्टफिंग के बाद। कमोडिटी और तापमान नोटेशन के साथ बिल ऑफ़ लेडिंग। टर्मिनल को हैंडओवर रिकॉर्ड जिसमें सील सत्यापन हो।
• यात्रा के दौरान। लॉगर रनिंग। यदि उपलब्ध हो तो RCM सब्सक्रिप्शन और अलर्ट।
• आगमन पर। सील चेक, लॉगर रिट्रीवल, RCM ट्रेस अनुरोध। आगमन पुल्प तापमान। विचलन आकलन और आवश्यक होने पर CAPA।

क्या आपके प्रोजेक्ट के बारे में प्रश्न हैं या क्या आप चाहते हैं कि हम आपका ड्राफ्ट एग्रीमेंट और तापमान योजना समीक्षा करें? हमें कॉल करें. और यदि आप सप्लायर्स का मूल्यांकन कर रहे हैं, तो आप हमारे उत्पाद भी देख सकते हैं.