MOQ dan Waktu Pengiriman Sayuran Indonesia: Panduan 2025

Rencana praktis yang diuji lapangan untuk mengirim 2–4 palet campuran sayuran Indonesia dengan reefer LCL pada 2025. Kami membahas MOQ realistis, jendela konsolidasi ex-Jakarta/Surabaya, waktu pengiriman per lintasan, setpoint temperatur, precooling, dokumen, dan kapan memilih udara.

Kami mengubah pesanan uji coba tiga pembeli masing-masing 2 palet menjadi arus mingguan yang stabil dalam waktu kurang dari 90 hari menggunakan satu sistem yang dapat diulang. Jika Anda bertanya, apakah saya bisa mengirim sayuran LCL dari Indonesia tanpa mempertaruhkan masa simpan atau anggaran, jawabannya pada 2025 adalah ya. Tetapi hal itu hanya berhasil jika Anda membangun berdasarkan realitas lintasan, bukan harapan.

Berikut sistem yang kami gunakan di Indonesia-Vegetables, dan angka persis yang kami lihat berlaku ex-Jakarta dan Surabaya.

3 pilar keberhasilan reefer LCL di 2025

1. Pilih rentang temperatur yang tepat. Jangan mencampur SKU yang sensitif terhadap panas dengan item 0–2°C dan berharap hasil terbaik. Susun dua campuran tergantung lintasan.

• Campuran dingin pada 0–2°C. Cocok untuk Carrots, Beetroot, Red Radish, dan Baby Romaine jika menggunakan vacuum atau forced-air cooling.
• Campuran sedang pada 5–7°C. Untuk lintasan pendek saja. Cocok untuk Japanese Cucumber (Kyuri), Red Cayenne Pepper, dan kadang Purple Eggplant jika transit kurang dari satu minggu. Kami tidak menempatkan Tomatoes di bawah 10°C. Sama sekali tidak.

2. Hormati jendela konsolidasi. Reefer LCL ada, tetapi bukan harian. Jakarta biasanya mingguan. Surabaya sering dua mingguan. Kargo Anda harus dingin, terdokumentasi, dan dilepas sebelum cut-off. Jika terlewat, estimasi “3–5 hari” Anda bisa menjadi “8–12.”

3. Bangun keterlacakan (traceability) pada palet Anda. Campur SKU, tetapi jangan berantakan. Batasi 3–5 SKU per palet, beri label setiap lapisan, dan catat temperatur dari kebun sampai pembongkaran. Dua derajat kelalaian di asal akan mengurangi masa simpan sekitar empat hari saat tiba.

Apakah reefer LCL tersedia keluar dari Indonesia pada 2025?

Ya. Ex-Jakarta (Tanjung Priok) ada konsolidasi cold-chain mingguan ke Singapura dan hub transshipment. Ex-Surabaya (Tanjung Perak) kami melihat 2–3 pelayaran per bulan. Kapasitas membaik dalam enam bulan terakhir seiring kembalinya keandalan feeder, meskipun lintasan Eropa masih terasa dampak pengalihan rute di Laut Merah.

Berapa minimum untuk reefer LCL dari Jakarta atau Surabaya?

Menurut pengalaman kami, rencanakan berdasarkan yang lebih besar antara 2 palet atau 3–5 CBM sebagai minimum yang dapat dikenakan biaya. Susunan uji coba khas yang kami jalankan:

• 2 palet. 1.8–2.2 CBM per palet pada ketinggian 1.6–1.8 m. Dikenakan biaya 4–5 CBM total.
• 3–4 palet. 6–9 CBM. Biaya per kg lebih baik dan fleksibilitas jadwal lebih besar.

Jika forwarder Anda mengutip '1 pallet OK,' periksa biaya minimum dan premi reefer. Anda mungkin masih membayar 3–4 CBM.

Berapa lama ke Singapura, Dubai, atau Eropa?

Berikut jendela door-to-door realistis yang kami rencanakan untuk reefer LCL, termasuk konsolidasi dan de-konsolidasi. Port-to-port bisa lebih cepat, tetapi LCL menambah dwell time.

• Jakarta ke Singapura. 7–10 hari door. 2–4 hari di laut. Konsolidasi dan clearance sering mengambil sisa waktu.
• Surabaya ke Singapura. 8–12 hari door. Tambah 1–2 hari dibanding Jakarta.
• Jakarta ke Dubai (Jebel Ali). 18–24 hari door. 12–16 hari di laut melalui hub Asia Tenggara. Cocok untuk root crop dan item yang tahan.
• Jakarta ke Rotterdam. 35–45 hari door. Pengalihan rute karena Laut Merah menambah 5–10 hari dibanding norma historis. Hanya layak untuk root crop dan allium berumur panjang dengan precooling dan spesifikasi yang tepat. Daun-daunan dan produk yang sensitif terhadap panas sebaiknya dikirim udara ke Eropa.

Minggu 1–2: Validasi rencana Anda sebelum membeli satu karton pun

Bisakah saya mencampur beberapa SKU dalam satu reefer LCL dan setpoint temperatur apa yang berlaku?

Bisa, tetapi desain harus berada dalam satu band. Kami menggunakan dua playbook:

• Band dingin pada 0–2°C, 95–100% RH. Wortel, bit, lobak, romaine yang didinginkan dengan vacuum atau forced-air. Kami menambahkan data logger pada setidaknya 20% palet.
• Band sedang pada 5–7°C, 90–95% RH. Ketimun dan cabai untuk lintasan pendek. Kami mengecualikan tomat dan mengatur ekspektasi untuk kualitas terong di atas 7 hari.

Mencampur tomat pada 10–12°C dengan daun-daunan pada 0–2°C dalam kotak yang sama adalah resep untuk cedera dingin atau pembusukan cepat. Pisahkan pengiriman ketika keranjang produk melintasi kedua band.

Cooling awal (pre-cooling) dan pengemasan apa yang diperlukan?

• Pre-cool ke setpoint target sebelum konsolidasi. Meninggalkan produk hangat untuk "mendingin di reefer" mempersingkat masa simpan. Daun-daunan harus divacuum cool dalam 60 menit setelah panen jika memungkinkan. Forced-air cooling adalah cadangan kami.
• Karton. Gunakan karton berventilasi yang dapat ditumpuk. Daun-daunan cocok dengan liner mikro-perforasi. Jangan menggunakan es longgar di LCL. Gel pack boleh jika tersegel.
• Paletisasi. Palet 1100×1100 mm umum ex-Indonesia. Jaga tinggi pada 1.6–1.8 m untuk menjaga aliran udara. Corner board dan vented stretch wrap membantu.
• Etilen. Jangan memuat bersama penghasil etilen seperti tomat dengan item sensitif. Jika terpaksa, gunakan penyerap etilen (ethylene scrubbers) dan pemisahan fisik, namun kami lebih suka tidak menempatkan keduanya dalam konsolidasi yang sama.

Berapa banyak SKU per palet yang praktis?

Tiga sampai lima. Lebih dari itu mempersulit keterlacakan, inspeksi, dan penanganan klaim. Labeli per lapisan dengan SKU, lot, tanggal panen, dan berat bersih. Anda akan berterima kasih saat clearance.

Dokumen dan inspeksi yang diperlukan

• Invoice komersial dan packing list dengan kode HS dan nama ilmiah.
• Sertifikat Fitopatologi (Phytosanitary Certificate) dari Karantina Indonesia. Beri waktu 1–2 hari kerja. Kami memesan inspeksi saat melakukan precooling.
• Certificate of Origin jika Anda mengklaim manfaat FTA.
• Izin impor. Izin SFA untuk Singapura wajib. UAE dan EU memiliki aturan registrasi dan pre-alert masing-masing.
• Advance cargo data. Eropa menerapkan persyaratan ICS2 sepanjang 2024–2025. Pastikan deskripsi produk spesifik, jangan hanya "vegetables."

Butuh bantuan memetakan daftar SKU Anda ke band temperatur dan jalur dokumen? Jika Anda ingin pengecekan cepat dan tanggal konsolidasi, Contact us on whatsapp.

Minggu 3–6: Bangun kiriman MVP Anda (2–4 palet)

Mulai dengan tujuan dan masa simpan yang Anda butuhkan, lalu tentukan SKU dan setpoint.

• Uji coba ke Singapura. Targetkan 5–7°C dengan Japanese Cucumber (Kyuri) dan Red Cayenne Pepper. Jaga total dwell ketat dengan memesan jendela konsolidasi paling awal. Kami menghindari terong jika total waktu door mungkin melebihi satu minggu.
• Uji coba ke Dubai. Kirim pada 0–2°C. Gunakan akar dan daun yang tahan. Carrots, Beetroot, Red Radish, dan Baby Romaine yang divacuum menunjukkan performa konsisten selama 18–24 hari door.
• Uji coba ke Eropa. Hanya akar dan allium pada 0–2°C. Jika rangkaian Anda menuntut Tomatoes, paprika, ketimun, atau terong, pilih udara untuk program segar. Kami tidak memaniskan hal ini.

MOQ per-SKU realistis yang kami gunakan pada uji coba LCL:

• Roots dan allium. 200–400 kg per SKU. Efisien dikemas, mudah didinginkan, risiko penanganan minimal.
• Daun-daunan. 100–200 kg per SKU dengan pendinginan ketat. Lebih dari itu meningkatkan risiko temperatur.
• SKU sensitif terhadap panas. 150–300 kg per SKU, tetapi hanya untuk lintasan pendek.

Kami juga menyertakan setidaknya satu data logger temperatur per palet dan lembar QA terpusat yang terhubung ke label karton. Kebiasaan kecil. Pengaruh besar.

Minggu 7–12: Skalakan dan optimalkan

Di sinilah pembeli entah mengunci ritme mingguan atau tetap terjebak pada uji coba sporadis.

• Tetapkan hari konsolidasi. Untuk Jakarta, kami suka kargo siap pada hari Jumat, ETD Senin. Sesuaikan panen dan pendinginan mundur dari itu. Surabaya sering membutuhkan runway lebih panjang.
• Sesuaikan campuran palet. Seiring pembelajaran, pindahkan SKU yang borderline dari laut atau ke band berbeda. Contohnya, kami pernah menarik terong dari pergerakan 5–7°C ke Singapura pada bulan yang lebih panas dan menggantinya dengan paprika untuk menjaga kualitas kedatangan.
• Perkuat QA. Foto pra-pengiriman dari inti palet, log pendinginan, dan berat karton mengurangi sengketa hingga hampir nol. Sederhana dan membosankan tapi efektif.

Kapan kargo udara lebih baik daripada reefer LCL?

• Di bawah 400–500 kg total. Udara sering lebih menguntungkan pada landed cost per kg sejati ketika biaya minimum LCL memotong.
• Masa simpan kurang dari 10 hari saat tiba. Romaine tanpa vacuum cooling, tomat untuk retail premium, terong ke GCC pada musim panas. Pilih udara.
• Promosi atau jendela ritel yang sensitif waktu. Keterlambatan 48 jam dengan laut bisa menghapus margin yang Anda pikir hemat.

Kami menggunakan aturan praktis: udara 3–6x biaya laut LCL per kg, tetapi untuk berat kecil atau SKU berumur pendek, itu satu-satunya cara untuk menjaga hari jual.

5 kesalahan yang membunuh uji coba sayuran LCL

1. Mencampur band temperatur dalam satu kotak. Kompromi temperatur akan merugikan setidaknya satu SKU. Pisahkan pengiriman atau ubah keranjang.
2. Melewatkan precooling. Kontainer reefer untuk mempertahankan temperatur, bukan menarik panas dari produk yang hangat.
3. Over-palletizing. Palet setinggi 2.0 m terlihat efisien, lalu mencekik inti. Batasi pada 1.6–1.8 m dan jaga ventilasi sejajar.
4. Dokumentasi dianggap sepele. Phyto terlambat atau deskripsi produk yang samar memicu penahanan. Pesan inspeksi lebih awal dan gunakan nama yang tepat.
5. Mengandalkan laut untuk daun-daunan ke Eropa. Pengalihan rute saat ini menambah terlalu banyak hari. Kirim akar lewat laut. Kirim daun lewat udara.

Jawaban cepat untuk pertanyaan yang paling sering kami terima

• Apakah reefer LCL tersedia untuk sayuran segar keluar dari Indonesia pada 2025? Ya. Mingguan ex-Jakarta ke hub regional dan transshipment. Surabaya biasanya dua mingguan.
• Berapa jumlah palet atau volume minimum? Anggarkan 2 palet atau 3–5 CBM sebagai biaya minimum. Volume lebih besar memperbaiki ekonomi.
• Bisakah saya mencampur beberapa SKU dalam satu reefer LCL? Ya, dalam satu band temperatur. 0–2°C untuk akar/daun dengan precooling tepat. 5–7°C untuk ketimun/paprika lintasan pendek.
• Setpoint temperatur apa yang bekerja untuk SKU campuran? 0–2°C untuk akar dan daun yang divacuum. 5–7°C untuk ketimun/paprika lintasan pendek. Hindari menempatkan tomat yang sensitif dingin di bawah 10°C.
• Precooling dan pengemasan? Vacuum atau forced-air cooling, karton berventilasi, liner mikro-perf untuk daun, tidak ada es longgar, palet 1100×1100 mm pada tinggi 1.6–1.8 m.
• Kapan udara lebih baik? Berat kecil, masa simpan pendek, atau SKU premium untuk Eropa dan Timur Tengah.
• Dokumen? CI, PL, Phytosanitary Certificate, COO jika relevan, izin impor, dan advance cargo data tepat waktu, terutama untuk EU ICS2.

Jika Anda siap memetakan uji coba 2–4 palet terhadap jendela pelayaran aktual, kami dapat membantu memilih SKU, setpoint, dan dokumen dalam satu panggilan. Pertanyaan tentang proyek Anda? Call us. Atau lihat rangkaian lengkap dan buat daftar singkat SKU di sini: View our products.