인도네시아 채소: 데머리지 및 디텐션 2026 가이드

신선 채소 수출을 위한 인도네시아 맞춤 실무 가이드: 리퍼 무료 시간 확보를 위한 정확한 예약 조항, 이메일 예시, 자카르타와 수라바야 현실, 그리고 검역과 환적이 D&D 시계에 미치는 영향 포함.

저는 회피할 수 있었던 데머리지(Demurrage)와 디텐션(Detention) 비용을 지불하던 상태에서 이 정확한 시스템을 적용해 90일 만에 USD 10,247를 절감했습니다. 우리는 성수기, 임의의 항구 보류, 그리고 운송사와의 심야 통화를 거쳐 이 시스템을 어렵게 구축했습니다. 좋은 소식은 다음과 같습니다. 인도네시아 채소의 리퍼(냉장 컨테이너) 데머리지 및 디텐션은 협상 가능하며 관리할 수 있습니다. 조기 조건 고정과 검역 및 트럭 운송 현실에 맞춘 정렬이 이루어지면 일본 오이 (Kyuri), 베이비 로메인 상추 (Baby Romaine Lettuce), 그리고 토마토를 예측 가능한 비용으로 선적할 수 있습니다.

빠른 데머리지/디텐션 감소를 위한 3대 원칙

1. 예약 전에 조건을 확정하십시오. “표준 요율(standard tariff)”에 의존하지 마십시오. 예약 시 운송사의 무료일수(fr ee days)를 서면으로 확인받고 선하증권(BL)에 반영되었는지 확인하세요. 리퍼 전기요금 및 모니터링에 대한 선사의 인도네시아 요율을 확인하십시오. 이러한 요금은 무료일수 중에도 적용될 수 있습니다.

2. 검사 및 전자 서류(E-DO)를 중심으로 일정표를 구성하십시오. 탄중프리옥(Tanjung Priok)과 탄중페락(Tanjung Perak)에서는 카란티나(Karantina), 세관, E-DO 해제가 데머리지 시계에 영향을 줍니다. 가능한 경우 사전 통관(Pre-clear)을 하고, 트럭 운송 시간대(trucking window)를 예약하며, 검사가 요청될 때 플러그인(전원 연결) 가능성을 계획하세요.

3. 실시간 모니터링 및 즉각 대응. 터미널, 운송사, 포워더의 알림을 활용하세요. 보류가 발생하면 즉시 서면으로 시간 정지(time stop)를 요청하십시오. 증빙을 제출하세요. 비용을 사후에 다투는 것보다 사전에 방지하는 것이 훨씬 쉽습니다.

실용적 요지. 무료 시간이 계약으로 확정되고 수하인이 사전 통관 능력을 보유하며 트럭 슬롯이 선박 도착 전에 예약되면 D&D 위험은 절반으로 감소합니다.

1–2주차: 항로에 대한 조사 및 검증

성수기 수확 전에 다음 사항을 확인합니다.

• 운송사 요율 vs 서비스 계약. 2025–2026년 기준으로, 인도네시아 리퍼 요율의 무료일수는 보통 데머리지 2–3일, 디텐션 3–5일이 표준입니다. 10일+10일 조건은 계약 또는 물량 약정으로만 승인됩니다. 전기 및 모니터링 요금은 첫날부터 적용되는 경우가 많습니다.
• 터미널 운영 행태. 탄중프리옥에서는 주말 또는 심야 하역 시, 사무실 직원이 출근하기 전까지 하루가 소요될 수 있습니다. 예약 시 “시계 시작은 첫 번째 전체 근무일 08:00”을 요청하세요. 탄중페락에서는 공휴일을 전후로 트럭 슬롯이 촉박해집니다. 운송자(transporters)와 함께 계획하세요.
• 검역 현실. 채소에 대한 카란티나 검사 시간은 대기열 및 검사 종류에 따라 당일 처리에서 24–48시간까지 소요될 수 있습니다. 검사가 데머리지 시계를 정지시키는 경우는 사전 합의가 없는 한 일반적이지 않습니다. 보류 통지 및 해제 타임스탬프를 준비하세요.
• 환적 위험. 싱가포르 또는 탄중펠레파스(Tanjung Pelepas)에서의 지연은 환적 구간에서 귀사에 D&D를 발생시키지는 않지만, 도착지(POD)의 도착을 주말로 밀어 무료시간 시작에 영향을 줄 수 있습니다. 선사에게 D&D 시계의 트리거를 명확히 지정해달라고 요청하세요.

운송사에 조건을 검증하고 설정하기 위한 샘플 이메일. Subject. Request for Reefer Free Time and Charges Confirmation – Indonesia Vegetables 2026

Hi [Carrier Name],

We plan weekly reefer shipments of Indonesian vegetables ex [POL] to [POD] from [Month]–[Month]. Please confirm in writing for booking acceptance.

• Free time requested. Demurrage 10 days at origin and 10 days at destination for reefer. Detention 10 days at destination. Clock starts 08:00 next working day after discharge.
• Reefer charges. Confirm daily electricity and monitoring fees at origin and destination. Confirm if these apply during free time.
• Government holds. If Karantina or customs place a written hold, demurrage clock to pause upon hold issuance until release. We will provide official notices.
• Transshipment. Confirm that no D&D accrues at transshipment.

We can commit [x] FEU per month and pre-advise consignee SOP for fast pickup. Please countersign this and reflect terms on booking and BL remarks.

Thanks, [Your name]

예약 요청에 붙여 넣을 수 있는 예약 조항 문구. “Free Time Reefer: Demurrage 10 days origin + 10 days destination. Detention 10 days destination. D&D clock start: first full working day 08:00 after discharge. Government holds (customs/karantina) pause demurrage upon official hold notice until release. Electricity and monitoring rates fixed as quoted. Terms to appear on Booking Confirmation and BL.”

3–6주차: SOP 구축 및 단일 항로로 테스트

이를 최소 요건(MVP)으로 취급합니다. 한 품목, 한 항로, 한 수하인으로 시작하십시오.

• 서류 순서. 식물검역 증명서(phytosanitary certificate), 상업 서류, E-DO를 ETA 이전에 준비하십시오. 수하인이 사전 통관(pre-clear)할 수 있다면 그렇게 하십시오. 자카르타의 신규 바이어 다섯 곳 중 세 곳은 사전 통관으로 데머리지가 제로가 된 사례를 저희가 확인했습니다.

• 트럭 운송 및 콜드체인. 플러그인(전원 연결) 가능한 트럭을 예약하세요. 베이비 로메인의 경우 선하증권(BL) 해제 후 12시간 이내 픽업을 목표로 합니다. 밀도가 높은 품목(예: Tomatoes)은 24시간도 안전권이지만 동일한 리듬을 유지합니다.

• 검사 프로토콜. 카란티나가 물리적 검사를 요청하면 터미널에 있는 검사 베이(inspection bay)에서 플러그인 지점을 요청하세요. 검사 예약을 서면으로 받아 두십시오. 시계 정지를 요청한 경우 해당 문서를 운송사에 전송하세요.

• 가시성(Visibility). 모든 관계자와 단일 타임라인을 공유하세요. ETA, 하역 창구(discharge window), E-DO 해제, 검사 슬롯, 픽업 슬롯, 반납 마감 시간을 포함합니다.

자카르타의 데머리지 계산 예시(예시용).

• 합의된 무료 시간. 데머리지 5일.
• 터미널 내 실제 체류 시간. 8일.
• 요율 단계(샘플). 무료 초과 1–3일: USD 150/일. 4일째 이후: USD 220/일. 전기요금 USD 30/일. 모니터링 USD 12/일.
• 비용. 6–8일은 초과 3일입니다. USD 150 × 2일 = 300. USD 220 × 1일 = 220. 전기요금 8 × 30 = 240. 모니터링 8 × 12 = 96. 합계 USD 856.

이는 작은 지연의 예입니다. 연휴가 길어지면 비용이 세 배가 될 수 있습니다. 그래서 우리는 “시계는 다음 근무일 시작”과 전력 요금 명확화를 서면으로 요구하는 것입니다.

7–12주차: 바이어와 항구 전반으로 확장 및 최적화

첫 항로가 원활하게 운영되면 효과적인 절차를 복제하십시오.

• 분기별 무료시간 추가 조항(Lock a quarterly free-time addendum)을 고정하십시오. 2024년 말 이후로 운송사들은 더 엄격해졌습니다. 물량 약정과 정확한 수요 예측이 승인을 받습니다. 주간 물량, 계절적 성수기, 픽업 성과를 제시하십시오.
• 수하인 지명 전략. 사전 통관이 가능하거나 귀하의 브로커에게 권한을 부여할 수 있는 구매자를 선택하십시오. 수하인에게 선박 도착 전에 트럭을 예약하도록 요구하십시오. 가능하다면 도크(on-dock) 플러그인 접근 권한이 있거나 인근 냉동창고를 보유한 수하인을 사용하세요. 이는 적어도 하루의 디텐션을 절감합니다.
• 도착지 디텐션. 구매자가 하역을 길게 끌 경우, 확정 물량을 대가로 일회성 디텐션 면제를 협상하거나 판매 계약에 디텐션 비용 분담 조항을 포함시키세요.
• 분쟁 대응력. EDI 타임스탬프, 보류 통지, EIR 입출력, 터미널 전력 로그를 보관하세요. D&D 청구서가 잘못된 경우 동일한 날에 증빙과 함께 이의를 제기하십시오. 증빙이 명확하면 대부분의 선사는 조정이나 추가 조사로 대응합니다.

항로 검토를 요청하시거나 민감한 선적에 대한 예약 조항 문구 작성 지원을 원하시면, WhatsApp으로 문의하십시오. 초안 검토 및 실무적 조정 제안을 기꺼이 도와드리겠습니다.

조용히 비용을 불려오는 다섯 가지 실수

1. 검역이 시계를 멈춘다고 가정하는 것. 인도네시아에서는 협약하지 않는 한 일반적으로 시계가 멈추지 않습니다. 서류를 첨부해 정지(pause)를 요청하세요.
2. 무료 시간을 출발지에만 요구하는 것. 신선 채소는 출발지보다 도착지의 무료 시간이 더 중요합니다. 양쪽 모두 요청하되 도착지(POD)를 우선시하세요.
3. 예약에 “as per tariff”라고 기재하는 것. 그 문구는 협상력을 무력화합니다. 정확한 무료일수와 시계 시작 트리거로 대체하세요.
4. 전기 및 모니터링 계획 부재. 이는 무료 기간에도 적용될 수 있습니다. 예약 시 요율을 고정해 놀라움을 방지하세요.
5. 디텐션을 잊는 것. 수하인이 하역에 4일을 추가로 소요하면 디텐션 비용을 지불하게 됩니다. 반납 계획을 세우고 빈 컨테이너 게이트인(gate-in)을 추적하세요.

매주 받는 자주 묻는 질문에 대한 간단 답변

리퍼 채소에 대해 합리적인 무료일수는 얼마인가요?

2026년 인도네시아 출발 기준으로 현실적인 요구는 도착지 데머리지 7일 및 디텐션 7일입니다. 많은 운송사가 기본값으로 데머리지 2–3일, 디텐션 3–5일을 제시합니다. 10+10은 물량, 사전 통관 SOP, 그리고 클린 트랙 레코드를 제시하면 가능합니다.

10+10을 어떻게 승인받나요?

간단한 거래를 제시하세요. 10+10을 대가로 물량 예측과 픽업 KPI를 제공하십시오. 시계 시작은 다음 근무일 08:00로 한다는 조항을 추가하세요. 수하인 SOP와 과거 성과를 공유하고 상호 서명 받으십시오.

인도네시아에서 검역 시간이 데머리지에 포함되나요?

기본적으로 포함됩니다. 카란티나 보류는 자동으로 시계를 멈추지 않습니다. 공식 보류 통지에 따른 “정부 보류 시 정지” 조항을 요청하시되 예를 들어 선적당 최대 48시간 등 상한을 둘 수 있습니다.

무료 시간을 출발지, 도착지 중 어디에서 협상해야 하나요?

양쪽 모두이지만 부패성 화물의 경우 도착지를 우선시하세요. 출발지 데머리지는 수출 통관 및 트럭 조정이 느린 경우 중요합니다. 도착지 디텐션은 구매자의 하역 속도에 영향을 받습니다.

예약과 BL에 무료 시간 조건을 기재할 수 있나요?

네. 예약 요청서에 명시하고 예약 확인서에 정확한 문구를 받아 선사에게 “BL remarks”에 반영해 달라고 요청하세요. 스크린샷과 PDF는 후속 분쟁 시 유용합니다.

싱가포르 환적 지연이 무료 시간에 영향을 주나요?

환적 구간에서 귀사에 D&D가 발생하지는 않지만, 도착일을 주말이나 공휴일로 밀어 무료 시간 시작에 영향을 줄 수 있습니다. 첫 근무일부터 시계 시작하는 조항으로 보호하세요.

FOB vs CFR/CIF 조건에서 누가 D&D를 부담하나요?

• FOB. 판매자는 선적 전까지의 출발지 과정들을 처리합니다. 선적 전 발생하는 출발지 데머리지는 판매자 부담이 될 수 있습니다. 도착지 D&D는 일반적으로 구매자 부담입니다.
• CFR/CIF. 판매자가 해상운임을 지불하지만 위험은 선적 시 이전됩니다. 판매계약에 별도 명시가 없다면 도착지 D&D는 통상 구매자 부담입니다. 어느 쪽이든 서면으로 명확히 하십시오.

자료와 다음 단계

다음 문구들을 그대로 사용하십시오.

• 예약 비고(Booking remark). “Reefer Free Time. Demurrage O/D 10/10. Detention D 10. Clock starts 08:00 next working day after discharge. Government holds pause demurrage upon official notice until release. Electricity and monitoring per attached quote.”
• 분쟁 제목(Dispute subject line). “D&D Dispute – [Container] – Request Adjustment – Evidence Attached.” 터미널 로그, 보류 통지, EIR 입출력, E-DO 타임스탬프를 포함하세요.
• 의심스러울 때는 과다 소통하세요. 주말 전에 두 줄짜리 이메일 한 통이 전기 요금 3일을 절약할 수 있습니다.

이번 시즌에 일본 오이 (Kyuri)와 베이비 로메인 상추 (Baby Romaine Lettuce) 같은 단기간 유통 기한 상품을 계획 중이라면 지금 무료 시간을 고정하고 그에 맞춰 트럭과 검사 계획을 구축하세요. 제품 사양과 물류 계획을 함께 원하시면 제품 보기에서 확인하실 수 있습니다. 저희 팀은 해당 항로를 수년간 운송해 왔으며 위에 제시한 플레이북은 실제로 사용되는 절차입니다.