Овощи из Индонезии: руководство по демереджу и детеншну (D&D) 2026

Практическое руководство, специфичное для Индонезии, по обеспечению достаточного бесплатного времени для реф-отгрузок свежих овощей: точные формулировки в бронированиях, шаблоны писем, реалии Джакарты и Сурабая, а также влияние карантина и транзита на ваш D&D‑часовой отсчёт.

Я сократил затраты на предупреждаемые D&D и сэкономил USD 10,247 за 90 дней, применив точно эту систему. Мы отработали её на практике в тяжёлых условиях — в пиковые сезоны, при случайных задержках в портах и в ночных звонках с перевозчиками. Хорошая новость: демередж и детеншн для рефовозов с индонезийскими овощами — предмет переговоров и управляемая величина. Если зафиксировать условия заранее и согласовать их с реальностью карантина и автоперевозок, вы сможете отправлять Японский огурец (Kyuri), Baby Romaine (Baby Romaine Lettuce) и томаты с предсказуемыми затратами.

Три столпа быстрого сокращения D&D

1. Зафиксируйте условия до бронирования. Не полагайтесь на «стандартный тариф». Добейтесь подтверждения количества бесплатных дней от перевозчика в письменной форме в момент бронирования и убедитесь, что это отражено в коносаменте. Проверьте тариф линии в Индонезии на электроэнергию для рефов и мониторинг — эти сборы могут применяться даже в течение бесплатных дней.

2. Стройте свой график вокруг инспекций и электронных документов. Караntина, таможня и выпуск E-DO управляют «часами» демереджа в Танжунг Приок и Танжунг Перак. Проводите предпроверку, когда возможно, планируйте окна для автоперевозок и обеспечьте доступ к подключению электропитания, если запрашиваются проверки.

3. Отслеживайте и реагируйте в реальном времени. Используйте оповещения от терминала, перевозчика и экспедитора. Если возникает холд, немедленно запросите приостановку часов письменно. Предоставьте доказательства. Предотвратить начисление проще, чем оспаривать его потом.

Практический вывод: риск D&D сокращается вдвое, когда бесплатное время закреплено договором, у получателя есть возможность предочистки, а слот для грузовика забронирован до прихода судна.

Неделя 1–2: исследование и валидация для вашего направления

Вот что мы проверяем до пиковых сборов урожая.

• Тариф перевозчика vs сервисный контракт. В 2025–2026 годах мы видим для Индонезии стандарт бесплатного времени по рефу 2–3 дня демередж и 3–5 дней детеншн. «10+10» утверждается только контрактом или обязательством по объёму. Электроэнергия и мониторинг часто применяются с первого дня.
• Поведение терминала. В Танжунг Приок выгрузка в выходные или поздно вечером может «съесть» день до того, как кто‑то появится в офисе. Просите в бронировании формулировку «часы начинаются в первый полный рабочий день в 08:00». В Танжунг Перак слоты для автоперевозок сокращаются вокруг праздников. Планируйте со своим перевозчиком/транспортёром.
• Реальность карантина. Инспекции Karantina для овощей могут занимать от того же дня до 24–48 часов в зависимости от очереди и вида проверок. Время инспекции обычно не останавливает часы демереджа, если это заранее не согласовано. Держите под рукой уведомление о холде и отметки о его снятии.
• Риск транзитных перевалок. Задержки в Сингапуре или Tanjung Pelepas не начисляют вам D&D при транзите, но могут сместить прибытие в порт выгрузки на выходные. Это влияет на начало бесплатного времени. Просите линию уточнить триггер начала "часов" D&D.

Примерное письмо перевозчикам для валидации и фиксации условий. Subject. Request for Reefer Free Time and Charges Confirmation – Indonesia Vegetables 2026

Hi [Carrier Name],

We plan weekly reefer shipments of Indonesian vegetables ex [POL] to [POD] from [Month]–[Month]. Please confirm in writing for booking acceptance.

• Free time requested. Demurrage 10 days at origin and 10 days at destination for reefer. Detention 10 days at destination. Clock starts 08:00 next working day after discharge.
• Reefer charges. Confirm daily electricity and monitoring fees at origin and destination. Confirm if these apply during free time.
• Government holds. If Karantina or customs place a written hold, demurrage clock to pause upon hold issuance until release. We will provide official notices.
• Transshipment. Confirm that no D&D accrues at transshipment.

We can commit [x] FEU per month and pre-advise consignee SOP for fast pickup. Please countersign this and reflect terms on booking and BL remarks.

Thanks, [Your name]

Текст пункта для вставки в запрос бронирования. "Free Time Reefer: Demurrage 10 days origin + 10 days destination. Detention 10 days destination. D&D clock start: first full working day 08:00 after discharge. Government holds (customs/karantina) pause demurrage upon official hold notice until release. Electricity and monitoring rates fixed as quoted. Terms to appear on Booking Confirmation and BL."

Неделя 3–6: создайте SOP и протестируйте на одном направлении

Мы рассматриваем это как MVP. Один продукт, одно направление, один получатель.

• Последовательность документов. Фитосанитарный сертификат, коммерческие документы и E-DO должны быть готовы до ETA. Если ваш получатель может пройти предочистку — заставьте это сделать. Мы видели, как предочистка сокращала демередж до нуля у трёх из пяти новых покупателей в Джакарте.

• Автоперевозки и холодовая цепь. Закажите грузовик с возможностью подключения питания. Для Baby Romaine мы нацелены на забор в течение 12 часов после выпуска BL. Для более плотных товаров, таких как Tomatoes, 24 часа всё ещё безопасны, но ритм сохраняется.

• Протокол инспекции. Если Karantina запрашивает физическую инспекцию, попросите терминал предоставить точку подключения в зоне инспекции. Получите письменное подтверждение времени инспекции. Отправьте это перевозчику, если также просили приостановить часы.

• Видимость. Делитесь единым графиком со всеми участниками: ETA, окно выгрузки, выпуск E-DO, слот инспекции, слот на загрузку и дедлайн возврата.

Пример расчёта демереджа для Джакарты (иллюстративно).

• Согласованное бесплатное время: 5 дней демередж.
• Фактическое время на терминале: 8 дней.
• Тарифная лестница (пример). Дни 1–3 сверх бесплатного: USD 150 в день. День 4 и далее: USD 220 в день. Электроэнергия USD 30 в день. Мониторинг USD 12 в день.
• Стоимость. Дни 6–8 — три дня сверх. Два дня по USD 150 = 300. Один день по USD 220 = 220. Электроэнергия 8 × 30 = 240. Мониторинг 8 × 12 = 96. Итого USD 856.

Это была одна небольшая задержка. Длинные выходные могут утроить эту сумму. Поэтому мы настоятельно требуем «часы начинаются в следующий рабочий день» и ясности по оплате электроэнергии в письменной форме.

Неделя 7–12: масштабируйте и оптимизируйте по покупателям и портам

Когда первое направление отработает без сбоев — умножайте успешную практику.

• Закрепите ежеквартальное дополнение по бесплатному времени. Перевозчики строже с конца 2024 года из‑за перегрузки. Подтверждения даются за объём и точность прогноза. Мы показываем еженедельные объёмы, сезонные пики и нашу производительность по забору груза.
• Стратегии назначения получателя. Выбирайте покупателей, которые могут предочищать или уполномочить вашего брокера действовать от их имени. Требуйте, чтобы они бронировали грузовик до прихода судна. По возможности используйте получателей с доступом к подключению питания на причале или рядом с холодильными складами — это экономит как минимум один день детеншна.
• Детеншн на месте назначения. Если покупатель настаивает на длительной разгрузке, договоритесь о разовой отмене детеншна в обмен на гарантированный объём либо заложите совместное покрытие затрат по детеншну в договор продажи.
• Механизм оспаривания. Храните временные метки EDI, уведомления о холде, EIR вход/выход и журналы питания терминала. Если счет D&D неверен, отправьте день в день спор с документами. Большинство линий корректируют начисления при чистых доказательствах.

Если хотите, мы можем проверить ваше направление или помочь с формулировкой пункта в бронировании для чувствительной отгрузки — вы можете Contact us on whatsapp. Мы рады просмотреть черновик и предложить практические правки.

Пять ошибок, которые тихо набегают в счёт

1. Полагаться, что карантин останавливает часы. Как правило, в Индонезии это не так, если вы это явно не оговорили. Просите паузу и приложите документы.
2. Бесплатное время только у отправления. Свежие овощи нуждаются в бесплатном времени в пункте назначения скорее, чем у отправителя. Разделяйте запрос, но никогда не игнорируйте POD.
3. В бронировании фраза «as per tariff». Эта формулировка убивает переговорную позицию. Замените её на точное количество бесплатных дней и триггер часов.
4. Отсутствие плана по электроэнергии и мониторингу. Эти сборы могут применяться во время бесплатного времени. Зафиксируйте ставки при бронировании, чтобы не получить сюрприз.
5. Забыли про детеншн. Ваш получатель тянет разгрузку ещё четыре дня — вы платите детеншн. Установите план возврата и контролируйте въезд пустого контейнера.

Быстрые ответы на вопросы, которые нам задают еженедельно

Какое разумное количество бесплатных дней для рефов с овощами?

Для 2026 года из Индонезии реалистично просить 7 дней демереджа в пункте назначения и 7 дней детеншна. Многие перевозчики по умолчанию предлагают 2–3 дня демереджа и 3–5 дней детеншна. «10+10» возможны при объёмах, SOP предочистки и чистой репутации.

Как получить одобрение на 10+10?

Предложите простую сделку: прогноз объёмов и KPI по забору в обмен на 10+10. Добавьте пункт, что часы начинаются в следующий рабочий день в 08:00. Поделитесь SOP получателя и предыдущими результатами. Получите контрподпись.

Считается ли время карантина против демереджа в Индонезии?

По умолчанию — да. Холды Karantina не останавливают часы автоматически. Просите пункт «пауза при правительственном холде при официальном уведомлении» с ограничением, например до 48 часов на отправление.

Договариваться о бесплатном времени у отправления, у назначения или в обоих местах?

В обоих, но приоритет — пункт назначения для скоропортящейся продукции. Бесплатное время у отправления важно, если экспортная таможня и координация грузовиков медленны. У пункта назначения решает скорость разгрузки покупателя.

Можно ли включить условия бесплатного времени в бронирование и коносамент?

Да. Укажите это в запросе на бронирование, получите подтверждение бронирования с точной формулировкой и попросите перевозчика отразить это в разделе «BL remarks». Скриншоты и PDF помогают при последующих спорах.

Влияют ли задержки при транзите в Сингапуре на моё бесплатное время?

Они не начисляют вам D&D при транзите. Но могут сместить прибытие в рабочие/нерабочие дни. Защитите себя формулировкой о запуске часов, привязанной к первому рабочему дню.

Кто оплачивает D&D при условиях FOB vs CFR/CIF?

• FOB. Продавец отвечает за процессы у отправления до погрузки. Демередж у отправления до погрузки может лечь на продавца. Дестинационный D&D обычно — риск покупателя.
• CFR/CIF. Продавец оплачивает фрахт, но риск переходит при погрузке. Если в договоре продажи не оговорено иначе, D&D на месте назначения обычно оплачивает покупатель. Зафиксируйте это письменно в любом случае.

Ресурсы и дальнейшие шаги

Используйте эти фрагменты как есть.

• Примечание в бронировании. "Reefer Free Time. Demurrage O/D 10/10. Detention D 10. Clock starts 08:00 next working day after discharge. Government holds pause demurrage upon official notice until release. Electricity and monitoring per attached quote."
• Тема при оспаривании. "D&D Dispute – [Container] – Request Adjustment – Evidence Attached." Включите журналы терминала, уведомления о холде, EIR вход/выход и временные метки E-DO.
• В случае сомнений — переобщайтесь. Двухстрочное письмо перед выходными может сэкономить три дня оплаты электроэнергии.

Планируете отгрузки товаров с коротким сроком годности, таких как Японский огурец (Kyuri) или Baby Romaine (Baby Romaine Lettuce) в этот сезон. Зафиксируйте ваше бесплатное время сейчас, затем стройте план автоперевозок и инспекций вокруг него. Если хотите спецификации продукта вместе с логистикой, вы также можете View our products. Наша команда отправляла эти направления годами — и приведённый выше план действий — то, что мы действительно используем.