一份经实地验证的实用指南，说明 2025 年印度尼西亚蔬菜出口的 ISPM-15 托盘与木质包装要求。哪些可豁免、如何核查印章、何时改用塑料或胶合板，以及如何准确记录合规以确保货物首次放行。
如果您从印度尼西亚出口蔬菜，木质包装是那些可能在不经意间破坏一批完美货物的小细节之一。我们见过完整无损的货物因一个未处理的角撑或一个被弄脏的印章而滞港。产品本身无瑕疵，托盘出了问题。以下是我们在 2025 年用于确保印度尼西亚蔬菜顺利通过 Barantan 与目的地海关而不出问题的操作手册。
印尼的 ISPM-15：对蔬菜实际适用的内容
ISPM-15 是针对实木包装材料的国际标准。在印度尼西亚，Barantan（Karantina Pertanian，农业检疫局）对进出口实施该标准的执法。如果您的货物使用实木包装——例如托盘、板条箱、垫木、楔块、填挡、滑木——这些材料必须经过处理并带有有效的 ISPM-15 标记。
好消息是：蔬菜没有被单独列出额外规则。坏消息是：冷链时效不允许延误。因此我们从第一天起就设计可合规且可检查的包装。
我们的关键工作要点：
- 接受的处理方式：热处理（HT）为默认方式。溴甲烷熏蒸（MB）在 ISPM-15 下仍被正式认可，但许多买家和部分目的地基于可持续性与残留感知而不鼓励使用 MB。除非买家有特殊要求，我们为鲜蔬推荐使用 HT。
- 标记：应包含 IPPC 小麦穗符号、国家代码（印度尼西亚为 ID）、唯一的生产者/处理单位代码，以及处理代码（HT 或 MB）。标记应出现在相对的两侧，可读且不得使用红色或绿色墨水。
- 维修/重盖章：修复过的托盘必须重新处理并重新标记。在脏污或涂漆表面上覆盖印章会导致被拒收。
空运蔬菜是否需要 ISPM-15 托盘？
简短回答：如果您使用实木，答案是需要。ISPM-15 无论海运或空运均适用。许多空运货物使用航空公司 ULD 并用网罩固托，但如果您在链条中引入实木托盘、板条箱或垫木，这些都必须合规。
我们的经验：对于像 Baby Romaine (Baby Romaine Lettuce) 这类通过空运运输的易损货品，我们常常完全避免使用木材。塑料托盘或瓦楞纸托盘底座能减轻重量并绕过 ISPM-15。对于较坚固的品类，如 Tomatoes 或 Carrots (Fresh Export Grade)，若空运整拼方接受尺寸与重量，使用 HT 托盘通常没有问题。
结论。空运或海运并不会改变适用规则，唯一变化的是最佳包装选择。
哪些木质包装被豁免（以及何时使用）
ISPM-15 对经由胶合、加热和/或加压制造的“加工木材”产品予以豁免。包括：
- 胶合板、刨花板、定向结构刨花板（OSB）
- 结构性工程木块（胶合层压木块）
- 纸、纸板、纤维板
- 厚度小于 6 mm 的木片
这些豁免的适用场景：
- 胶合板托盘和板条箱被豁免，且在注重重量和速度的空运中表现良好。新加坡、欧盟、美国和大多数东盟市场接受这些豁免。我们仍会在发票/装箱单上明确标注“胶合板”以减少目的地的疑问。
- 瓦楞纸托盘底座和纸芯避免了处理要求，且便于接收方回收。在冷藏集装箱中请注意湿度并确保防滑性。
注意事项：一些买家的内部政策仍然要求在任何“看起来像木头”的物品上标注 ISPM-15。如果客户风险敏感，即便标准表明可豁免，我们也会按客户政策执行。
在印度尼西亚核查 ISPM-15 印章：两分钟快速检查法
我发现大多数印章问题都源于基础错误。以下是我们教团队的快速方法：
- 查找 IPPC 符号以及“ID”国家代码、生产者/处理设施编号和处理代码“HT”（如使用 MB 则为 MB）。示例格式：IPPC 徽标，ID-1234，HT。
- 印章应在相对的两侧，字体足够大以便识别。不使用红色或绿色墨水，不得有手写补充。
- 木材表面应清洁，无厚漆或污渍。如果您用手机相机都看不清，检验员很可能也看不清。
- 向供应商索取其处理证书或资质函。发货时并非必须，但若目的地官员产生疑问，这些文件会很有帮助。
如何记录：
- 拍摄两个印章位置的照片以及一个能清晰显示代码的特写。为照片添加时间/日期叠加。
- 在包装前拍摄每堆托盘的广角照片。这有助于证明在装载前印章已存在。
- 将照片与发票/装箱单按运输编号归档保存。
需要我们在装载前对托盘标记或材料组合进行二次检查吗？我们乐于在您装载前审阅照片。如果这能帮您避免目的地滞留，那就很值得。 通过 whatsapp 联系我们。
可以用塑料或纸板托盘避开 ISPM-15 吗？
可以。塑料、铝、钢以及纸基托盘不在 ISPM-15 范围内。我们常在短途亚洲航线为冷藏叶菜和脆弱品线使用塑料托盘。
切换前需考虑的事项：
- 航空公司/海运承运人的接收与退回政策。有些承运人对塑料托盘有闭环回收要求。
- 目的地的装卸设备和仓库习惯。如果买方只配备适配欧式尺寸的木托盘叉车，切换可能适得其反。
- 湿气与堆码。纸板托盘需使用干燥瓦楞纸和塑料支脚。在 0–4°C 的冷藏箱中，冷凝管理是关键。
对于高周转品类，例如去日本零售的 Japanese Cucumber (Kyuri)，我们常根据客户的配送中心设置指定 1100 x 1100 mm 的 HT 木托盘或塑料托盘。对于叶类如 Loloroso (Red Lettuce)，塑料托盘在进口时可节省时间，因为无需进行木质包装材料（WPM）检查。
溴甲烷熏蒸在印度尼西亚仍被接受吗？
可以，MB 熏蒸仍是 ISPM-15 的一部分。但现实是，许多接收方更偏好热处理用于鲜货。MB 在可持续性方面存在疑虑，对敏感蔬菜而言，仅凭感知就可能引发额外检查。除非针对特定害虫目的地的生物安全规则要求 MB，我们一般推荐 HT。
Barantan 或目的地海关可能要求哪些文件？
对大部分市场而言，木材本身的 ISPM-15 标记即为关键要求，并不强制要求独立证书。尽管如此，我们准备一套简洁的纸质证据以便在出现疑问时加速通关：
- 装箱单注明托盘类型与数量。例如：“20 个托盘 HT 标记，1100x1100，四面进叉”。若使用胶合板或塑料，请在文件中明确写明“胶合板托盘”或“塑料托盘”。
- 如上所述的印章照片集。
- 处理提供方的资质或处理记录。可选但在争议港口非常有用。
澳大利亚与新西兰对木质包装的外观与清洁度最为严格。欧盟与美国重视清晰的标记。新加坡严格遵循 ISPM-15 并接受胶合板/加工木材豁免。
如果托盘在目的地不合规会发生什么？
我们见过三种结果，均不理想：
- 到港进行处理或重新上托盘。预计延误 2–5 天外加搬运费与滞期费。
- 销毁不合规的木质包装。若及时重新上托盘，货物可能得以挽救。
- 退运或拒收。最坏情况代价高昂且损害买家关系。
这就是为什么我们把木质包装当作产品规格来对待，而非事后考虑的原因。
Barantan 抽检与实务装载建议
Barantan 在丹戎不雅（Tanjung Priok）和丹戎帕拉克（Tanjung Perak）等港口开展基于风险的检验。具有良好合规记录的蔬菜货件通关更快。以下是我们为了第一次检查通过而采用的装载方式：
- 尽可能在同一集装箱内仅使用一种木材类型。混用已标记 HT 的木材与无标记的垫木是我们看到的主要不合格原因。
- 垫木与楔块必须经处理并加盖印章，或使用胶合板/塑料材料。切勿为填缝随意扔入一根木棍。
- 保持托盘清洁干燥。不得有树皮、明显霉斑或泥土。检查每个托盘，若发现带有树皮缝隙或修补未重新盖章的，予以拒收。
- 尽量将带印章的一面朝外放置，以便官员在不拆卸的情况下查看。
2025 年更新：执法更严，而非新规则
进入 2025 年并未对 ISPM-15 标准做出重大更改。我们观察到的变化是更严格的执法和在预报中非正式要求更多照片证据。一些东盟港口也推动承运人在数字预报中申报木质包装类型。结论：规则未变，但审查更严。
蔬菜出口商速查清单
- 根据航线与产品选择包装平台：
- 空运 + 易损叶菜：塑料或胶合板以避免木质包装材料滞留。
- 海运 + 结实蔬菜：HT 标记的实木托盘，亚洲使用 1100x1100，欧盟/英国使用 1200x1000 或 1200x800。
- 使用胶合板/OSB 时确认豁免并在单证上明确标注。
- 验证每个托盘的标记。两侧、可读、ID-xxxx、HT。
- 将垫木视同托盘处理。使用加章的木材或非木材材料。
- 拍照取证。每堆托盘拍摄两张印章照片及一张包膜前的广角照。
- 在装箱单上注明托盘类型。将处理记录归档保存。
- 与买家偏好对齐。有些零售配送中心只允许塑料或仅接受 HT。
我们常见的错误（以及如何避免）
- 未加盖章的角板或填挡。解决办法：使用胶合板或塑料角板以及已盖章的木块。
- 将托盘包得太严密导致印章被覆盖。解决办法：留出查看窗口或将印章面朝外放置。
- 在同一集装箱混装多种托盘尺寸，导致最后临时用垫木凑合。解决办法：尽早确认尺寸并预先裁切合规填充件。
- 认为空运就不需要 ISPM-15。解决办法：只要是实木，无论运输方式均在适用范围内。
在印度尼西亚哪里采购合规托盘
大雅加达、西爪哇和东爪哇的信誉供应商常备 HT 标记托盘。订购前索要其处理代码及印章样张。如果您希望我们根据您的蔬菜品类与航线协调包装，我们可以为像 Red Radish、Beetroot (Fresh Export Grade) 或 Purple Eggplant 这样的品线将托盘与产品订单捆绑，以确保一切符合买方规格。有关您的航线或零售商要求的问题？致电我们，我们会分享类似航线的实用经验。
最后一句。在鲜活农产品领域，时间就是质量。ISPM-15 本身或许不显眼，但一个清晰的印章和正确的托盘选择往往决定了是顺利交货还是一周的邮件往来。把木质包装当做核心规格来处理，蔬菜到达后会替您说明一切。