一份实用的逐步指南,说明如何将印度尼西亚鲜活红葱头归类于 HTSUS 0703.10,避免被误归为洋葱,并计算 2025 年美国的关税、MPF 与 HMF——包含计算示例与文件清单。
如果您曾因海关与边境保护局(CBP)认为您的红葱头是“洋葱”而导致货物被扣押,您就会知道一个简单的海关编码错误能造成多大的损失。我们见过进口商在本应是简单报关的情况下损失数日并支付数千美元的费用与仓储费。这就是我们为印度尼西亚红葱头整理的简明作业手册——在为要求零意外的客户提交报关时,我们信赖的流程。
2025 年正确处理红葱头的三大支柱
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明确所属税则科目。根据美国关税表(HTSUS),红葱头归入第 7 章。核心子目是 HTSUS 0703.10,涵盖“洋葱与红葱头,鲜活或冷藏”。对于大多数来自印度尼西亚的可食用、完整、鲜活或冷藏的红葱头,您应选择 0703.10 下专门标注为红葱头的 10 位编码。在申报前务必在官方税则表上确认确切的 10 位编码。
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按形态归类,而不仅凭名称。关税取决于进口时产品的形态:
- 鲜活或冷藏的整球、未去皮。使用 0703.10 下的红葱头条目。
- 鲜活或冷藏的整球、仅去皮。通常仍归入 0703.10(仅去皮属最小加工)。
- 鲜活或冷藏的切制品(切片/切丁)、无添加剂、未烹饪。通常仍可在第 7 章分类。许多报关行在产品仅为冷藏时仍以 0703.10 为红葱头入境,但要预期会被额外审查。如果存在任何保藏介质、醋、盐水或烹饪,则不再适用于第 7 章,应转至第 20 章。
- 用于种植的“种球(sets)”。如果确实为种植用种球,请使用 0703.10 下专门的“种球”条目。供食用的球茎不得申报为种球。
- 冷冻红葱头。仍属第 7 章,但要使用 0710 项,而非 0703。
- 正确估算总到岸费用(landed charges)。0703.10 下红葱头的一般税率在 2025 年通常为免税。但这并不意味着申报没有成本。您仍需支付 MPF 并可能支付 HMF,并且必须考虑基于原产地计划或贸易措施可能适用的任何特殊关税。
实用要点:从 0703.10 开始分类,确认 10 位红葱头编码,核对产品形态,然后做费用测算,以便财务与运营在货物开航前达成一致。
第 1–2 天:验证 HS 编码并建立证据
事实是,CBP 不以您的发票描述为准。他们查看实物。因此我们从第一天就建立证据:
- 植物学鉴定。红葱头为 Allium cepa var. aggregatum(亦称 A. ascalonicum)。在规格表与发票描述中注明该学名。
- 照片。提供清晰、高分辨率的整球、切面与包装照片。展示红葱头典型的簇状球茎结构。
- 产品规格与原产地证明(CoO)。规格应写明“红葱头,鲜活或冷藏”、尺寸范围、是否去皮,以及无保藏介质。原产国:印度尼西亚。
- 商业单据。发票、装箱单与提单需与红葱头描述一致。
- 报关行确认。让您的报关行复核 0703.10 下的确切 10 位编码。使用官方 HTS 检索验证 2025 年的编码与税率:HTS 查询。
我们还会拉取相似的 CBP 裁定作为备份。如果您的产品为去皮或预切但仅冷藏,保存几份支持第 7 章分类的裁定。可在此处检索:CBP CROSS 裁定。
第 3–6 周:制作“试运行申报”并锁定数字
根据我们的经验,五个问题中有三起来自估价与费用不匹配,而非 HS 编码本身。
- 决定申报价值基数。MPF 与 HMF 适用于申报价值。与报关行对齐您的贸易术语(FOB、CFR、CIF)。
- 确认 2025 年的费用。MPF 为从价 0.3464%,并有每个财政年度重设的最低与最高值。对于 2025 财年,MPF 的最低与最高限额由 CBP 发布。HMF 为海运到美国港口时适用的 0.125%。航空运输不收取 HMF。
- 筛查额外费用。对于印度尼西亚红葱头,目前未见已知的美国配额、反倾销/反补贴税或第 301/201/232 条款的关税。但在提交前仍应核实以防贸易措施发生变化。
- 在风险模糊时考虑申请约束性裁定(binding ruling)。如果您进口预切红葱头或可能被混淆为洋葱的产品,约束性裁定可消除疑虑。虽需时间,但在规模化时价值巨大。
第 7–12 周:规模化并优化分类流程
一旦首批申报清晰无误,就将其制度化:
- 建立分类矩阵。列出每种红葱头 SKU 的形态:整球未去皮、整球已去皮、预切、冷冻。对应的 HTS 编码与所需文件证据。
- 训练供应商的命名规范。我们要求供应商在发票上使用“Shallots (Allium cepa var. aggregatum), fresh/chilled(红葱头)”字样。发票中不得出现“onion(洋葱)”。
- 季度审计。HTSUS 可能变动。我们每季度快速核对一次,以确认 10 位编码与税率保持不变。
延误红葱头申报的五大错误
- 使用洋葱条目而非红葱头专属条目。避免使用笼统的“洋葱与红葱头”文本。请选择 0703.10 下明确的红葱头条目。
- 将可食用球茎误标为用于种植的“种球”。CBP 会迅速标记此类申报。
- 预切产品的保藏方式不明确。如果存在盐水或酸性介质,产品已不再属于第 7 章。请提交完整配方与工艺说明。
- 在定价时忽视 MPF/HMF。免税并不等于无费用。您的到岸成本模型应包含适用的 MPF 与 HMF。
- 产品证据薄弱。不要依赖市场营销描述。提供植物学名、照片与规格说明,可显著缩短质询时间。
进入美国的印度尼西亚鲜活红葱头的确切 HTS 代码是什么?
使用 HTSUS 0703.10(“洋葱与红葱头,鲜活或冷藏”),然后选择该子目下专门标注“shallots(红葱头)”的 10 位条目。在提交前务必在 HTS 查询 上确认当前 2025 年的 10 位编码与税率。
红葱头在关税上与洋葱是否相同?
它们共享 0703.10 家族,但红葱头在该子目下有其专属的 10 位条目。除非您的产品确实为洋葱,否则不要使用一般的洋葱条目。如果您同时进口印度尼西亚洋葱,请将两者分开对待并核实正确的洋葱条目。我们同时运输这两类产品,并在所有单据中保持分离。如果您与我们同时购买 洋葱 与红葱头,我们会在单证中镜像此类区分。
2025 年的税率与 MPF/HMF 如何计算?
0703.10 下红葱头的一般税率在 2025 年通常为免税。MPF 为 0.3464% 的从价费用,并有财政年度的最低与最高限额。HMF 为仅对海运计收的 0.125%。两者都基于申报价值计算,而非毛重。
去皮或预切的红葱头是否使用不同的 HS 代码?
- 去皮的整球、鲜活/冷藏的红葱头通常仍归入 0703.10。
- 鲜活、冷藏且切片/切丁且无添加剂的红葱头通常仍保留在第 7 章。预计会有额外询问,请准备工艺说明。
- 任何保藏介质(醋、盐水)或烹饪处理会使商品转入第 20 章。 如有疑问,请让您的报关行检索近期裁定或为您的具体工艺申请约束性裁定。
对印度尼西亚红葱头是否存在额外关税、配额或反倾销/反补贴?
截至 2025 年初,我们未发现针对印度尼西亚红葱头的美国配额、保障性关税或反倾销/反补贴命令。请持续监控,尤其在运输旺季前。
我如何向 CBP 证明我的产品是红葱头而非洋葱?
向 CBP 提供他们实际需要的证据:
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在发票/规格上注明植物学名:Allium cepa var. aggregatum
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照片展示较小的簇状、多瓣球茎特征
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清晰的产品描述:“Shallots, fresh or chilled, whole [peeled/unpeeled], no additives(红葱头,鲜活或冷藏,整球[已去皮/未去皮],无添加剂)”
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与描述一致的农场或分拣清单引用
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若为预切产品,提供确认无保藏介质且未烹饪的工艺单
在哪里查官方的 2025 年税率?
使用美国官方关税网站:HTS 查询。有关 MPF/HMF 的更新及财政年度最低/最高限额,请查阅 CBP 网站:CBP MPF 概览。
计算示例:关税与费用计算
情境。您进口 10,000 kg 印度尼西亚红葱头,整球、鲜活、未去皮。申报价值为美元 12,000,CFR 洛杉矶。
- HTSUS:0703.10,红葱头条目。税率:免税。
- 关税:0% × $12,000 = $0
- MPF:0.3464% × $12,000 = $41.57(如适用,应用财政年度最低/最高限额)
- HMF:0.125% × $12,000 = $15.00(仅限海运)
- 报关时应缴的政府费用总计:$56.57
我们从实践中总结的两点教训:
- 若申报价值非常低,MPF 的最低额将适用,可能超过按百分比计算的数额。
- 航空运输完全避免 HMF,这对小批量、高价值货物可能产生影响。
需要我们为您的具体采购单或产品形态运行费用测算?您可以通过此链接联系我们:Contact us on whatsapp。分享您的草拟发票,我们将帮您核对 HS 条目与费用。
可立即使用的快速决策树
- 产品是否为来自印度尼西亚的红葱头?是。请从 HTSUS 0703.10 开始。
- 是否为整球、鲜活或冷藏?使用 0703.10 下的红葱头条目。
- 仅去皮?一般仍为 0703.10 的红葱头条目。
- 切制/切片但仅冷藏且无添加剂?可能仍属第 7 章,但请与报关行或裁定确认。
- 浸泡在醋/盐水或已烹饪?转至第 20 章。
- 冷冻?转至 0710。
- 用于种植的种球?若产品确实符合种球定义,使用 0703.10 下的“种球”条目。
此框架能在不同季节与供应商之间保持申报一致性。我们的团队在从首次进口商到全国零售商的各类项目中均采用此流程。
结语。大多数延误发生的原因是早期未把小细节处理妥当。如果您在前 48 小时内锁定 HS 决策、证据与费用,其余就是执行。这就是货物按时通关的方式。