一套实用、逐步的方法，将印度尼西亚 IQF 蔬菜报价规范化，并把任意 FOB 报价转换为真实的 2026 年 CFR 每公斤价格。我们拆解了起运地费用、冷藏附加费、集装箱利用率，并提供到鹿特丹的演算示例，帮助采购方实现可比性。
钩子：为什么你认为“便宜”的 FOB 并不总是更便宜
我们见过两个供应商对相同 IQF 规格、相同航线报价，最终因其中一方把起运地费用隐藏在低 FOB 中而导致实际到岸 CFR 相差 8–12%。如果你在比较印度尼西亚 IQF 的 FOB 与 CFR 报价，需要一个清晰的方法把所有报价规范化为相同的每公斤 CFR。以下是我们与采购方在采购诸如 优质冷冻秋葵、优质冷冻甜玉米 和 冷冻混合蔬菜 等产品时使用的体系。
可比 CFR 定价的三大支柱
-
使用国际贸易术语（Incoterms）明确包含项与不包含项。CFR 覆盖到指定港口的海运运费，不含保险，也不含目的地费用。FOB 覆盖货物至起运港装船为止，但往往遗漏许多重要的预运与装卸细项。
-
锁定集装箱利用率假设。CFR 的每公斤成本随装运公斤数波动。地面装载（floor-loaded）10 kg 纸箱通常可实际装载 24–26 MT 净重。托盘化装载通常落地为 20–22 MT。事先决定你要建模的方案。
-
将非产品成本摊成每公斤。把起运地的装卸、卡车运输、冷链和海运费用按预计净装运重量摊平，然后加到 FOB 每公斤上。方法简单，但多数人在中间步骤会跳过。
第 1–2 周：收集正确数据并验证航线
我们的经验是，如果从一开始就向相关方索要正确细节，两周足以建立可靠基线。
向供应商索取：纸箱尺寸与净重、托盘化或地面装载选项、目标装载计划（托盘数或箱数）、预冷步骤与装箱时的货品温度。对于诸如 冷冻甜椒（彩椒）- 红、黄、绿及混合 和 优质冷冻毛豆 等 IQF 产品，不同切割方式与纸箱尺寸会导致装载计划差异。
向你的货代或承运人获取：40’ HC 冷藏柜基础海运费率、BAF 与 LSS 政策、任何计划中的 GRI 或 PSS 窗口、起运地冷柜插电操作费用，以及冷链交付截止时间。要求他们明确报价雅加达（Tanjung Priok）或泗水（Tanjung Perak），并注明转运枢纽。
向出口商确认：印度尼西亚常见的起运地费用及由谁承担：厂到港冷链卡车费、港口 THC、出口装卸费、冷库天数、集装箱出航前检查费、装箱费用、VGM、SI 与提单费用、植物检疫证书，以及任何产地证。然后你就可以开始建模。
第 3–6 周：建立你的 CFR 计算器并测试一条航线
重点是：一旦你为某一航线建立了单一且结构良好的计算器，将其复制到像 优质冷冻秋葵 或 冷冻混合蔬菜 等其他产品上就很快。
我如何将印度尼西亚 FOB 报价转换为真实的每公斤 CFR 价格？
使用以下框架：
- 第一步：从 FOB 每公斤开始。
- 第二步：加上按箱或按柜的起运地费用：本地冷链卡车、冷库与预冷、出口装卸、THC、装箱、单证、起运港插电等。
- 第三步：加上海运费及冷藏附加费：基础费率加上 BAF、LSS，以及在预计离港（ETD）时段适用的任何 GRI/PSS。
- 第四步：将步骤 2+3 的总额除以净装运公斤数，然后加到步骤 1。
小示例。Tanjung Priok 到鹿特丹，40’ HC 冷藏柜，地面装载 10 kg 纸箱，净重 24,000 kg。
- FOB：1.20 USD/kg。
- 起运地费用（按 2026 年印度尼西亚典型预算）：980 USD/柜。
- 厂到港冷链卡车（西爪哇到 Priok）：220–280 USD。
- 冷库 24–48 小时 + 预冷/暂存：180–260 USD。
- 出口装卸 + 码头通行 + 装柜前冷柜插电：160–220 USD。
- 港口 THC（冷藏柜）印尼起运：250–350 USD。
- 冷库装箱、人工、封条：100–160 USD。
- 单证：SI/BL/VGM/植物检疫/产地证合计：70–120 USD。
- 海运与附加费：3,650 USD/柜。
- 基础海运费：2,800 USD。
- BAF 为基础费的 25%：700 USD。
- LSS：120 USD。
- GRI/PSS 窗口：30 USD。
每公斤附加 = (980 + 3,650) / 24,000 = 4,630 / 24,000 = 0.193 USD/kg。
CFR 每公斤 ≈ 1.20 + 0.193 = 1.393 USD/kg（到鹿特丹）。若改为托盘化并运 21,000 kg，相同固定成本分摊将上升至约 0.22 USD/kg。这就是为什么装载计划重要。
在印尼的 IQF 蔬菜 FOB 报价中通常缺失哪些起运地费用？
我们在印尼的 FOB 报价中一致看到下列被遗漏或低估：
- 厂到港的冷链卡车及在等待放行时的起运港冷柜插电费用。
- 装箱前的冷库滞留与预冷费用。
- 冷藏柜的港口 THC 与出口码头处理费。
- 冷库的装箱人工、封条费用以及码头处理的特殊情况。
- 单证包：SI 费、提单或电放费、VGM 重量票、植物检疫证书、产地证（如 D/AI/EUR.1 表格等）。
- 托盘成本或隔滑板、热缩膜与标签费。
CFR 价格是否包含目的港 THC、报关与冷库费用？
不包含。CFR 覆盖到指定目的港的成本与运费，不含保险、目的港 THC、清关、关税/税费、目的地检查、港内滞留、目的地冷柜插电及至你仓库的后续内陆运输。我们建议你在当地为这些项目编制预算，或如果你偏好单一发票，可以改要求 CIF/Delivered 选项。
一个 40’ 冷柜能装多少公斤 10 kg IQF 纸箱？
假设使用标准 10 kg IQF 纸箱：
- 地面装载（floor-loaded）：若保持气流间隙，常见净重为 24–26 MT。
- 托盘化：依托盘尺寸、堆高与纸箱尺寸不同，净重通常为 20–22 MT。
如果你的 SKU 组合混合纸箱尺寸（例如将切丁的 冷冻甜椒（彩椒） 与较大的 10 kg 优质冷冻甜玉米 纸箱混载），请要求按 CBM 与重量做装载计划模拟，以避免超重或浪费头部空间。
我应为 2026 年预算哪些冷藏附加费（BAF、LSS、GRI）？
冷藏航线持续出现波动。截至 2025 年末至 2026 年初，我们通常预算：
- BAF：占基础海运费 20–35%，取决于燃油指数。
- LSS：每 40’ 冷柜 100–200 USD。
- GRI/PSS：在运力紧张或季节高峰期适用时，每柜 200–600 USD。
- 偶发的拥堵或冷柜不平衡费用：50–200 USD。
始终要求承运人或 NVOCC 针对你的预计离港周给出逐项明细。附加费可能在月中变动，我们见过采购方在报价与订舱之间错过了 GRI 的情况。
印尼 CFR 报价是否默认包含托盘化与熏蒸？
默认不含。大多数 CFR 报价假设双方已约定的包装方式。若你需要用于欧盟或中东的 ISPM‑15 热处理托盘，应确认托盘成本及处理证书是否包含。印尼出口级托盘的典型成本为每件 9–14 USD。对于 IQF 食品货物，通常不建议对整柜熏蒸。但若市场要求对木质包装进行处理，则按托盘层级处理，而非对已装载的冷柜进行熏蒸。
哪些单证费用（SI、BL、VGM、植物检疫）会影响最终价格？
在印尼，单证包通常包括：
- SI 费：25–45 USD。
- 提单发行/电放：35–80 USD。
- VGM 重量票：10–25 USD。
- 植物检疫证书：35–90 USD/批次。
- 产地证（按所需表格）：30–70 USD。
- 有时还有 EDI/出口闸门费：10–20 USD。
这些项单独看似小，但在轻载货时合计后影响显著。
第 7–12 周：基线有效后进行规模化与优化
当你的首条航线校准完毕后，将模型推广到其他港口与 SKU，如 优质冷冻毛豆 或将 IQF 蔬菜与新鲜品类（例如 番茄 或 紫茄）放在单独计划中的混载组合。
我们与采购方重复获得的三个非显而易见的收益：
- 与供应商/出口商锁定一个全包的起运地“每柜”金额，而不是分散的逐项费用。这能在量变时限定每公斤的波动。
- 为每种 SKU 格式固定标准装载计划。对于 10 kg IQF 纸箱，将地面装载基线设为 24,000 kg、托盘化设为 21,000 kg。两种都要求报价，然后比较。
- 与两个 NVOCC 加上一个直航承运人交叉核对运费。最低的基础费率不一定是最低的最终费率。最终最低的是在考虑 BAF/LSS/GRI 及目的地实际免费停期后的最低价。
如果你希望我们使用当前附加费与装载计划为你的实际航线做计算，只需通过 Contact us on whatsapp 与我们联系。对于大多数亚欧与亚中东航线，我们通常能在一个工作日内交付清晰的每公斤 CFR。
会击穿 CFR 预算的五大错误
-
将 FOB 的“苹果”与 CFR 的“橙子”比较。始终把报价转换为基于相同装载计划的 CFR 每公斤。
-
忽视托盘化惩罚。从 24 MT 地面装载降到 21 MT 托盘化，仅固定成本分摊就会增加 0.02–0.04 USD/kg。
-
忽略冷链时效。错过截止会导致额外冷库天数与插电费用。在紧张周，我们见过单次延误造成 +80–120 USD 的追加成本。
-
低估附加费。以基础 3,000 USD 计算 25% 的 BAF 即为 750 USD。如果你模型里只留 10%，那计算一开始就是错的。
-
不对“免费”服务施压测试。有些 CFR 报价暗中排除植物检疫、产地证，甚至冷库装箱工作。务必把约定写入合同或书面确认。
资源与下一步
- 使用上述四步计算器。固定装载计划、列出起运地费用、加上海运基础费与 BAF/LSS/GRI、除以净公斤数，然后加到 FOB 每公斤。
- 标准化你的 RFQ。向每个供应商询问纸箱尺寸、托盘化选项、预期净公斤数以及起运地费用包含项明细。
- 审视 SKU 与格式。如果你在构建品项组合，先从稳定畅销的商品开始，如 冷冻混合蔬菜 或 优质冷冻甜玉米。你可以在此查看更多商品：查看我们的产品。
现实情况是，采购方不需要完美信息来做出良好决策，而是需要一致的假设与可重复的数学模型。我们已在印度尼西亚供应链内部构建了我们的模型，每周运输 IQF 蔬菜。如果你希望我们帮忙审视你的 2026 年预算或进行快速航线核查，请通过 Contact us on whatsapp 联系我们。