طريقة عملية خطوة بخطوة لتطبيع عروض أسعار خضروات IQF الإندونيسية وتحويل أي عرض FOB إلى سعر CFR حقيقي لكل كيلوجرام لعام 2026. نفكك تكاليف المنشأ، الرسوم الإضافية للمبرد، استغلال الحاوية، ومثال عملي إلى روتردام لتمكين المشترين من المقارنة من منطلق متكافئ.
الخطاف: لماذا يكون FOB «الرخيص» ليس دائماً أرخص
لقد رأينا موردين اثنين يقدمان نفس مواصفات IQF ونفس المسار، وينتهيان بفارق 8–12% في سعر CFR الفعلي عند الوصول لمجرد أن أحدهما أخفى تكاليف المنشأ خلف FOB منخفض. إذا كنت تقارن عروض IQF الإندونيسية عبر FOB وCFR، فأنت بحاجة إلى طريقة واضحة لتطبيع كل شيء إلى CFR لكل كيلوجرام. هذا هو النظام الذي نستخدمه مع المشترين الذين يستوردون عناصر مثل بامية مجمدة متميزة، وذرة حلوة مجمدة متميزة، وخضروات مجمدة مشكلة.
الركائز الثلاث لتسعير CFR بالمقارنة المتكافئة
-
حدد ما يتم تضمينه وما يستثنى مع وضوح Incoterms. CFR يغطي أجرة الشحن البحري إلى الميناء المسَمّى، وليس التأمين أو رسوم الوجهة. يغطي FOB البضاعة حتى تحميلها على السفينة في ميناء المنشأ لكنه يغفل العديد من تفاصيل النقل المسبق والمناولة التي تهم.
-
ثبّت افتراضات استخدام الحاوية. سعر CFR لكل كيلوجرام يتقلب حسب الكيلوغرام المشحون. الصناديق المحمَّلة على الأرض بسعة 10 كجم قد تسلَّم صافي 24–26 طن. الأحمال على منصات نقالة غالباً ما تهبط 20–22 طن. قرر مسبقاً أي خيار ستمثله في نموذجك.
-
حسِّب التكاليف غير المنتجية على أساس لكل كيلوجرام. وزّع تكاليف المناولة في المنشأ، والشاحنات، والسلسلة الباردة، ورسوم البحر على الوزن الصافي المتوقع للشحنة. ثم أضف ذلك إلى FOB لكل كيلوجرام. بسيط، لكن معظم الناس يتخطون خطوات وسطية.
الأسبوع 1–2: جمع البيانات الصحيحة والتحقق من المسار
من خبرتنا، أسبوعان كافيان لوضع قاعدة موثوقة إذا طلبت التفاصيل الصحيحة منذ البداية.
اطلب من الموردين: أبعاد الصندوق ووزن الصافي، خيار التحميل على منصات مقابل التحميل على الأرض، خطة التحميل المستهدفة (عدد المنصات أو عدد الصناديق)، خطوات التبريد المسبق، ودرجة حرارة المنتج عند التعبئة. بالنسبة لمنتجات IQF مثل فلفل بابريكا مجمد (فلفل حلو) - أحمر، أصفر، أخضر ومشكَّل وإدامامي مجمد متميز، تختلف خطط التحميل حسب طريقة القطع وأبعاد الصناديق.
من مُوفِّر الشحن أو الناقل، احصل على: سعر البحر الأساسي لحاوية 40’ HC مبردة، سياسات BAF وLSS، أي نوافذ مجدولة لـ GRI أو PSS، مناولة توصيل قابس المبرد في المنشأ، وأوقات القطع لتسليم السلسلة الباردة. اطلب منهم التسعير بوضوح لجاكرتا (Tanjung Priok) أو سورابايا (Tanjung Perak) وحدد مراكز الترانزيت.
من المصدر/المصدِّر، أكّد التكاليف النموذجية في إندونيسيا ومن يدفع: الشاحنات المبردة من المصنع إلى الميناء، رسوم THC بالميناء، مناولة التصدير، أيام التخزين البارد، الفحص قبل رحلة الحاوية، رسوم التعبئة داخل الحاوية، VGM، رسوم SI وBL، الشهادة الصحية النباتية، وأي شهادة منشأ. بعد ذلك ستكون جاهزاً للنمذجة.
الأسبوع 3–6: بناء حاسبة CFR واختبار مسار واحد
الأمر هو التالي. بمجرد أن تبني حاسبة واحدة جيدة الهيكلة لمسار واحد، يصبح تكرارها عبر منتجات مثل بامية مجمدة متميزة أو خضروات مجمدة مشكلة سريعاً.
كيف أحوّل عرض FOB إندونيسي إلى سعر CFR حقيقي لكل كيلوجرام؟
استخدم هذا الإطار:
- الخطوة 1. ابدأ بـ FOB لكل كيلوجرام.
- الخطوة 2. أضف تكاليف المنشأ لكل حاوية: شاحنات مبردة محلية، تخزين بارد وتبريد مسبق، مناولة التصدير، THC، تعبئة داخل الحاوية، المستندات، توصيل قابس المبرد في الميناء.
- الخطوة 3. أضف أجرة البحر والرسوم الإضافية للمبرد: السعر الأساسي بالإضافة إلى BAF وLSS وأي GRI/PSS مجدولة عند {ETD} الخاص بك.
- الخطوة 4. اقسم الخطوتين 2+3 على الكيلوغرام المشحون الصافي. ثم أضف ذلك إلى الخطوة 1.
مثال صغير. Tanjung Priok إلى روتردام، 40’ HC مبرد، تحميل على الأرض بصناديق 10 كجم، صافي 24,000 كجم.
- FOB: 1.20 USD/kg.
- تكاليف المنشأ (ميزانية نموذجية لعام 2026 في إندونيسيا): 980 USD/حاوية.
- شاحنات مبردة من المصنع إلى الميناء (West Java إلى Priok): 220–280 USD.
- تخزين بارد 24–48 ساعة + تبريد مسبق/تجهيز: 180–260 USD.
- مناولة التصدير + وصول المحطة + توصيل قابس المبرد قبل التحميل: 160–220 USD.
- Port THC (مبردات) أصل إندونيسيا: 250–350 USD.
- التعبئة في المستودع البارد، العمالة، الأختام: 100–160 USD.
- المستندات: SI/BL/VGM/Phyto/COO مجتمعة: 70–120 USD.
- أجرة البحر والرسوم الإضافية: 3,650 USD/حاوية.
- سعر البحر الأساسي: 2,800 USD.
- BAF بنسبة 25% من الأساسي: 700 USD.
- LSS: 120 USD.
- نافذة GRI/PSS: 30 USD.
المضافات لكل كيلوجرام = (980 + 3,650) / 24,000 = 4,630 / 24,000 = 0.193 USD/kg.
سعر CFR لكل كيلوجرام ≈ 1.20 + 0.193 = 1.393 USD/kg إلى روتردام. إذا قمت بالتغليف على منصات وشحنت 21,000 كجم بدلاً من ذلك، ترتفع نفس التكاليف الثابتة إلى نحو 0.22 USD/kg. لهذا السبب تخطيط الحمل مهم.
ما هي رسوم المنشأ التي عادةً ما تكون مفقودة من عروض FOB للخضروات IQF؟
نرى باستمرار أن هذه البنود مفقودة أو مُقدَّرة بأقل من الواقع في عروض FOB الإندونيسية:
- الشحن المبرد من المصنع إلى الميناء وتوصيل قابس المبرد في الميناء أثناء الانتظار للدخول.
- فترات الإقامة في التخزين البارد والتبريد المسبق قبل التعبئة.
- Port THC للمبردات ومناولة محطة التصدير.
- عمالة التعبئة في المستودع البارد، الأختام، وخصوصيات المناولة عند الرصيف.
- حزمة المستندات: رسوم SI، إصدار BL أو رسوم الإفراج بالتيليكس، تذكرة وزن VGM، شهادة الصحة النباتية، وشهادة المنشأ (Form D/AI/EUR.1 كما هو منصوص إن تطلب الأمر).
- تكاليف المنصات أو شرائح الانزلاق، تغليف التقلص، والتعليمات والوسم.
هل يشمل سعر CFR رسوم THC في الوجهة والجمارك والتخزين البارد؟
لا. يغطي CFR التكلفة والأجرة إلى الميناء المقصود فقط. إنه يستبعد التأمين، ورسوم THC في الوجهة، والتخليص الجمركي، والرسوم/الضرائب، وفحوصات الوجهة، وتخزين الميناء، وتوصيل قابس المبرد في الوجهة، والنقل إلى مستودعك. نقترح أن تخصص ميزانية لهذه البنود محلياً أو تضيف خيار CIF/Delivered إذا كنت تفضل فاتورة واحدة.
كم كيلوغراماً يمكن أن تستوعب حاوية 40’ مبردة لصناديق IQF سعة 10 كجم؟
بافتراض صناديق قياسية 10 كجم للخضروات IQF:
- التحميل على الأرض: 24–26 MT صافي أمر شائع عند احترام مسافات تدفق الهواء.
- التحميل على منصات نقالة: 20–22 MT صافي اعتماداً على حجم المنصة، ارتفاع التراص، وأبعاد الصناديق.
إذا كان مجموعة SKUs الخاصة بك تخلط أحجام صناديق (مثلاً، فلفل بابريكا مجمد (فلفل حلو) مكعب مع صناديق 10 كجم أكبر من ذرة حلوة مجمدة متميزة)، اطلب محاكاة خطة تحميل حسب CBM والوزن لتجنب زيادة الوزن أو فقدان المساحة الرأسية.
ما هي الرسوم الإضافية للمبرد (BAF, LSS, GRI) التي يجب أن أخصص لها ميزانية لعام 2026؟
شهدت مسارات المبرد تقلبات مستمرة. اعتباراً من أواخر 2025 وبداية 2026، نخصص:
- BAF: 20–35% من سعر البحر الأساسي اعتماداً على مؤشرات الوقود.
- LSS: 100–200 USD لكل حاوية 40’ مبردة.
- GRI/PSS: 200–600 USD لكل حاوية عند تطبيقه خلال ضيق السعة أو ذروات موسمية.
- أحياناً رسوم الازدحام أو عدم توازن المبرد: 50–200 USD.
اطلب دائماً من الناقلين أو NVOCCs تفصيل خطي مرتبط بأسبوع {ETD} الخاص بك. يمكن أن تتغير الرسوم الإضافية في منتصف الشهر، وقد شاهدنا مشترين يفوتون GRIs التي ظهرت بين وقت الاقتباس والحجز.
هل تشمل منصنة البضائع (palletization) والتبخير (fumigation) في عروض CFR الإندونيسية؟
ليس بالافتراض. تفترض معظم عروض CFR طريقة التعبئة المتفق عليها. إذا احتجت منصات معالجة حرارياً وفق ISPM‑15 لأوروبا أو الشرق الأوسط، تأكد مما إذا كانت تكاليف المنصات وأي شهادات معالجة مشمولة. تتراوح تكاليف المنصات النموذجية في إندونيسيا 9–14 USD لكل منصة للنوع المخصص للتصدير. بالنسبة لشحنات الأغذية IQF، نادراً ما يُنصح بتبخير الحاوية. لكن إذا كانت سوقك تفرض معالجة لأغلفة الخشب، فتعالج على مستوى المنصة، وليس بتبخير الحاوية المحملة.
ما هي رسوم المستندات (SI، BL، VGM، شهادات صحية نباتية) التي تؤثر على السعر النهائي؟
توقع حزمة مستندات في إندونيسيا مشابهة للتالي:
- رسوم SI: 25–45 USD.
- إصدار BL/إفراج تيليكس: 35–80 USD.
- تذكرة وزن VGM: 10–25 USD.
- شهادة الصحة النباتية: 35–90 USD لكل شحنة.
- شهادة المنشأ (النموذج المطلوب): 30–70 USD.
- أحياناً رسوم EDI/بوابة التصدير: 10–20 USD.
هذه البنود تبدو صغيرة على حدة، لكنها تصبح مادية عند توزيعها على حمولة خفيفة.
الأسبوع 7–12: التوسيع والتحسين بعد نجاح القاعدة
عندما تضبط مسارك الأول، قم بتعميم النموذج على موانئ وSKUs أخرى مثل إدامامي مجمد متميز أو دفعات مختلطة تجمع خضروات IQF مع خطوط طازجة مثل طماطم أو باذنجان بنفسجي في برامج منفصلة.
ثلاثة مكاسب غير بديهية نفّذناها مع مشترين مراراً:
- ثبّت رقماً «لكل حاوية» شاملاً في المنشأ مع المورد/المصدِّر بدلاً من بنود مفصّلة مجزأة. هذا يحد تقلب كل كيلوجرام عند تغير الكميات.
- ثبّت خطة تحميل قياسية لكل صيغة SKU. بالنسبة لصناديق IQF سعة 10 كجم، ضع خط أساس عند 24,000 كجم تحميل على الأرض و21,000 كجم محمّل على منصات. اطلب عرضاً لكليهما. ثم قارن.
- قارن الأسعار البحرية مع NVOCCs اثنين بالإضافة إلى ناقل مباشر واحد. أفضل سعر ليس دائماً الأقل في الأساس. إنه الأقل بعد احتساب BAF/LSS/GRI ووقت الإقامة المجاني الواقعي في الوجهة.
إذا رغبت أن نشغّل مسارك الفعلي مع الرسوم الإضافية وخطط التحميل الحالية، فقط اتصل بنا على whatsapp. يمكننا إخراج سعر CFR نظيف لكل كيلوجرام خلال يوم عمل واحد لمعظم مسارات آسيا–أوروبا وآسيا–الشرق الأوسط.
الأخطاء الخمسة التي تفجر ميزانية CFR
-
مقارنة FOB تفاح مع CFR برتقال. حوِّل دائماً إلى نفس CFR لكل كيلوجرام مع نفس خطة التحميل.
-
تجاهل عقوبات التحميل على منصات. الانخفاض من 24 MT تحميل على الأرض إلى 21 MT محمّل على منصات يمكن أن يضيف 0.02–0.04 USD/kg فقط في تخصيص التكاليف الثابتة.
-
فقدان توقيت السلسلة الباردة. عدم الالتزام بموعد القطع يعني أيام تخزين بارد إضافية ورسوم توصيل قابس إضافية. في أسابيع ضيقة، شهدنا لفات +80–120 USD نتيجة تأخير واحد.
-
التقليل من قيمة الرسوم الإضافية. BAF بنسبة 25% على أساس 3,000 USD تعني 750 USD. إذا كان نموذجك يفترض 10%، فحساباتك خاطئة من البداية.
-
عدم اختبار خدمات «مجاناً» بالضغط. بعض عروض CFR تستثني بهدوء الشهادة الصحية النباتية، أو شهادة المنشأ، أو حتى التعبئة في المستودع البارد. احصل على ذلك كتابة.
الموارد والخطوات التالية
- استخدم الحاسبة ذات الأجزاء الأربعة أعلاه. ثبّت خطة تحميل، أدرج تكاليف المنشأ، أضف السعر الأساسي للبحر بالإضافة إلى BAF/LSS/GRI، اقسم على الكيلوغرام الصافي، ثم أضف إلى FOB لكل كيلوجرام.
- وحد معيار طلب العروض (RFQ). اطلب من كل مورد أبعاد الصناديق، خيار التحميل على منصات، الكيلوغرامات المتوقعة الصافية، وتفصيل ما إذا كانت تكاليف المنشأ مشمولة.
- راجع SKUs والصيغ. إذا كنت تبني تشكيلة، ابدأ بالمنتجات الثابتة الحركة مثل خضروات مجمدة مشكلة أو ذرة حلوة مجمدة متميزة. يمكنك استكشاف المزيد هنا: عرض منتجاتنا.
الواقع أن المشترين لا يحتاجون معلومات مثالية لاتخاذ قرار جيد. يحتاجون إلى افتراضات متسقة ونموذج حسابي قابل للتكرار. بنينا نموذجنا داخل سلسلة التوريد في إندونيسيا، ونشحن خضروات IQF أسبوعياً. إذا أردت نظرة ثانية على ميزانيتك لعام 2026 أو فحص سريع لمسار، اتصل بنا على whatsapp.