Indonesisches Gemüse MOQ & Lieferzeiten: Leitfaden 2025

Ein praxisorientierter, feldgetesteter Plan zum Transport von 2–4 Paletten gemischter indonesischer Gemüse per Reefer LCL in 2025. Wir behandeln realistische MOQs, Konsolidierungsfenster ab Jakarta/Surabaya, streckenspezifische Laufzeiten, Temperatur‑Setpoints, Vorkühlung, Dokumente und wann Luftfracht die bessere Wahl ist.

Wir haben drei unterschiedliche Käufer mit 2-Paletten-Probeaufträgen innerhalb von weniger als 90 Tagen in stabile wöchentliche Transporte überführt – mithilfe eines wiederholbaren Systems. Wenn Sie sich fragen, ob man 2025 Gemüse per Reefer LCL aus Indonesien verschicken kann, ohne auf Haltbarkeit oder Budget zu spekulieren: Die Antwort lautet ja. Es funktioniert jedoch nur, wenn Sie sich an die realen Bedingungen der Strecke anpassen und nicht an Wunschdenken.

Im Folgenden das System, das wir bei Indonesia-Vegetables verwenden, sowie die exakten Zahlen, die sich ab Jakarta und Surabaya bewährt haben.

Die 3 Säulen für Erfolg mit Reefer LCL in 2025

1. Wählen Sie das richtige Temperaturband. Stopfen Sie wärmeempfindliche SKUs nicht zusammen mit 0–2°C-Artikeln und hoffen aufs Beste. Bauen Sie zwei Mischungen je nach Strecke.

• Kalt-Mix bei 0–2°C. Funktioniert für Karotten, Rote Bete, Rettich und Baby-Romaine, wenn vakuum- oder erzwingtluftgekühlt.
• Moderates Band bei 5–7°C. Nur für kurze Strecken. Geeignet für Japanische Gurke (Kyuri), Rote Cayenne-Paprika und gelegentlich Lila Aubergine, wenn die Transitzeit unter einer Woche liegt. Wir setzen Tomaten niemals unter 10°C. Nie.

2. Respektieren Sie Konsolidierungsfenster. Reefer LCL existiert, aber nicht täglich. Jakarta ist üblicherweise wöchentlich. Surabaya oft zweiwöchentlich. Ihre Fracht muss kalt, dokumentiert und vor dem Cut-off freigegeben sein. Versäumen Sie das, und aus „3–5 Tage“ werden „8–12“.

3. Bauen Sie Rückverfolgbarkeit in Ihre Palette ein. Mischen Sie SKUs, aber nicht chaotisch. Beschränken Sie sich auf 3–5 SKUs pro Palette, etikettieren Sie jede Lage und protokollieren Sie die Temperaturen vom Erzeuger bis zur Entladung. Zwei Grad Nachlässigkeit beim Ursprung kosten Ihnen bei Ankunft vier Tage Haltbarkeit.

Ist Reefer LCL 2025 ab Indonesien verfügbar?

Ja. Ab Jakarta (Tanjung Priok) gibt es wöchentliche Kühlketten-Konsolidierungen zu Singapur und Umschlaghäfen. Ab Surabaya (Tanjung Perak) sehen wir 2–3 Abfahrten pro Monat. Die Kapazität hat sich in den letzten sechs Monaten verbessert, da die Feeder‑Zuverlässigkeit zurückgekehrt ist, obwohl Europa‑Routen weiterhin von Umleitungen im Roten Meer betroffen sind.

Was ist das Minimum für Reefer LCL ab Jakarta oder Surabaya?

Erfahrungsgemäß planen wir um den größeren Wert von 2 Paletten oder 3–5 CBM als berechnungsfähiges Minimum. Typische Probeaufbauten, die wir fahren:

• 2 Paletten. 1,8–2,2 CBM pro Palette bei 1,6–1,8 m Höhe. Berechnungsfähige 4–5 CBM insgesamt.
• 3–4 Paletten. 6–9 CBM. Bessere Kosten pro kg und mehr Terminflexibilität.

Wenn Ihr Spediteur mit „1 Palette OK“ anbietet, prüfen Sie die Mindermenge und den Reefer‑Aufschlag. Sie zahlen möglicherweise trotzdem für 3–4 CBM.

Wie lange dauert es nach Singapur, Dubai oder Europa?

Dies sind realistische Tür‑zu‑Tür‑Zeiträume, die wir für Reefer LCL planen, einschließlich Konsolidierung und Dekonsolidierung. Port‑to‑port kann schneller sein, aber LCL fügt Liegezeiten hinzu.

• Jakarta nach Singapur. 7–10 Tage Tür. 2–4 Tage auf See. Konsolidierung und Zollabfertigung nehmen oft den Restzeitraum ein.
• Surabaya nach Singapur. 8–12 Tage Tür. Addieren Sie 1–2 Tage gegenüber Jakarta.
• Jakarta nach Dubai (Jebel Ali). 18–24 Tage Tür. 12–16 Tage auf See über ein Südostasien‑Hub. Geeignet für Wurzelgemüse und robuste Artikel.
• Jakarta nach Rotterdam. 35–45 Tage Tür. Laufende Umleitungen im Roten Meer fügen 5–10 Tage gegenüber historischen Normen hinzu. Nur geeignet für lang haltbare Wurzeln und Lauchgewächse mit richtiger Vorkühlung und Spezifikation. Blattgemüse und wärmeempfindliche Produkte sollten für Europa per Luftfracht transportiert werden.

Woche 1–2: Validieren Sie Ihren Plan, bevor Sie eine einzige Kiste kaufen

Kann ich mehrere SKUs in einem Reefer LCL mischen und welcher Temperatur‑Setpoint funktioniert?

Ja, aber innerhalb eines Bands konzipiert. Wir nutzen zwei Playbooks:

• Kaltband bei 0–2°C, 95–100% rel. LF. Karotten, Rote Bete, Rettich, Romana (vakuum- oder erzwingtluftgekühlt). Wir fügen Datenlogger zu mindestens 20% der Paletten hinzu.
• Moderates Band bei 5–7°C, 90–95% rel. LF. Gurken und Paprika für kurze Strecken. Tomaten schließen wir aus und setzen Erwartungen an Auberginenqualität jenseits von 7 Tagen.

Tomaten bei 10–12°C mit Blattgemüse bei 0–2°C in derselben Kiste zu mischen, ist eine Einladung zu Kälteschäden oder schneller Fäulnis. Trennen Sie Sendungen, wenn das Sortiment beide Bänder umfasst.

Welche Vorkühlung und Verpackung sind erforderlich?

• Vorkühlen Sie auf den Ziel‑Setpoint vor der Konsolidierung. Warme Ware „im Reefer abkühlen zu lassen“ verkürzt die Haltbarkeit. Blattgemüse sollte, wenn möglich, innerhalb von 60 Minuten nach der Ernte vakuumgekühlt werden. Erzwungene Luftkühlung ist unsere Backup‑Lösung.
• Kartons. Verwenden Sie belüftete, stapelbare Kartons. Blattgemüse profitiert von Mikroporösen Einlagen. Kein loses Eis in LCL. Gelpacks sind in versiegelter Form in Ordnung.
• Palettierung. 1100×1100 mm Paletten sind ex‑Indonesien üblich. Halten Sie die Höhe bei 1,6–1,8 m, um die Luftzirkulation zu erhalten. Kantenschoner und belüftete Stretchfolie helfen.
• Ethylen. Laden Sie ethylenproduzierende Waren wie Tomaten nicht zusammen mit sensiblen Artikeln. Falls unvermeidbar, nutzen Sie Ethylenfilter und physische Trennung, aber wir bevorzugen, sie nicht in derselben Konsolidierung zu haben.

Wie viele SKUs pro Palette sind praktisch?

Drei bis fünf. Mehr als das verkompliziert Rückverfolgbarkeit, Inspektionen und Schadensabwicklung. Etikettieren Sie pro Lage mit SKU, Charge, Erntedatum und Nettogewicht. Das erspart Ihnen Probleme bei der Zollabfertigung.

Dokumente und Inspektionen, die Sie benötigen

• Handelsrechnung und Packliste mit HS‑Codes und wissenschaftlichen Namen.
• Pflanzengesundheitszeugnis (Phytosanitary Certificate) von der indonesischen Quarantäne. Rechnen Sie mit 1–2 Arbeitstagen. Wir buchen die Inspektion, während wir vorkühlen.
• Ursprungszeugnis (Certificate of Origin), wenn Sie FTA‑Vorteile beanspruchen.
• Importgenehmigungen. Singapurs SFA‑Genehmigungen sind obligatorisch. UAE und EU haben eigene Registrierungs‑ und Pre‑Alert‑Regeln.
• Vorausmeldungen der Fracht. Europa rollt ICS2‑Anforderungen in 2024–2025 aus. Stellen Sie sicher, dass Produktbeschreibungen spezifisch sind und nicht nur „Gemüse“.

Benötigen Sie Hilfe, Ihre SKU‑Liste einem Temperaturband und dem Papierweg zuzuordnen? Wenn Sie eine Plausibilitätsprüfung und ein Konsolidierungsdatum wünschen, kontaktieren Sie uns auf WhatsApp.

Woche 3–6: Bauen Sie Ihre MVP‑Sendung (2–4 Paletten)

Beginnen Sie mit dem Zielort und der erforderlichen Haltbarkeit, und leiten Sie davon SKUs und Setpoint ab.

• Singapur‑Trials. Ziel 5–7°C mit Japanischer Gurke (Kyuri) und Roter Cayenne‑Paprika. Halten Sie die gesamte Liegezeit eng, indem Sie das früheste Konsolidierungsfenster buchen. Auberginen vermeiden wir, wenn die Türzeit möglicherweise über eine Woche liegt.
• Dubai‑Trials. Versand bei 0–2°C. Verwenden Sie Wurzeln und robuste Blattware. Karotten, Rote Bete, Rettich und vakuumgekühlte Baby‑Romaine liefern konstant über 18–24 Tage Tür.
• Europa‑Trials. Nur Wurzeln und Lauchgewächse bei 0–2°C. Wenn Ihr Sortiment Tomaten, Paprika, Gurken oder Auberginen verlangt, wählen Sie Luftfracht für das Frischprogramm. Wir beschönigen das nicht.

Realistische MOQ pro SKU, mit denen wir bei LCL‑Trials arbeiten:

• Wurzeln und Lauchgewächse. 200–400 kg pro SKU. Effizient zu verpacken, leicht zu kühlen, minimales Handling‑Risiko.
• Blattgemüse. 100–200 kg pro SKU mit strenger Kühlung. Mehr erhöht das Temperaturrisiko.
• Wärmeempfindliche SKUs. 150–300 kg pro SKU, jedoch nur auf kurzen Strecken.

Wir fügen außerdem mindestens einen Temperaturlogger pro Palette und ein konsolidiertes QA‑Formular hinzu, das mit den Kartonetiketten verknüpft ist. Kleine Gewohnheit. Große Wirkung.

Woche 7–12: Skalieren und optimieren

Hier schließen Käufer entweder einen wöchentlichen Rhythmus ab oder bleiben in sporadischen Versuchen stecken.

• Fixieren Sie einen Konsolidierungstag. Für Jakarta bevorzugen wir freitags bereite Fracht, Montag ETD. Richten Sie Ernte und Kühlung rückwärts daran aus. Surabaya benötigt oft eine längere Vorlaufzeit.
• Optimieren Sie die Palettenmischung. Mit wachsendem Wissen verschieben Sie Grenzfälle von See weg oder in ein anderes Band. Beispielsweise haben wir Auberginen in wärmeren Monaten aus 5–7°C Singapur‑Stücken genommen und durch Paprika ersetzt, um die Ankunftsqualität zu erhalten.
• Stärken Sie QA. Vorversand‑Bilder von Palettenkernen, Kühlungsprotokolle und Kartongewichte reduzieren Streitfälle nahezu auf null. Einfach und effektiv.

Wann ist Luftfracht besser als Reefer LCL?

• Unter 400–500 kg Gesamtgewicht. Luftfracht ist oft beim tatsächlichen Landekosten‑/kg vorteilhafter, wenn die LCL‑Mindermengen zuschlagen.
• Haltbarkeit bei Ankunft unter 10 Tagen. Romaine ohne Vakuumkühlung, Tomaten für Premium‑Retail, Auberginen in den GCC‑Sommermonaten. Luftfracht.
• Zeitkritische Aktionen oder Retail‑Fenster. Ein 48‑stündiges Versäumnis per See kann die Marge zunichtemachen, die Sie zu sparen glaubten.

Wir verwenden eine grobe Faustregel: Luft ist 3–6x teurer als See‑LCL pro kg, aber bei geringem Gewicht oder kurzlebigen SKUs ist sie der einzige Weg, verkaufbare Tage zu erhalten.

Die 5 Fehler, die LCL‑Gemüseversuche töten

1. Temperaturbänder in einer Kiste mischen. Kompromiss‑Temperaturen bestrafen mindestens eine SKU. Sendung teilen oder Warenkorb ändern.
2. Vorkühlung überspringen. Reefer‑Container erhalten Temperatur, sie ziehen keine Wärme aus warmer Ware.
3. Überpalettieren. 2,0 m hohe Paletten erscheinen effizient, ersticken aber den Kern. Begrenzen Sie auf 1,6–1,8 m und halten Sie Belüftungsöffnungen ausgerichtet.
4. Dokumentation als Nachgedanke. Späte Phyto‑Dokumente oder ungenaue Produktbeschreibungen lösen Festsetzungen aus. Buchen Sie die Inspektion früh und verwenden Sie präzise Namen.
5. Auf Europa per See für Blattgemüse setzen. Aktuelle Umleitungen fügen zu viele Tage hinzu. Für See: Wurzeln. Für Blattgemüse: Luft.

Kurze Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen

• Ist Reefer LCL für Frischgemüse ab Indonesien 2025 verfügbar? Ja. Wöchentlich ex‑Jakarta zu regionalen Hubs und Umschlagsplätzen. Surabaya üblicherweise zweiwöchentlich.
• Wie viele Paletten oder Volumen sind Minimum? Rechnen Sie mit 2 Paletten oder 3–5 CBM als berechnungsfähigem Minimum. Mehr Volumen verbessert die Ökonomie.
• Kann ich mehrere SKUs in einem Reefer LCL mischen? Ja, innerhalb eines Temperaturbands. 0–2°C für Wurzeln/Blattgemüse mit ordnungsgemäßer Vorkühlung. 5–7°C für kurzfristige Gurken/Paprika.
• Welcher Temperatur‑Setpoint funktioniert für gemischte SKUs? 0–2°C für Wurzeln und vakuumgekühltes Blattgemüse. 5–7°C für kurzfristige Gurken/Paprika. Vermeiden Sie das Unterschreiten von 10°C bei kälteempfindlichen Tomaten.
• Vorkühlung und Verpackung? Vakuum‑ oder erzwungene Luftkühlung, belüftete Kartons, Mikroporöse Einlagen für Blattgemüse, kein loses Eis, 1100×1100 mm Paletten bei 1,6–1,8 m Höhe.
• Wann ist Luft besser? Geringe Gewichte, kurze Haltbarkeit oder Premium‑SKUs für Europa und den Nahen Osten.
• Dokumente? CI, PL, Phytosanitary Certificate, COO falls zutreffend, Importgenehmigungen und zeitnahe Vorausmeldung der Fracht, insbesondere für EU ICS2.

Wenn Sie bereit sind, eine 2–4 Paletten‑Probe an einem realen Abfahrtsfenster zu planen, können wir Ihnen helfen, SKUs, Setpoint und Papierkram in einem Anruf zu wählen. Fragen zu Ihrem Projekt? Rufen Sie uns an. Oder sehen Sie sich das vollständige Sortiment an und erstellen Sie eine Shortlist: Unsere Produkte ansehen.