Tarification des légumes IQF indonésiens : Guide FOB & CFR 2026

Une méthode pratique, étape par étape, pour normaliser les devis indonésiens de légumes IQF et convertir toute offre FOB en un véritable prix CFR par kg pour 2026. Nous décryptons les coûts d'origine, les surtaxes reefer, l'utilisation des conteneurs et un exemple chiffré vers Rotterdam pour que les acheteurs puissent comparer de manière homogène.

L'accroche : pourquoi votre FOB « bon marché » n'est pas toujours moins cher

Nous avons vu deux fournisseurs proposer la même spécification IQF, sur le même axe, et finir avec un écart réel CIF/CFR à l'arrivée de 8–12 % simplement parce que l'un dissimulait des coûts d'origine derrière un FOB bas. Si vous comparez des offres IQF indonésiennes en FOB et en CFR, vous avez besoin d'une méthode propre pour tout normaliser au même CFR par kg. Voici le système que nous utilisons avec des acheteurs qui sourcent des articles comme Gombo Surgelé Premium, Maïs Doux Surgelé Premium et Légumes Surgelés Mélangés.

Les 3 piliers d'une tarification CFR comparable

1. Définissez clairement les inclusions et exclusions avec les Incoterms. Le CFR couvre le fret maritime jusqu'au port nommé, pas l'assurance, pas les frais à destination. Le FOB couvre la marchandise jusqu'au chargement à bord au port d'origine mais omet de nombreux détails de pré-acheminement et de manutention qui comptent.

2. Verrouillez les hypothèses d'utilisation du conteneur. Le CFR par kg varie selon les kilos expédiés. Des cartons empilés directement sur le plancher (floor-loaded) de 10 kg peuvent livrer 24–26 MT net. Les chargements palettisés atterrissent souvent à 20–22 MT. Décidez à l'avance lequel vous modélisez.

3. Ventilez les coûts hors-produit au kg. Répartissez la manutention d'origine, le transport routier, la chaîne du froid et les frais maritimes sur le poids net attendu de l'envoi. Ajoutez ensuite cela au FOB par kg. Simple, mais la plupart des acteurs sautent des étapes intermédiaires.

Semaine 1–2 : Rassembler les bonnes données et valider votre ligne

À notre expérience, deux semaines suffisent pour établir une base fiable si vous demandez les bons détails dès le départ.

Demandez aux fournisseurs : dimensions du carton et poids net, option palettisée vs floor-loaded, plan de chargement cible (nombre de palettes ou nombre de cartons), étapes de pré-refroidissement et température du produit au moment du chargement. Pour les articles IQF comme Paprika Surgelé (Poivrons) - Rouge, Jaune, Vert & Mélangés et Edamame Surgelé Premium, les plans de chargement varient selon le style de découpe et les dimensions des cartons.

De votre transitaire ou transporteur, obtenez : tarif océanique de base pour conteneur frigorifique 40' HC, politiques BAF et LSS, toute fenêtre GRI ou PSS programmée, prise en charge de la mise sous tension du reefer à l'origine, et les délais limites pour la livraison dans la chaîne du froid. Demandez-leur de chiffrer clairement Jakarta (Tanjung Priok) ou Surabaya (Tanjung Perak) et de préciser les hubs de transbordement.

De votre exportateur, confirmez les coûts typiques d'origine en Indonésie et qui paye : transport frigorifique usine–port, THC portuaire, manutention à l'exportation, jours en chambre froide, inspection pré-départ du conteneur, frais de stuffing, VGM, SI et frais de BL, phytosanitaire et tout certificat d'origine. Ensuite vous êtes prêt à modéliser.

Semaine 3–6 : Construire votre calculateur CFR et tester une ligne

Voici le point. Une fois que vous construisez un seul calculateur bien structuré pour une ligne, le reproduire sur d'autres produits comme Gombo Surgelé Premium ou Légumes Surgelés Mélangés est rapide.

Comment convertir un devis FOB indonésien en un vrai prix CFR par kg ?

Utilisez ce cadre :

• Étape 1. Commencez par le FOB par kg.
• Étape 2. Ajoutez les coûts d'origine par conteneur : transport routier frigorifique local, stockage froid et pré-refroidissement, manutention à l'export, THC, stuffing, documentation, mise sous tension du reefer au port.
• Étape 3. Ajoutez le fret maritime et les surtaxes reefer : tarif de base plus BAF, LSS et tout GRI/PSS programmé à votre ETD.
• Étape 4. Divisez les Étapes 2+3 par le kg net expédié. Puis ajoutez au Étape 1.

Mini-exemple. Tanjung Priok à Rotterdam, 40' HC reefer, floor-loaded cartons de 10 kg, net 24 000 kg.

• FOB : 1.20 USD/kg.
• Coûts d'origine (budget typique 2026 en Indonésie) : 980 USD/conteneur.
  • Transport frigorifique usine–port (Java Ouest à Priok) : 220–280 USD.
  • Chambre froide 24–48 heures + pré-refroidissement/mise en place : 180–260 USD.
  • Manutention à l'export + accès terminal + mise sous tension du reefer avant chargement : 160–220 USD.
  • THC portuaire (reefer) origine Indonésie : 250–350 USD.
  • Stuffing en chambre froide, main-d'œuvre, scellés : 100–160 USD.
  • Docs : SI/BL/VGM/Phyto/COO combinés : 70–120 USD.
• Fret océanique et surtaxes : 3 650 USD/conteneur.
  • Tarif océanique de base : 2 800 USD.
  • BAF 25% du base : 700 USD.
  • LSS : 120 USD.
  • Fenêtre GRI/PSS : 30 USD.

Additions par kg = (980 + 3 650) / 24 000 = 4 630 / 24 000 = 0.193 USD/kg.

CFR par kg ≈ 1.20 + 0.193 = 1.393 USD/kg vers Rotterdam. Si vous palettisez et expédiez 21 000 kg à la place, les mêmes coûts fixes représentent environ 0.22 USD/kg. Voilà pourquoi la planification de chargement importe.

Quels frais d'origine manquent habituellement dans les devis FOB pour légumes IQF ?

Nous observons systématiquement ces éléments omis ou sous-estimés dans les offres FOB indonésiennes :

• Transport frigorifique usine–port et mise sous tension du conteneur au port en attente d'entrée.
• Détention en chambre froide et pré-refroidissement avant stuffing.
• THC portuaire pour reefers et manutention terminale à l'export.
• Main-d'œuvre de stuffing en chambre froide, scellés et particularités de manutention sur quai.
• Pack documentation : frais SI, émission BL ou frais de mainlevée télégraphique, ticket de pesée VGM, certificat phytosanitaire et certificat d'origine (Formulaire D/AI/EUR.1 selon applicabilité).
• Coûts de palettes ou feuilles de glissement, filmage rétractable et étiquetage.

Un prix CFR inclut-il la THC à destination, les droits de douane et le stockage frigorifique ?

Non. Le CFR couvre le coût et le fret jusqu'au port de destination nommé uniquement. Il exclut l'assurance, la THC à destination, le dédouanement, les droits/taxes, les inspections à destination, le stockage portuaire, la mise sous tension du reefer à destination et l'acheminement final vers votre entrepôt. Nous recommandons de budgétiser ces éléments localement ou d'ajouter une option CIF/Livré si vous préférez une facture unique.

Combien de kilogrammes tient un reefer 40' pour des cartons IQF de 10 kg ?

En supposant des cartons standard de 10 kg pour légumes IQF :

• Floor-loaded : 24–26 MT net est courant quand le dégagement d'air est respecté.
• Palettisé : 20–22 MT net selon la taille des palettes, la hauteur de empilage et les dimensions des cartons.

Si votre assortiment d'UGS mélange des tailles de cartons (par exemple, Paprika Surgelé (Poivrons) en dés avec de plus grandes boîtes de 10 kg de Maïs Doux Surgelé Premium), demandez une simulation de plan de chargement en CBM et en poids pour éviter surcharge ou espace perdu.

Quelles surtaxes reefer (BAF, LSS, GRI) dois-je budgétiser pour 2026 ?

Les lignes reefer ont connu une volatilité continue. Fin 2025 et début 2026, nous budgétisons :

• BAF : 20–35% du tarif océanique de base selon les indices carburant.
• LSS : 100–200 USD par reefer 40'.
• GRI/PSS : 200–600 USD par conteneur lorsqu'appliqué en période de capacité tendue ou de pics saisonniers.
• Frais occasionnels de congestion ou d'imprévision de reefers : 50–200 USD.

Demandez toujours aux transporteurs ou NVOCC une ventilation poste par poste liée à votre semaine ETD. Les surtaxes peuvent changer en cours de mois, et nous avons vu des acheteurs rater des GRI qui sont survenus entre le devis et la réservation.

La palettisation et la fumigation sont-elles incluses dans les devis CFR indonésiens ?

Pas par défaut. La plupart des devis CFR supposent la méthode d'emballage convenue. Si vous avez besoin de palettes traitées thermiquement ISPM‑15 pour l'Europe ou le Moyen‑Orient, confirmez si les coûts de palette et les certificats de traitement sont inclus. Les coûts typiques de palette en Indonésie varient de 9–14 USD chacune pour une qualité export. Pour les cargaisons alimentaires IQF, la fumigation du conteneur est rarement recommandée. Mais si votre marché impose un traitement pour les emballages en bois, il est géré au niveau des palettes, pas en fumigeant le reefer chargé.

Quels frais de documentation (SI, BL, VGM, phytosanitaire) impactent le prix final ?

Préparez-vous à un lot de frais documentaires en Indonésie similaire à :

• Frais SI : 25–45 USD.
• Émission BL/mainlevée télégraphique : 35–80 USD.
• Ticket de pesée VGM : 10–25 USD.
• Certificat phytosanitaire : 35–90 USD par envoi.
• Certificat d'origine (forme selon exigence) : 30–70 USD.
• Parfois un frais EDI/porte‑export : 10–20 USD.

Ces frais paraissent faibles individuellement, mais ensemble ils deviennent significatifs lorsqu'ils sont répartis sur une charge légère.

Semaine 7–12 : Déployer et optimiser une fois la base validée

Lorsque votre première ligne est calibrée, étendez le modèle à d'autres ports et UGS comme Edamame Surgelé Premium ou des lots mixtes qui associent des légumes IQF à des gammes fraîches telles que Tomates ou Aubergine Pourpre dans des programmes séparés.

Trois gains non‑évidents que nous avons répétés auprès d'acheteurs :

• Verrouillez un montant « par conteneur » tout‑in d'origine avec le fournisseur/exportateur plutôt que des postes fragmentés. Cela plafonne votre variation par kg quand le volume change.
• Fixez un plan de chargement standard pour chaque format d'UGS. Pour des cartons IQF de 10 kg, établissez une référence à 24 000 kg floor-loaded et 21 000 kg palettisés. Demandez les deux. Puis comparez.
• Recoupez le fret avec deux NVOCC et un transporteur direct. Le meilleur tarif n'est pas toujours le plus bas en base. C'est le plus bas après BAF/LSS/GRI et un libre‑temps réaliste à destination.

Si vous souhaitez que nous analysons votre ligne réelle avec les surtaxes et plans de chargement actuels, Contactez‑nous sur whatsapp. Nous pouvons fournir un CFR propre par kg en un jour ouvrable pour la plupart des routes Asie–Europe et Asie–Moyen‑Orient.

Les 5 erreurs qui font exploser un budget CFR

1. Comparer des pommes FOB avec des oranges CFR. Convertissez toujours au même CFR par kg avec le même plan de chargement.

2. Ignorer les pénalités de palettisation. Passer de 24 MT floor-loaded à 21 MT palettisé peut ajouter 0.02–0.04 USD/kg rien qu'en répartition des coûts fixes.

3. Négliger le timing de la chaîne du froid. Un délai de cutoff manqué entraîne des jours supplémentaires en chambre froide et des frais de mise sous tension. Lors de semaines tendues, nous avons vu des reports de +80–120 USD causés par un seul retard.

4. Sous‑estimer les surtaxes. Un BAF de 25% sur une base de 3 000 USD représente 750 USD. Si votre modèle retient 10%, vos calculs sont erronés dès le départ.

5. Ne pas éprouver les services « gratuits ». Certains devis CFR excluent discrètement le phytosanitaire, le COO, ou même le stuffing en chambre froide. Faites‑le consigner par écrit.

Ressources et prochaines étapes

• Utilisez le calculateur en quatre parties ci‑dessus. Fixez un plan de chargement, listez les coûts d'origine, ajoutez la base océanique plus BAF/LSS/GRI, divisez par le kg net, puis ajoutez au FOB par kg.
• Standardisez votre RFQ. Demandez à chaque fournisseur les dimensions des cartons, l'option de palettisation, les kilos nets attendus et une ventilation des inclusions de coûts d'origine.
• Passez en revue les UGS et formats. Si vous construisez un assortiment, commencez par des produits stables comme Légumes Surgelés Mélangés ou Maïs Doux Surgelé Premium. Vous pouvez explorer davantage d'articles ici : Voir nos produits.

La réalité est que les acheteurs n'ont pas besoin d'une information parfaite pour prendre une bonne décision. Ils ont besoin d'hypothèses cohérentes et d'un modèle mathématique répétable. Nous avons construit le nôtre au sein de la chaîne d'approvisionnement indonésienne, en expédiant des légumes IQF chaque semaine. Si vous souhaitez un deuxième regard sur votre budget 2026 ou une vérification rapide de ligne, Contactez‑nous sur whatsapp.