Un guide pratique de négociation pré-réservation pour obtenir plus de temps libre reefer pour les légumes indonésiens en 2025. Calendrier exact, formulations à utiliser, preuves à joindre, fourchettes typiques de jours libres par ligne et options de repli si l'armateur refuse.
Nous avions l'habitude de considérer le démurrage et la détention comme un coût inhérent à l'activité. Puis nous avons suivi chaque envoi frigorifique pendant un trimestre. Un importateur a payé USD 10,247 en D&D en 90 jours. La solution n'a pas été des opérations héroïques. Elle a consisté à verrouiller le bon temps libre lors de la réservation.
Voici le système de négociation que nous appliquons désormais pour les reefers de légumes indonésiens. Il fonctionne que vous déplaciez du Concombre japonais (Kyuri), de la Baby Romaine (laitue romaine bébé), ou des lignes mixtes vers l'ASEAN, le Moyen-Orient, la Chine et l'UE.
Les 3 piliers qui réduisent systématiquement le D&D pour les reefers
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Demandez tôt, avec preuves. Les armateurs et NVO acceptent plus souvent lorsque vous demandez un temps libre supplémentaire avant la confirmation de réservation et joignez des causes vérifiables de retard comme des rendez-vous de quarantaine ou des fermetures pour jours fériés.
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Mettez la demande par écrit là où cela compte. Les promesses verbales disparaissent. Les notes de réservation et la confirmation de réservation de l'armateur doivent comporter les modalités exactes du temps libre, pas seulement un fil de courriels.
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Choisissez la bonne structure de temps libre. D'après notre expérience, le temps libre combiné est généralement préférable pour les légumes frais car vous pouvez déplacer des jours entre le stockage au port (démurrage) et le retour de l'équipement (détention) selon l'évolution de la situation.
Semaine 1–2 : Recherche pré-réservation et validation (le travail préparatoire qui obtient les approbations)
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Cartographiez les goulets d'étranglement. Pour les légumes indonésiens, les coupables habituels sont les créneaux d'inspection vétérinaire/quarantaine, les fenêtres de livraison des marchés du week-end et la congestion des parcs à destination. Au cours des 6 derniers mois, nous avons observé des politiques de temps libre plus strictes et des jours gratuits standard pour reefers raccourcis chez plusieurs armateurs, en particulier vers les EAU et l'UE à mesure que les réseaux s'ajustent autour des détours via la mer Rouge.
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Récupérez le tarif et la politique. Demandez à votre armateur ou transitaire les taux de démurrage reefer 2025 et les frais de détention pour le couple de ports exact. Les taux habituels de démurrage reefer varient entre USD 150–300/jour, avec une détention autour de USD 80–150/jour. Ça monte vite.
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Vérifiez les jours fériés et les règles de travail portuaires. La plupart des ports comptent les jours civils. Quelques terminaux offrent des exonérations de jours fériés pour le stockage. N'en faites pas une règle ; validez pour votre destination.
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Rassemblez les preuves. Pour les envois de légumes, cela peut inclure : rendez-vous d'inspection de quarantaine ou phytosanitaire, délais de permis d'importation, confirmation de réservation d'un entrepôt frigorifique, rendez-vous de livraison du distributeur et tout avis de congestion portuaire.
Conclusion pratique : Présentez une demande de réservation courte et étayée par des preuves. Vous serez traité comme un partenaire, et non comme un risque.
Semaine 3–6 : Verrouillez les conditions lors de la réservation et de l'expédition
C'est là que la formulation compte.
Quelle formulation dois-je ajouter dans la réservation pour rendre un temps libre étendu exécutoire ?
Utilisez des phrases simples et vérifiables. Nous ajoutons une note comme celle-ci dans la demande de réservation et demandons à l'armateur de la reprendre dans sa confirmation :
- « Requesting combined free time at destination: 10 calendar days total (demurrage + detention) for 1x40RF. Free time to include stop-the-clock during official quarantine inspection and terminal non-working public holidays. If not confirmed in booking, please advise applicable reefer demurrage and detention tariff and free days. »
Si vous préférez des compartiments séparés : « Requesting 4 days demurrage + 7 days detention at destination, calendar days. Stop-the-clock during quarantine inspection. »
Besoin d'aide pour personnaliser ceci pour votre ligne ? Vous pouvez Nous contacter sur whatsapp et nous partagerons la variante que nous utilisons pour le GCC, l'ASEAN ou l'UE.
Quand dois-je demander à l'armateur un temps libre reefer supplémentaire pour les envois de légumes indonésiens ?
Demandez avant de réserver. Les approbations sont les plus faciles lorsque la capacité est encore flexible. Si vous devez demander plus tard, faites-le avant l'arrivée avec des preuves, et mettez en copie votre bureau local à destination. Après le déchargement du navire, vous négociez contre la montre.
Combien de jours libres est-il raisonnable de demander par destination en 2025 ?
Fourchettes que nous voyons approuvées pour les légumes importés, en supposant un dossier crédible et des volumes normaux :
- Singapour : 2–3 démurrage + 5–7 détention, ou 7–10 combinés.
- EAU (Jebel Ali, Khalifa) : 3–5 démurrage + 7–10 détention, ou 10–14 combinés.
- Chine niveau 1 (Shanghai, Ningbo) : 2–4 démurrage + 7–10 détention, ou 9–12 combinés.
- Plage nord de l'UE (Rotterdam, Anvers) : 3–5 démurrage + 7–10 détention, ou 10–14 combinés.
Ce ne sont pas des droits acquis. Ils dépendent de l'armateur, du contrat de service et de la saison. Autour du Nouvel An lunaire, du Ramadan/Eid et des pics de fin d'année, attendez-vous à des approbations plus serrées.
Quelles preuves aident les armateurs à accorder plus de temps libre pour les produits périssables ?
J'ai constaté que 3–4 éléments de preuve battent une longue histoire :
- Confirmation ou capture d'écran de rendez-vous de quarantaine/phytosanitaire.
- Permis d'importation ou exigence d'inspection douanière liée au code HS.
- Créneau de réception en entrepôt frigorifique ou rendez-vous du distributeur.
- Avis du terminal sur la densité du parc ou les fermetures pour jours fériés.
- Pour les lignes sensibles comme la Baby Romaine (laitue romaine bébé) ou le Concombre japonais (Kyuri), ajoutez votre plan de chaîne du froid : temps de pré-refroidissement, consignes de température du reefer et surveillance. Cela indique que vous sortirez rapidement la caisse une fois libérée.
Le temps libre combiné est-il préférable au démurrage et à la détention séparés pour les reefers ?
Pour les légumes frais indonésiens, le temps libre combiné l'emporte généralement. Pourquoi ? Le démurrage diminue pendant que vous attendez la libération ou l'inspection. Si vous dédouanez rapidement, la détention devient le risque principal. Le temps libre combiné vous permet d'utiliser les jours là où ils sont réellement nécessaires. L'exception : si vous sortez systématiquement dans les 48 heures grâce à un entrepôt sous douane adjacent au terminal, un compartiment démurrage légèrement supérieur combiné à une détention standard peut convenir.
Les week-ends et jours fériés comptent-ils dans la détention reefer dans les principaux ports ?
La plupart des armateurs comptent les jours civils pour le démurrage et la détention. Les terminaux peuvent exonérer le stockage lors des jours fériés non ouvrés, mais la détention de l'équipement poursuit généralement son calcul. Demandez par écrit « stop-the-clock during official quarantine and terminal non-working public holidays ». Singapour et l'UE ont tendance à appliquer strictement les jours civils. Certains terminaux du GCC autorisent des exonérations de stockage pour les jours fériés mais pas pour la détention d'équipement.
Semaine 7–12 : Déployez ce qui fonctionne et ajoutez des sauvegardes
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Intégrez la clause dans votre SOP. Chaque réservation doit inclure votre modèle de temps libre et les pièces jointes.
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Tarif commercial vs. temps libre. Payer USD 30–50/FEU de plus pour garantir 3–5 jours libres supplémentaires bat souvent le risque de USD 600–1,000 en D&D. Nous suivons ce compromis ligne par ligne.
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Demandez des extensions avec un déclencheur. Si vous atteignez le jour 2 de démurrage sans libération, demandez une extension ponctuelle en invoquant le retard d'inspection et joignez des preuves actualisées. Mettez en copie les bureaux d'origine et de destination.
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Utilisez le levier du transitaire. Certains NVO détiennent des contrats de service 2025 avec une meilleure politique de détention reefer ou des jours de stockage portuaire gratuits plus longs inclus. Demandez-leur de confirmer votre temps libre dans leur HBL et la confirmation de réservation.
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Élaborez un plan de secours. Si un armateur ne cède pas, basculez vers des cargaisons tolérant des rotations plus rapides, comme les Tomates ou le Radis rouge, sur cette ligne tout en routant les produits feuillus sensibles via des armateurs ouverts au temps libre combiné. Pour certains acheteurs, substituer par des lignes surgelées telles que les Légumes mixtes surgelés pendant les pics de congestion réduit l'exposition au D&D sans perdre la présence en rayon.
Exemple d'e-mail que vous pouvez copier
Subject: Request for Extended Free Time – Reefer Vegetables ex Surabaya to Jebel Ali – Week 15
Hello [Carrier/NVO name],
Nous réservons 1x40RF de légumes ex SBY à JEA sur [vessel/voy]. En raison de l'inspection de quarantaine obligatoire à JEA et d'un créneau en entrepôt frigorifique le [date], nous demandons ce qui suit afin d'éviter la congestion terminale :
- Combined free time at destination: 12 calendar days (DEM + DET).
- Stop-the-clock during official quarantine inspection and terminal non-working public holidays.
Documents justificatifs en pièce jointe : rendez-vous de quarantaine, réservation d'entrepôt frigorifique, permis de l'importateur. Si une structure alternative est préférée, nous pouvons accepter 4 jours de démurrage + 8 jours de détention.
Veuillez confirmer ces conditions dans la confirmation de réservation. Si ce n'est pas possible, veuillez nous indiquer votre tarif de démurrage et de détention reefer 2025 et les jours libres standard pour cette ligne.
Merci, [Votre nom / société]
Les 5 erreurs les plus graves qui génèrent du D&D sur les reefers de légumes indonésiens
- Demander après l'arrivée. À ce stade, vous négociez depuis une position de pénalité.
- Formulation vague. « Temps libre supplémentaire si possible » ne sera pas intégré au système. Utilisez des chiffres et des conditions.
- Pas de preuves. Un PDF d'une page avec des dates vaut mieux qu'un paragraphe de contexte.
- Ne pas faire apparaître dans les confirmations. Si c'est seulement dans un courriel, ce n'est pas exécutoire.
- Ignorer le compromis. Refuser une petite majoration tarifaire puis payer 10x plus en démurrage reefer est une fausse économie.
Réponses rapides aux questions que nous recevons le plus
Quand dois-je demander à l'armateur un temps libre reefer supplémentaire ?
Avant la confirmation de réservation. Avant l'arrivée si vous l'avez manqué. Immédiatement si une inspection est programmée ou si des jours fériés approchent.
Combien de jours devrais-je demander pour les EAU, Singapour, Chine, UE ?
EAU 10–14 combinés. Singapour 7–10 combinés. Chine 9–12 combinés. UE 10–14 combinés. Augmentez si les fenêtres de jours fériés chevauchent le déchargement.
Que faire si l'armateur refuse d'accorder du temps libre supplémentaire ?
- Utiliser un transitaire disposant de temps libre contractuel et l'inclure dans le HBL.
- Passer au temps libre combiné, même si le total de jours est inférieur.
- Rerouter vers un terminal avec de meilleurs jours gratuits de stockage.
- Réserver à l'avance des créneaux garantis dans un entrepôt frigorifique proche pour accélérer la sortie en porte.
- Fractionner les envois pour que les SKU à risque élevé voyagent sur un armateur flexible. Par exemple, routez la Loloroso (laitue rouge) via une ligne qui approuve le temps libre combiné et gardez Oignon sur des conditions standard.
Ressources et étapes suivantes
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Construisez une fiche d'une page par ligne : votre structure demandée, le texte de clause exact, la checklist de preuves et les contacts d'escalade. Formez votre équipe à la coller dans chaque réservation.
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Suivez les résultats. Si l'Armateur A approuve 12 jours combinés vers JEA 8 fois sur 10 et l'Armateur B approuve 8 jours 2 fois sur 10, donnez la priorité à l'Armateur A pour les feuillus et les cargaisons premium.
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Testez votre chaîne du froid. Plus votre processus est propre, plus il est facile d'obtenir des approbations. Nous partageons les consignes de température et les plans de manutention pour des produits comme l'Aubergine pourpre et les Carottes (grade export frais) avec les armateurs pour montrer que nous retournerons rapidement la caisse.
Des questions sur votre ligne ou un couple portuaire délicat ? Nous serons heureux de relire votre formulation ou vos preuves. Consultez nos produits pour voir les gammes de légumes que nous expédions le plus et les structures de temps libre typiques que nous négocions avec eux.