Harga Sayuran IQF Indonesia: Panduan FOB & CFR 2026

Metode praktis langkah demi langkah untuk menormalkan kuotasi sayuran IQF dari Indonesia dan mengonversi setiap penawaran FOB menjadi harga CFR per‑kg 2026 yang sebenarnya. Kami mengurai biaya asal, surcharge reefer, pemanfaatan kontainer, dan contoh kerja ke Rotterdam sehingga pembeli dapat membandingkan secara setara.

Kaitnya: mengapa FOB “murah” Anda tidak selalu lebih murah

Kami pernah melihat dua pemasok mengutip spesifikasi IQF yang sama, jalur yang sama, dan berakhir 8–12% berbeda pada landed CFR nyata hanya karena salah satu menyembunyikan biaya asal di balik FOB yang rendah. Jika Anda membandingkan penawaran IQF dari Indonesia antara FOB dan CFR, Anda memerlukan cara yang rapi untuk menormalkan semuanya ke CFR per‑kg yang sama. Ini sistem yang kami gunakan dengan pembeli yang memasok item seperti Okra Beku Premium, Jagung Manis Beku Premium, dan Sayuran Campuran Beku.

Tiga pilar penetapan harga CFR yang setara

1. Definisikan inklusi dan eksklusi dengan kejelasan Incoterms. CFR mencakup angkutan laut ke pelabuhan yang dinamai, bukan asuransi, bukan biaya tujuan. FOB mencakup kargo sampai pemuatan ke kapal di pelabuhan asal tetapi melewatkan banyak detail pra‑angkut dan penanganan yang penting.

2. Kunci asumsi pemanfaatan kontainer. CFR per‑kg berubah sesuai kilogram yang dikirim. Karton dimuat di lantai berisi 10 kg mungkin memberikan net 24–26 MT. Muatan berpalet seringkali mendarat 20–22 MT. Tentukan di awal mana yang Anda modelkan.

3. Gulung biaya non‑produk ke per‑kg. Sebarkan biaya penanganan asal, truking, rantai dingin, dan biaya laut ke seluruh bobot kiriman bersih yang diharapkan. Kemudian tambahkan itu ke FOB per‑kg. Sederhana, tetapi kebanyakan orang melewatkan langkah‑langkah di tengah.

Minggu 1–2: Kumpulkan data yang tepat dan validasi jalur Anda

Menurut pengalaman kami, dua minggu cukup untuk menetapkan baseline yang dapat diandalkan jika Anda meminta rincian yang tepat sejak awal.

Minta pemasok untuk: ukuran karton dan berat bersih, opsi berpalet vs dimuat di lantai, rencana muat target (jumlah palet atau jumlah karton), langkah pra‑pendinginan, dan suhu produk saat stuffing. Untuk item IQF seperti Paprika Beku (Bell Peppers) - Merah, Kuning, Hijau & Campuran dan Edamame Beku Premium, rencana muat berbeda menurut gaya potongan dan dimensi karton.

Dari freight forwarder atau carrier Anda, dapatkan: tarif dasar kapal reefer 40’ HC, kebijakan BAF dan LSS, jadwal GRI atau PSS yang mungkin, penanganan plug‑in reefer di asal, dan waktu cut‑off untuk pengiriman rantai dingin. Minta mereka mengutip Jakarta (Tanjung Priok) atau Surabaya (Tanjung Perak) secara jelas dan spesifikasikan hub transshipment.

Dari eksportir Anda, konfirmasikan tipikal biaya asal Indonesia dan siapa yang menanggung: truk pendingin pabrik‑ke‑pelabuhan, THC pelabuhan, penanganan ekspor, hari cold storage, pre‑trip kontainer, biaya stuffing, VGM, SI dan biaya BL, fitosanitari, dan sertifikat asal apa pun. Setelah itu Anda siap memodelkan.

Minggu 3–6: Bangun kalkulator CFR Anda dan uji satu jalur

Ini intinya. Setelah Anda membangun satu kalkulator yang terstruktur baik untuk satu jalur, mereplikasinya ke produk lain seperti Okra Beku Premium atau Sayuran Campuran Beku menjadi cepat.

Bagaimana cara mengonversi kuotasi FOB Indonesia menjadi harga CFR per‑kg yang sebenarnya?

Gunakan kerangka ini:

• Langkah 1. Mulai dengan FOB per‑kg.
• Langkah 2. Tambahkan biaya asal per kontainer: truk pendingin lokal, cold storage dan pra‑pendinginan, penanganan ekspor, THC, stuffing, dokumentasi, plug‑in reefer di pelabuhan.
• Langkah 3. Tambahkan angkutan laut dan surcharge reefer: tarif dasar plus BAF, LSS, dan GRI/PSS yang berlaku pada ETD Anda.
• Langkah 4. Bagi Jumlah Langkah 2+3 dengan kg bersih yang dikirim. Kemudian tambahkan ke Langkah 1.

Mini‑contoh. Tanjung Priok ke Rotterdam, 40’ HC reefer, dimuat di lantai dengan karton 10 kg, net 24.000 kg.

• FOB: 1.20 USD/kg.
• Biaya asal (anggaran tipikal 2026 di Indonesia): 980 USD/kontainer.
  • Truk pendingin pabrik‑ke‑pelabuhan (Jawa Barat ke Priok): 220–280 USD.
  • Cold storage 24–48 jam + pra‑pendinginan/staging: 180–260 USD.
  • Penanganan ekspor + akses terminal + plug‑in reefer pra‑muat: 160–220 USD.
  • Port THC (reefer) asal Indonesia: 250–350 USD.
  • Stuffing di cold store, tenaga kerja, segel: 100–160 USD.
  • Dokumen: SI/BL/VGM/Phyto/COO digabungkan: 70–120 USD.
• Angkutan laut dan surcharge: 3,650 USD/kontainer.
  • Tarif dasar laut: 2,800 USD.
  • BAF 25% dari dasar: 700 USD.
  • LSS: 120 USD.
  • Jendela GRI/PSS: 30 USD.

Penambah per‑kg = (980 + 3,650) / 24,000 = 4,630 / 24,000 = 0.193 USD/kg.

CFR per‑kg ≈ 1.20 + 0.193 = 1.393 USD/kg ke Rotterdam. Jika Anda berpalet dan mengirim 21.000 kg sebagai gantinya, biaya tetap yang sama meningkat menjadi sekitar 0.22 USD/kg. Itulah mengapa perencanaan muat penting.

Biaya asal mana yang biasanya hilang dari kuotasi FOB untuk sayuran IQF?

Kami secara konsisten melihat item‑item ini terlewatkan atau diremehkan pada penawaran FOB dari Indonesia:

• Truk dingin pabrik‑ke‑pelabuhan dan plug‑in reefer di pelabuhan sambil menunggu gate‑in.
• Tinggal di cold‑storage dan pra‑pendinginan sebelum stuffing.
• Port THC untuk reefer dan penanganan terminal ekspor.
• Tenaga kerja stuffing di cold store, segel, dan kekhasan penanganan di dermaga.
• Paket dokumentasi: biaya SI, biaya penerbitan BL atau telex release, tiket penimbangan VGM, sertifikat fitosanitari, dan sertifikat asal (Form D/AI/EUR.1 bila berlaku).
• Biaya palet atau slip‑sheet, shrink wrap, dan pelabelan.

Apakah harga CFR mencakup destination THC, bea cukai, dan cold storage tujuan?

Tidak. CFR mencakup cost and freight ke pelabuhan tujuan yang dinamai saja. Itu mengecualikan asuransi, destination THC, clearance bea cukai, bea/pajak, inspeksi tujuan, penyimpanan pelabuhan, plug‑in reefer di tujuan, dan pengangkutan lanjutan ke gudang Anda. Kami menyarankan Anda menganggarkan ini secara lokal atau menambahkan opsi CIF/Delivered jika Anda memilih satu faktur.

Berapa kilogram yang muat dalam reefer 40’ untuk karton IQF 10 kg?

Dengan asumsi karton standar 10 kg untuk sayuran IQF:

• Dimuat di lantai: net 24–26 MT umum bila jarak aliran udara dihormati.
• Berpalet: net 20–22 MT tergantung ukuran palet, ketinggian tumpukan, dan dimensi karton.

Jika set SKU Anda mencampur ukuran karton (misalnya, Paprika Beku (Bell Peppers) dipotong dadu dengan kotak 10 kg yang lebih besar dari Jagung Manis Beku Premium), minta simulasi rencana muat berdasarkan CBM dan berat untuk menghindari kelebihan berat atau ruang mati yang terbuang.

Surcharge reefer mana (BAF, LSS, GRI) yang harus saya anggarkan untuk 2026?

Jalur reefer terus mengalami volatilitas. Pada akhir 2025 hingga awal 2026, kami menganggarkan:

• BAF: 20–35% dari tarif dasar laut tergantung indeks bahan bakar.
• LSS: 100–200 USD per 40’ reefer.
• GRI/PSS: 200–600 USD per kontainer ketika diterapkan selama kapasitas ketat atau puncak musiman.
• Kadang biaya kemacetan atau ketidakseimbangan reefer: 50–200 USD.

Selalu minta carrier atau NVOCC untuk rincian baris per baris yang terkait dengan minggu ETD Anda. Surcharge dapat berubah di tengah bulan, dan kami pernah melihat pembeli melewatkan GRI yang muncul antara kuotasi dan booking.

Apakah paletisasi dan fumigasi termasuk dalam kuotasi CFR Indonesia?

Tidak secara default. Sebagian besar kuotasi CFR mengasumsikan metode pengepakan yang disepakati. Jika Anda memerlukan palet ISPM‑15 yang diolah panas untuk Eropa atau Timur Tengah, konfirmasikan apakah biaya palet dan sertifikat pengolahan termasuk. Biaya palet tipikal di Indonesia berkisar 9–14 USD masing‑masing untuk kualitas ekspor. Untuk kargo makanan IQF, fumigasi kontainer jarang dianjurkan. Namun jika pasar Anda mewajibkan perlakuan untuk kemasan kayu, itu ditangani pada level palet, bukan dengan fumigasi reefer yang telah dimuat.

Biaya dokumentasi mana (SI, BL, VGM, fitosanitari) yang memengaruhi harga akhir?

Harapkan paket dokumentasi di Indonesia serupa dengan:

• Biaya SI: 25–45 USD.
• Penerbitan BL/telex release: 35–80 USD.
• Tiket penimbangan VGM: 10–25 USD.
• Sertifikat fitosanitari: 35–90 USD per pengiriman.
• Sertifikat Asal (Formulir sesuai kebutuhan): 30–70 USD.
• Kadang biaya EDI/biaya gate ekspor: 10–20 USD.

Ini tampak kecil masing‑masing, tetapi bersama‑sama mereka menjadi material saat dibagi pada muatan ringan.

Minggu 7–12: Skala dan optimalkan setelah baseline bekerja

Ketika jalur pertama Anda sudah stabil, terapkan model ke pelabuhan dan SKU lain seperti Edamame Beku Premium atau kombinasi campuran yang memadukan sayuran IQF dengan lini segar seperti Tomat atau Terong Ungu dalam program terpisah.

Tiga kemenangan tidak jelas yang kami ulangi dengan pembeli:

• Kunci angka “per kontainer” asal all‑in dengan pemasok/eksportir alih‑alih item terfragmentasi. Ini membatasi fluktuasi per‑kg Anda saat volume berubah.
• Tetapkan rencana muat standar untuk setiap format SKU. Untuk karton IQF 10 kg, tetapkan baseline pada 24.000 kg dimuat di lantai dan 21.000 kg berpalet. Kutip keduanya. Kemudian bandingkan.
• Cross‑check tarif angkutan dengan dua NVOCC ditambah satu carrier langsung. Tarif terbaik tidak selalu tarif dasar terendah. Tarif terbaik adalah yang terendah setelah BAF/LSS/GRI dan waktu gratis realistis di tujuan.

Jika Anda ingin kami menjalankan jalur aktual Anda dengan surcharge dan rencana muat terkini, cukup Hubungi kami di whatsapp. Kami dapat menyajikan CFR per‑kg yang rapi dalam satu hari kerja untuk sebagian besar rute Asia–Eropa dan Asia–Timur Tengah.

Lima kesalahan yang merusak anggaran CFR

1. Membandingkan FOB apel dengan CFR jeruk. Selalu konversi ke CFR per‑kg yang sama dengan rencana muat yang sama.

2. Mengabaikan penalti paletisasi. Turun dari 24 MT dimuat di lantai ke 21 MT berpalet dapat menambah 0.02–0.04 USD/kg hanya dari alokasi biaya tetap.

3. Terlewatnya timing rantai dingin. Terlewat cut‑off berarti hari cold‑storage tambahan dan biaya plug‑in. Pada minggu‑minggu ketat, kami pernah melihat rollover +80–120 USD dari satu penundaan.

4. Meremehkan surcharge. BAF 25% pada dasar 3,000 USD adalah 750 USD. Jika model Anda menahan 10%, perhitungan Anda salah sejak awal.

5. Tidak menguji layanan “gratis”. Beberapa kuotasi CFR diam‑diam mengecualikan fitosanitari, COO, atau bahkan stuffing di cold store. Dapatkan itu secara tertulis.

Sumber daya dan langkah selanjutnya

• Gunakan kalkulator empat bagian di atas. Tetapkan rencana muat, daftarkan biaya asal, tambahkan dasar laut plus BAF/LSS/GRI, bagi dengan kg bersih, lalu tambahkan ke FOB per‑kg.
• Standarisasi RFQ Anda. Minta setiap pemasok untuk dimensi karton, opsi paletisasi, perkiraan kg bersih, dan rincian inklusi biaya asal.
• Tinjau SKU dan format. Jika Anda membangun assortmen, mulai dengan produk yang perputarannya stabil seperti Sayuran Campuran Beku atau Jagung Manis Beku Premium. Anda dapat menjelajahi lebih banyak item di sini: Lihat produk kami.

Realitanya pembeli tidak membutuhkan informasi sempurna untuk mengambil keputusan yang baik. Mereka membutuhkan asumsi yang konsisten dan model matematika yang dapat diulang. Kami telah membangun model kami di dalam rantai pasok Indonesia, mengirim sayuran IQF setiap minggu. Jika Anda ingin kami memeriksa anggaran 2026 Anda atau melakukan pengecekan jalur cepat, Hubungi kami di whatsapp.