Indonesia-Vegetables
Требования к упаковке индонезийских овощей: руководство 2025
ISPM-15 поддоны для индонезийских овощейISPM-15 Индонезиятермообработанные поддоны Индонезияправила древесной упаковкиBarantan древесная упаковкаэкспортные поддоны для овощей

Требования к упаковке индонезийских овощей: руководство 2025

10/31/20259 мин чтения

Практическое, апробированное в полевых условиях руководство по поддонам ISPM-15 и древесной упаковке для экспортируемых из Индонезии овощей в 2025 году. Какие материалы освобождены, как проверять штампы, когда переходить на пластик или фанеру и как именно документировать соответствие, чтобы отправка прошла с первого раза.

Если вы экспортируете овощи из Индонезии, деревянная упаковка — одна из тех мелочей, которые бессердечно могут сорвать идеальную отправку. Мы видели контейнеры с великолепной продукцией, которые задерживались из‑за того, что уголок не был обработан термически или штамп был размазан. Продукт был безупречен. Поддон — нет. Вот наш план на 2025 год, который позволяет овощам из Индонезии беспрепятственно проходить проверки Barantan и таможни пункта назначения.

ISPM-15 в Индонезии: что действительно применяется к овощам

ISPM-15 — международный стандарт для материалов твердой древесной упаковки. В Индонезии Barantan (Karantina Pertanian) контролирует его применение для экспорта и импорта. Если в вашей поставке используется твердая древесная упаковка — подумайте о поддонах, ящиках, бандаже, клиньях, распорках, скейдах — она должна быть обработана и иметь действительный знак ISPM-15.

Хорошая новость. Овощи не выделяются дополнительными особыми правилами. Плохая новость. Холодовая логистика не прощает задержек. Поэтому мы проектируем упаковку так, чтобы она была соответствующей и проверяемой с первого дня.

Ключевые положения, которыми мы руководствуемся:

  • Допускаемые обработки: термическая обработка (HT) является стандартной. Фумигация метилбромидом (MB) формально все еще признана в рамках ISPM-15, но многие покупатели и некоторые пункты назначения не приветствуют MB по причинам устойчивости и опасений по поводу остатков. Мы рекомендуем HT для свежих овощей, если покупатель не настаивает иначе.
  • Маркировка: символ IPPC в виде колоса плюс код страны (ID для Индонезии), уникальный код производителя/пункта обработки и код обработки (HT или MB). Маркировка должна быть на двух противоположных сторонах, читабельной и не красного и не зелёного цвета.
  • Ремонт/перемаркировка: отремонтированные поддоны должны быть повторно обработаны и повторно промаркированы. Нанесение штампа поверх грязной или окрашенной поверхности ведет к отказам.

Требуются ли ISPM-15 поддоны для авиаперевозимых овощей?

Короткий ответ: да, если вы используете твердую древесину. ISPM-15 применяется независимо от того, морская это перевозка или воздушная. Многие авиаперевозки формируют юниты в контейнеры авиакомплектов (ULD) с сетями, но если в цепочку вы вводите твердые деревянные поддоны, ящики или распорки, они должны соответствовать стандарту.

Наш опыт. Для хрупких товаров, например Молодой ромэн (Baby Romaine Lettuce), отправляемых авиа, мы часто полностью избегаем древесины. Пластиковые поддоны или гофрокартонные основания уменьшают вес и обходят ISPM-15. Для более прочных товаров, таких как Помидоры или Морковь (Fresh Export Grade), поддоны HT подходят, если авиаконсолидаторы принимают габариты и вес. Внутри грузового терминала аэропорта: пластиковый поддон с зелеными листовыми овощами стоит рядом с деревянным поддоном с помидорами и морковью; на заднем плане контейнер воздушного судна и тягач.

Вывод: воздух или море не меняют правило. Меняется лишь оптимальный выбор упаковки.

Какая древесная упаковка освобождена (и когда её использовать)

ISPM-15 освобождает «обработанные древесные» изделия, произведенные с применением склеивания, нагрева и/или давления. Это включает в себя:

  • Фанера, древесностружечные плиты, ориентированно-стружечные плиты (OSB)
  • Инженерные деревянные блоки (клееные ламинированные блоки)
  • Бумага, картон, фиброборд
  • Древесные элементы толщиной менее 6 мм

Где это помогает:

  • Поддоны и ящики из фанеры освобождены и хорошо работают в авиаперевозках, где важны вес и скорость. Сингапур, ЕС, США и большинство рынков АСЕАН принимают эти исключения. Мы всё равно явно указываем на счете/упаковочном листе «фанерный поддон», чтобы уменьшить вопросы на пункте назначения.
  • Гофрооснования поддонов и картонные сердечники обходятся без обработки и легко утилизируются на приемной стороне. Следите за влажностью в рефрижераторах и обеспечьте противоскольжение.

Ограничение. Внутренние политики некоторых покупателей по‑прежнему требуют штампа ISPM-15 на любом предмете, который «похоже на дерево». Если заказчик осторожен, мы подстраиваемся под его политику, даже если стандарт допускает освобождение.

Проверка штампа ISPM-15 в Индонезии: 2‑минутная проверка

Я обнаружил, что большинство проблем со штампами вызваны базовыми ошибками. Вот быстрый метод, который мы обучаем нашей командой:

  1. Ищите символ IPPC плюс код страны «ID», номер производителя/пункта обработки и код обработки «HT» (или MB, если применено). Пример формата: символ IPPC, ID-1234, HT.
  2. Штампы на двух противоположных сторонах, достаточно большие для чтения. Ни в красной, ни в зелёной краске. Без рукописных дополнений.
  3. Чистая древесная поверхность. Без густой краски или размазов. Если вы не можете прочитать штамп камерой телефона, инспектор, вероятно, тоже не сможет.
  4. Попросите у поставщика сертификат обработки или письмо об аккредитации. Для отправки это не обязательно, но поможет, если офицер пункта назначения усомнится.

Как это документировать:

  • Фотографируйте оба места штамповки и крупный план с четким кодом. Добавьте наложение времени/даты.
  • Сделайте один общий снимок каждой стопки поддонов перед оберткой. Это помогает доказать, что маркировки были до загрузки.
  • Сохраните фотографии с инвойсом/упаковочным листом под номером вашей отправки.

Нужна вторая пара глаз для проверки маркировки поддонов или состава материалов? Мы с радостью просмотрим фотографии перед загрузкой. Если это сэкономит вам задержку в пункте назначения, стоит того. Свяжитесь с нами в WhatsApp.

Можно ли обойти ISPM-15, используя пластиковые или картонные поддоны?

Да. Недревесные поддоны — пластик, алюминий, сталь и бумажные — не подпадают под ISPM-15. Мы регулярно используем пластик для охлаждаемых зелёных и хрупких линеек, особенно на коротких азиатских маршрутах.

Что учитывать перед переходом:

  • Допуск авиакомпаний/морских перевозчиков и их политика возврата. Некоторые перевозчики ограничивают использование пластиковых поддонов без схемы замкнутого цикла.
  • Оборудование для погрузки и складские привычки на пункте назначения. Если у покупателя есть только деревянные роклы под евроразмеры, переход может сыграть против вас.
  • Влага и штабелирование. Картонные поддоны требуют сухого корругорованного материала и пластиковых опор. В рефрижераторах 0–4°C важна управляемость конденсата.

Для быстрооборотных товаров, таких как Японский огурец (Kyuri), направляющихся в японский ритейл, мы часто указываем 1100 x 1100 мм HT дерево или пластик в зависимости от настройки распределительного центра клиента. Для листовых культур, например Loloroso (Red Lettuce), пластик экономит время на импорте, поскольку проверка WPM вовсе не проводится.

Принимается ли фумигация метилбромидом в Индонезии?

Да, фумигация MB все еще включена в ISPM-15. Но вот реальность: многие получатели предпочитают термическую обработку для свежей продукции. MB вызывает вопросы устойчивости и, в случае чувствительных овощей, само по себе восприятие может привлечь дополнительные проверки. Мы рекомендуем HT, если только правила био‑безопасности пункта назначения для конкретного вредителя не вынуждают использовать MB.

Какие документы запросит Barantan или таможня пункта назначения?

Для большинства рынков требованием является штамп ISPM-15 непосредственно на древесине. Отдельный сертификат не обязателен. Тем не менее мы готовим минимальный бумажный пакет, чтобы ускорить процесс при возникновении вопросов:

  • Упаковочный лист с указанием типа и числа поддонов. «20 поддонов, промаркированы HT, 1100x1100, 4‑ходовой.» Если используется фанера или пластик — явно укажите «фанерный поддон» или «пластиковый поддон».
  • Набор фотографий штампов, как описано выше.
  • Аккредитация поставщика обработки или запись о проведенной обработке. Необязательно, но полезно для проблемных портов.

Австралия и Новая Зеландия — самые строгие по внешнему виду и чистоте WPM. ЕС и США ориентируются на четкие маркировки. Сингапур следует ISPM-15 и принимает исключения для фанеры/обработанной древесины.

Что происходит, если поддон не соответствует требованиям в пункте назначения?

Мы видели три исхода, и ни один из них не приятен:

  1. Обработка по прибытии или перепаллетирование. Ожидайте задержки 2–5 дней плюс сборы за обработку и демередж.
  2. Уничтожение несоответствующей древесной упаковки. Продукцию могут спасти, если быстро перепаковать.
  3. Реэкспорт или отказ. Худший сценарий — дорого и наносит ущерб отношениям с покупателем.

Именно поэтому мы относимся к древесной упаковке как к спецификации продукта, а не как к послесловию.

Проверки Barantan и практические советы по загрузке

Barantan проводит инспекции на основе оценки риска в портах, таких как Танжунг Приок и Танжунг Перак. Поставки овощей с хорошей историей соответствия проходят быстрее. Вот как мы загружаем, чтобы пройти с первого раза:

  • По возможности используйте один тип древесины в контейнере. Смешивание HT‑древесины с немаркированным бандажом — самая частая причина отказа.
  • Бандаж и клинья должны быть обработаны и промаркированы или быть из фанеры/пластика. Никогда не подкладывайте случайную палку для заполнения зазора.
  • Держите поддоны чистыми и сухими. Без коры, без видимой плесени, без почвы. Осматривайте каждый поддон и отвергайте любые с карманами коры или ремонтами без повторного штампа.
  • Размещайте стороны со штампами наружу, когда это возможно, чтобы сотрудники могли увидеть их без разборки.

Обновление 2025: усиление контроля, а не новые правила

К 2025 году в стандарт ISPM-15 крупных изменений нет. Изменение, которое мы видим, — усиление исполнения и более частые запросы фото‑доказательств в предварительных уведомлениях. Некоторые порты АСЕАН также внедряют цифровые предварительные уведомления, где экспедиторы указывают тип WPM. Итог: правило не изменилось, выросла тщательность контроля.

Быстрый чек‑лист экспортера для овощей

  • Выберите платформу в зависимости от маршрута и продукта:
    • Воздушный транспорт + деликатная зелень: пластик или фанера, чтобы избежать задержек WPM.
    • Морская перевозка + крепкие овощи: HT‑маркированная твердая древесина, 1100x1100 для Азии или 1200x1000/1200x800 для ЕС/Великобритании.
  • Подтвердите освобождения при использовании фанеры/OSB. Четко укажите на документах.
  • Проверяйте маркировки на каждом поддоне. Две стороны, читабельно, ID‑xxxx, HT.
  • Относитесь к бандажу как к поддонам. Используйте промаркированную древесину или недревесные материалы.
  • Делайте фотодоказательства. Два снимка штампа для каждой стопки поддонов плюс общий снимок перед оберткой.
  • Указывайте тип поддонов в упаковочном листе. Храните записи об обработке.
  • Согласовывайте с предпочтениями покупателя. Некоторые распределительные центры требуют только пластик или только HT.

Частые ошибки и способы их избежать

  • Непромаркированные угловые планки или распорки. Решение: используйте фанерные или пластиковые уголки и промаркированные блоки.
  • Перетянутая пленка, где штампы оказались скрыты. Решение: оставляйте окна для штампов или размещайте штампы наружу.
  • Смешанные размеры поддонов в одном контейнере, что приводит к импровизациям с бандажом в последний момент. Решение: зафиксируйте размеры заранее и заранее подготовьте соответствующие распорки.
  • Ошибка считать, что авиаперевозка не требует ISPM-15. Решение: если это твердая древесина, правило применяется независимо от способа доставки.

Где закупать соответствующие поддоны в Индонезии

Надежные поставщики в Большом Джакарте, Западной Яве и Восточной Яве регулярно поставляют поддоны с маркировкой HT. Запрашивайте их код обработки и пример фото штампа перед заказом. Если вы хотите, чтобы мы координировали упаковку, адаптированную к вашей продукции и маршруту, мы можем комплектовать поддоны с заказами для таких позиций, как Красная редька, Свекла (Fresh Export Grade) или Фиолетовый баклажан, чтобы всё соответствовало спецификациям вашего покупателя. Вопросы по вашему маршруту или требованиям ритейлера? Позвоните нам, и мы поделимся решениями, которые работают на схожих линиях.

Финальная мысль. В свежих продуктах время — это качество. ISPM-15 не кажется гламурным, но чистый штамп и правильный выбор поддона часто являются разницей между гладкой доставкой и неделей переписок. Относитесь к древесной упаковке как к ключевой спецификации, и ваши овощи скажут всё сами, когда прибудут.

Рекомендуемое чтение

Руководство 2025: индонезийские овощи — коды HS и пошлины Австралии

Руководство 2025: индонезийские овощи — коды HS и пошлины Австралии

Практический 5‑шаговый чек‑лист по классификации индонезийских замороженных овощей под HS 0710 и заявлению IA‑CEPA для 0% пошлины при ввозе в Австралию в 2025 году. Включает шаблон Декларации происхождения простым языком, распространённые причины отклонений и быстрые справки по шпинату, смешанным овощам, сладкой кукурузе, бамии и прочим.

Индонезийские овощи: коды HS и тарифы Индии — руководство 2025

Индонезийские овощи: коды HS и тарифы Индии — руководство 2025

Практическое руководство 2025 года для индийских импортеров и индонезийских экспортеров по классификации замороженных овощей под HS 0710, проверке действующего тарифа Индии на ICEGATE и правильному заявлению AIFTA с Формой AI — плюс пример расчёта пошлин и типичные ошибки.

Сертификация BRCGS для индонезийских овощей: Руководство покупателя 2025

Сертификация BRCGS для индонезийских овощей: Руководство покупателя 2025

Практический пошаговый чек‑лист для проверки сертификатов BRCGS Food Safety для индонезийских площадок по упаковке и переработке овощей. Охватывает поиск в реестре, формулировку сферы, сопоставление категорий, классы, проверку сроков, различие Agents & Brokers vs сертификаты площадок и реальные красные флаги.