انڈونیشیائی تازہ سبزیوں کی ہوائی شپمنٹس کے لیے FDA Prior Notice جمع کرانے کے لیے ایک فیلڈ ٹیسٹ شدہ، قدم بہ قدم PNSI واک تھرو۔ وقت کے قواعد، بالکل مطلوبہ ڈیٹا عناصر، متعدد SKUs کی ہینڈلنگ، Grower unknown، AWB اور تاخیرات، نیز آپ کے لیے قابلِ نقل عملی مثالیں۔
اگر آپ انڈونیشیائی سبزیاں ہوائی راستے سے امریکہ بھیجتے ہیں تو Prior Notice (PN) یا تو ایک تیز، معمولی مرحلہ ہوگا یا اسپورٹ روک دینے والا دردِ سر۔ سینکڑوں PN جمع کرانے کے بعد ہمارا تجربہ یہ ہے کہ شاذ و نادر ہی FDA کی "پھانسی" ہوتی ہے — اصل مسائل وقت بندی، پروڈکٹ کوڈز، اور چھوٹے ڈیٹا مماثلت کے اغلاط ہوتے ہیں۔ ذیل میں ایک جامع، فیلڈ بہ فیلڈ گائیڈ ہے جسے آپ 2025 میں ہوائی کارگو کے لیے آج ہی استعمال کر سکتے ہیں۔
2025 کے لیے کیا نیا ہے (اور کیا بدلتا نہیں)
ہوا برداری کے لیے 4 گھنٹے کے قاعدے میں کوئی تبدیلی نہیں ہے اور PNSI سب سے سیدھا سادہ DIY ٹول رہتا ہے۔ بروکرز ACE کے ذریعے فائل کر سکتے ہیں، مگر یہ واک تھرو اس مفروضے پر ہے کہ آپ PNSI استعمال کریں گے۔ سب سے بڑا رجحان مقدار/پیکیجنگ پر کڑی جانچ اور حقیقت پسندانہ آمد کے اوقات کی مانگ ہے۔ اگر آپ کے PN میں 12 کارٹن لکھے ہیں اور AWB میں 11 ہیں تو سوالات کی توقع رکھیں۔
میں انڈونیشیائی سبزیاں ہوائی راستے سے بھیجتے وقت FDA Prior Notice کب جمع کراؤں؟
آپ کو طیارے کے پہلے امریکی ہوائی اڈے پر پہنچنے سے کم از کم 4 گھنٹے پہلے PN جمع کرانا لازم ہے۔ آپ آمد سے پہلے زیادہ سے زیادہ 15 دن پہلے تک فائل کر سکتے ہیں۔ ہمارا ہدف ہے کہ فلائٹ کی تصدیق ہوتے ہی فوراً فائل کریں اور ہمیشہ آمد کے وقت میں 6–8 گھنٹوں کا بفر رکھیں تاکہ اگر طیارہ جلدی اتر جائے تو مسئلہ نہ ہو۔ اگر فائلنگ کے بعد فلائٹ میں تبدیلی آئے تو آپ آمد سے پہلے ترمیم کر سکتے ہیں۔ ذیل میں اس کی مزید وضاحت ہے۔
عملی نتیجہ: قریب نہ کریں۔ بکنگ کی تصدیق ہوتے ہی فائل کریں۔ ضرورت پڑنے پر ترمیم کریں۔
PNSI کھولنے سے پہلے آپ کو کن ڈیٹا پوائنٹس کی ضرورت ہے
یہ وہ کم از کم ڈیٹا اشیاء ہیں جو ہم ہر تازہ پیداوار کی ہوائی شپمنٹ کے لیے ایک صفحے پر رکھتے ہیں:
- سبمٹر اور ٹرانسمٹر کی تفصیلات۔ عموماً وہی شخص جو فائل کر رہا ہو۔
- امریکہ میں امپورٹر یا حتمی کنسائنی۔
- انڈونیشیا میں شپپر/ایکسپورٹر کا نام اور پتہ۔
- مینوفیکچرر/کسان۔ اگر واقعی معلوم نہیں ہے کہ کون سا فارم لوڈ ہوگا تو "Grower unknown" منتخب کریں۔
- پیدائش کا ملک اور وہ ملک جہاں سے بھیجا جا رہا ہے۔ اکثر دونوں انڈونیشیا ہوتے ہیں مگر ہمیشہ ضروری نہیں۔
- آمد کا بندرگاہ۔ مثال: Los Angeles International Airport (LAX)، Chicago O’Hare (ORD)، JFK۔
- اندازہ شدہ تاریخ/وقت آمد۔ پہلے امریکی بندرگاہ کے مقامی وقت میں۔
- کیریئر اور فلائٹ کی تفصیلات۔ ایئرلائن کا نام کافی ہے، مگر فلائٹ نمبر مفید ہوتا ہے۔
- ایئر وے بل (AWB) نمبر۔ مفید ہے لیکن جمع کرانے کے لیے لازمی نہیں۔ جب دستیاب ہو تو ہم شامل کرتے ہیں۔
- ہر منفرد سبزی کے لیے FDA پروڈکٹ کوڈ۔
- عام/مارکیٹ نام۔ مثلاً جاپانی کھیرہ، بیبی رو مین، ٹماٹر۔
- پیکیجنگ اور مقدار۔ کارٹن، خالص وزن kg یا lb میں، اور پیکجوں کی تعداد۔
- لاٹ/بیچ۔ اگر لاگو نہیں تو خالی چھوڑ دیں۔
وہ ٹپ جو ہم نے مشکل راستے سے سیکھی: اپنا یونٹ سسٹم فیصلہ کریں اور اس پر قائم رہیں۔ اگر AWB kg میں ہے تو PN میں پاؤنڈ نہ ڈالیں؛ غیر مطابق یونٹس توقع سے زیادہ ہولڈز پیدا کر دیتے ہیں۔
ہوائی کارگو کے لیے فیلڈ بہ فیلڈ PNSI واک تھرو
یہی وہ فلو ہے جو ہم Prior Notice System Interface (PNSI) میں انڈونیشیائی تازہ پیداوار کے لیے استعمال کرتے ہیں۔
-
نیا Prior Notice شروع کریں۔ خود کو سبمٹر/ٹرانسمٹر کے طور پر شناخت کریں۔ ڈرافٹ وقت سے پہلے محفوظ کریں۔
-
شپمنٹ کی معلومات۔
- موڈ کے طور پر ہوائی منتخب کریں۔
- کیریئر: ایئر لائن کا نام درج کریں۔ فلائٹ نمبر مددگار ہے مگر لازمی نہیں۔
- آمد کا پورٹ: وہ پہلا امریکی ہوائی اڈہ منتخب کریں جہاں طیارہ اترے گا۔
- آمد کی تاریخ/وقت: امریکی ہوائی اڈے کے مقامی وقت کا استعمال کریں۔ بفر شامل کریں؛ PNSI 4 گھنٹے کے قاعدے کو اہمیت دیتا ہے۔
- AWB نمبر: اگر معلوم ہو تو درج کریں۔ اگر نہیں، تو اسے خالی چھوڑیں اور بعد میں ترمیم کریں۔
- فریقین۔
- شپپر/ایکسپورٹر: آپ کی انڈونیشیائی ادارہ جاتی تفصیلات۔
- امپورٹر یا حتمی کنسائنی: امریکی خریدار یا وصول کنندہ۔ اگر آپ کا بروکر ACE سنبھالتا ہے تو یہاں خریدار کی تفصیلات استعمال کریں۔
- مینوفیکچرر/کسان: اگر آپ متعدد پارٹنر فارموں سے کنسولیڈیٹ کر رہے ہیں تو "Grower unknown" منتخب کریں۔ فارموں کو یہاں ظاہر ہونے کے لیے FDA رجسٹریشن کی ضرورت نہیں ہے، اور پیداوار کے لیے unknown آپشن استعمال کرنے پر آپ بلاک نہیں ہوں گے۔
- کھانے کی شے/اشیاء۔ ہر منفرد سبزی کے لیے ایک لان بنائیں۔
- پروڈکٹ کوڈ: FDA Product Code Builder استعمال کریں۔ تازہ، خام زرعی اجناس کے لیے عموماً راستہ ہوگا: Industry = Vegetables، Class = Raw Agricultural Commodity، پھر مخصوص اجناس جیسے cucumber، lettuce، tomato، chili pepper، carrot منتخب کریں۔ مثال کے طور پر ہم نے Japanese Cucumber (Kyuri)، Baby Romaine، Tomatoes، Red Cayenne Pepper، اور Carrots کے کوڈز استعمال کیے ہیں۔ ہمیشہ کوڈ بلڈر میں تصدیق کریں۔
- عام/پروڈکٹ نام: عملی رکھیں۔ مثلاً جاپانی کھیرہ (Kyuri) یا بیبی رو مین لیٹش ہارٹس۔
- ارادہ شدہ استعمال: انسانی کھپت۔
- پیدائش کا ملک: اگر انڈونیشیا میں اگائی گئی ہو تو Indonesia۔
- مقدار اور پیکیجنگ: مثلاً 24 cartons x 10 kg، کل 240 kg، chilled۔ PNSI دونوں کاؤنٹ اور یونٹ طلب کرے گا۔
- لاٹ/بیچ: مکمل تازہ پیداوار کے لیے اختیاری۔ اگر آپ کے پاس پیک تاریخ یا فارم لاٹ ہو تو ٹریسیبلیٹی کے لیے شامل کریں۔
- نظر ثانی اور جمع کرائیں۔ PNSI ہر لائن آئٹم کے لیے ایک PN Confirmation Number جنریٹ کرے گا۔ PDF پرنٹ یا محفوظ کریں اور اپنے بروکر، ایئر لائن، اور کنسائنی کو بھیج دیں۔
کیا PN جمع کرانے کے لیے مجھے AWB نمبر درکار ہے یا میں بکنگ کے ساتھ فائل کر سکتا ہوں؟
آپ AWB کے بغیر فائل کر سکتے ہیں اگر فلائٹ اور آمد کی تفصیلات پکے ہوں۔ ہم اکثر صرف فلائٹ کی تفصیلات کے ساتھ وقت کی ونڈو محفوظ کرنے کے لیے فائل کرتے ہیں، پھر AWB جاری ہونے پر ترمیم کر کے شامل کر لیتے ہیں۔ اگر کوئی نمایاں تبدیلی ہو تو آمد سے پہلے ترمیم کریں۔
کیا میں Prior Notice فائل کر سکتا ہوں اگر انڈونیشیائی فارم معلوم نہیں یا FDA-registered نہیں ہے؟
ہاں۔ تازہ سبزیوں کے لیے آپ "Grower unknown" منتخب کر سکتے ہیں۔ فارموں کو FDA فوڈ فیسلٹی رجسٹریشن کی ضرورت نہیں ہے۔ اگر آپ کا انٹری بروکر دیگر کمپلائنس پروگرامز کے لیے فارم کی تفصیلات چاہے گا تو وہ علیحدہ طور پر ہم آہنگی کرے گا۔ PN کے لیے "unknown" قبول شدہ اور کنسولیڈیٹڈ ہارویسٹ دنوں کے لیے عام ہے۔
کس طرح ایک ہوائی شپمنٹ Prior Notice میں متعدد سبزیاں درج کروں؟
PNSI میں ایک ہی PN سبمشن کے تحت متعدد "articles of food" شامل کریں۔ ہر SKU کو اپنا پروڈکٹ کوڈ اور مقدار دیں۔ مثال کے طور پر ایک AWB میں تین PN لائن آئٹمز ہو سکتے ہیں: جاپانی کھیرے، بیبی رو مین، اور ٹماٹر۔ سسٹم ہر آئٹم کے لیے ایک PN Confirmation Number جاری کرے گا۔
نمونہ اندراج: Jakarta (CGK) سے LAX ہوائی شپمنٹ
- Mode: Air
- Carrier: Garودا Indonesia یا آپ کے روٹ پر چلنے والی دیگر ایئر لائن
- Port of arrival: Los Angeles International Airport (LAX)
- Arrival: 2025-05-16 14:30 local
- AWB: 126-12345678
- Country of production: Indonesia
- Country from which shipped: Indonesia
- Article 1: جاپانی کھیرہ (Kyuri). 24 cartons x 10 kg. Total 240 kg.
- Article 2: بیبی رو مین لیٹش ہارٹس. 20 cartons x 8 kg. Total 160 kg.
- Article 3: ٹماٹر، vine-ripened. 15 cartons x 12 kg. Total 180 kg.
ہم عام نام براہِ راست اپنی پروڈکٹ اسپیکس سے نکالتے ہیں تاکہ لیبلز اور PN میل کھائیں: Japanese Cucumber (Kyuri)، Baby Romaine، اور Tomatoes. مماثل وضاحتیں ہولڈز کو کم کرتی ہیں۔
ایشیائی پتی دار سبزیوں جیسے بوک چائے یا چائے سم کے لیے صحیح FDA پروڈکٹ کوڈ کیسے منتخب کروں؟
یہ طریقہ کار ہمارا وقت بچاتا ہے:
- FDA کے Product Code Builder میں "bok choy"، "pak choi"، یا "Chinese cabbage" تلاش کریں۔ یہ براسیکا زمروں میں پتے دار سبزیوں کے تحت میپ ہوتے ہیں۔ براسیکا کے لیے lettuce نہ منتخب کریں اور مکمل تازہ سر کے لیے "processed" کلاس نہ چنیں۔
- رومین اور دیگر لیٹش کے لیے لیٹش راستہ منتخب کریں، کیبج نہیں۔ کیئن جیسے چلیوں کے لیے pepper کیٹیگری استعمال کریں، "spices" نہیں۔
- اگر آپ غیر یقینی ہیں تو سائنسی نام تلاش کریں۔ یہاں درستگی غیر ضروری جائزوں سے بچاتی ہے۔
عملی مشورہ: اپنے بار بار آنے والے SKUs کے درست کوڈز کی ایک پرائیویٹ چیٹ شیٹ رکھیں۔ ہم ایک سادہ، ورژینڈ اسپریڈشیٹ رکھتے ہیں۔
اگر فلائٹ تاخیر کا شکار ہو یا PN جمع کرانے کے بعد تبدیل ہو تو کیا کروں؟
آمد سے پہلے PNSI میں PN میں ترمیم کریں تاکہ آمد کا وقت، کیریئر، پورٹ، یا AWB اپ ڈیٹ ہو۔ اگر تاخیر آپ کی 15 دن کی ونڈو سے باہر نکال دے تو نیا PN جمع کریں اور پرانا منسوخ کریں۔ اگر طیارہ منصوبہ سے پہلے اتر جائے اور آپ نے بہت قریب فائل کیا ہو تو 4 گھنٹے کا قاعدہ ٹوٹ سکتا ہے۔ ایسی صورت میں، موافق آمد کے وقت کے ساتھ دوبارہ فائل کریں اور فوراً اپنے بروکر کو مطلع کریں۔
ہمارا اصولِ رہنمائی: اگر جمع کرانے کے بعد کوئی مادی تبدیلی ہو، تو جیسے ہی معلوم ہو PN میں ترمیم کریں۔ ایئر لائن کے سٹیٹس پیج کے اپڈیٹ ہونے کا انتظار مت کریں۔
عام غلطیاں جو ہولڈز کو جنم دیتی ہیں (اور آسان اصلاحات)
- مکسڈ شپمنٹ کے لیے ایک واحد PN لائن استعمال کرنا۔ اس کے بجائے ہر سبزی SKU کے لیے ایک PN لائن شامل کریں۔
- غلط ٹائم زون۔ آمد کا وقت امریکی پورٹ کے مقامی وقت میں درج کریں، جاکارٹا کے وقت میں نہیں۔
- مقدار/پیک میں عدم مطابقت۔ PN کو کمرشل انوائس اور AWB کے ساتھ ہم آہنگ کریں۔ کارٹن، خالص وزن، اور یونٹ مطابقت رکھیں۔
- ملک کی ابہام۔ "Country of production" وہ جگہ ہے جہاں اُگایا گیا تھا۔ "Country from which shipped" وہ جگہ ہے جہاں سے فلائٹ روانہ ہوئی۔ یہ مختلف ہو سکتے ہیں۔
- پروڈکٹ کوڈ میں غلطی۔ تازہ پیداوار کے لیے processed یا canned کیٹیگری منتخب کرنا۔ ہمیشہ whole fresh vegetables کے لیے raw agricultural commodity کا استعمال کریں۔
- بفر کا فقدان۔ بالکل 4 گھنٹے پہلے فائل کرنے سے جلدی لینڈنگ کے لیے کوئی گنجائش نہیں رہتی۔
ایک فوری چیک لسٹ جو آپ دوبارہ استعمال کر سکتے ہیں
- فلائٹ کنفرم، آمدی پورٹ معلوم، وقت میں 6–8 گھنٹے کا بفر۔
- امپورٹر/کنسائنی سیٹ اور پہنچنے کے قابل۔
- شپپر اور، اگر معلوم ہو، grower کی تفصیلات تیار۔ اگر نہیں تو "Grower unknown"۔
- پروڈکٹ کوڈز سابقہ شپمنٹس یا کوڈ بلڈر سے تصدیق شدہ ہوں۔
- پیکیجنگ اور مقدار AWB اور انوائس کے مطابق ہوں۔
- AWB دستیاب ہو تو شامل کریں۔ اگر نہیں تو ترمیم کا منصوبہ بنائیں۔
- PN کنفرمیشن نمبرز محفوظ کریں اور بروکر/ایئر لائن کے ساتھ شیئر کریں۔
ہم کہاں مدد کر سکتے ہیں (اگر آپ چاہیں تو ایک اضافی نظر)
ہم ہفتہ وار انڈونیشیائی تازہ پیداوار ہوائی راستے سے بھیجتے ہیں اور recurring لائنوں جیسے Japanese Cucumber (Kyuri)، Baby Romaine، اور Tomatoes کے لیے PN-ready specs تیار کرتے ہیں۔ اگر آپ چاہتے ہیں کہ ہم آپ کے PNSI ڈرافٹ کا سنکیکی چیک کریں یا ایک مکس لوڈ کے لیے پروڈکٹ کوڈز میپ کریں، اپنی مخصوص صورتحال میں مدد درکار ہے؟ Contact us on whatsapp.
حقیقت یہ ہے کہ جب آپ کا ڈیٹا صاف ہو، آپ کے کوڈ درست ہوں، اور آپ خود کو وقت دیں تو انڈونیشیائی تازہ سبزیوں کے لیے Prior Notice سیدھا سادا ہو جاتا ہے۔ یہ تین چیزیں کریں اور زیادہ تر PN مسائل شروع ہونے سے پہلے ہی غائب ہو جاتے ہیں۔