انڈونیشین سبزیاں LCL بمقابلہ FCL: 2025 لاگت گائیڈ

2025 کا ایک عملی پلے بک تاکہ آپ انڈونیشین ریفریجریٹڈ سبزیات کے لیے درست LCL بمقابلہ FCL بریک ایون معلوم کر سکیں۔ حقیقی رینجز، سادہ فارمولا، لین مثالیں، پیلسٹ گنتی، اور وہ چھپے چارجز جو حساب بدل دیتے ہیں۔

اگر آپ 2025 میں انڈونیشین سبزیاں بھیج رہے ہیں تو LCL بمقابلہ FCL کا فیصلہ عمومی اصول نہیں ہے۔ یہ ریاضی اور چند کولڈ چین حقائق کا مجموعہ ہے جنہیں زیادہ تر اسپریڈشیٹس نظر انداز کر دیتی ہیں۔ ہم نے جکارتہ اور سورابایا سے ہزاروں پیلسٹ کی قیمت لاگت اور نقل و حمل کی ہے، اور پیٹرن واضح ہے: بریک ایون پوائنٹ لائن، کموڈیٹی کی حساسیت، اور آپ کے پالٹائز یا فلور-لوڈ کرنے پر منحصر بدلتا رہتا ہے۔

یہاں ایک مختصر، فیلڈ-ٹیسٹ شدہ طریقہ ہے جس میں موجودہ رینجز اور مثالیں شامل ہیں جنہیں آپ آج اپنی صورتِ حال میں براہِ راست لاگو کر سکتے ہیں۔

فوری جواب: 2025 میں کب FCL، LCL سے سستا بنتا ہے؟

• جکارتہ یا سورابایا سے سنگاپور/ملائشیا۔ 20’ ریفر FCL عام طور پر تقریبأ 9–12 CBM یا 6–8 یورو پیلسٹ کے اردگرد سستا ہو جاتا ہے، بشرطیکہ عام LCL ریفر سرچارجز معمول کے مطابق ہوں۔ حساس پتّے والی اشیاء اسپولج رسک قیمت کرنے پر پہلے ہی بریک ایون تک پہنچ سکتی ہیں۔
• انڈونیشیا سے UAE۔ FCL کا بریک ایون عموماً 12–16 CBM کے قریب متوقع کریں۔ لانگ ہال LCL میں خطرات شامل ہوتے ہیں اور فی-CBM چارجز تیزی سے بڑھتے ہیں۔
• انڈونیشیا سے آسٹریلیا۔ سورابایا–سڈنی یا جکارتہ–میلبرن کے راستوں پر چِلڈ کیمروں کے لیے FCL بریک ایون تقریبأ 12–15 CBM ہوتا ہے۔ منجمد کارگو کے لیے LCL کے مزید آپشنز موجود ہیں اور بریک ایون تھوڑا سا بلند ہو سکتا ہے کیونکہ اسپولج کا خطرہ کم ہوتا ہے۔

ہم نے پایا ہے کہ LCL پائلٹ والیومز، مضبوط اشیاء (پیاز، چقندر)، یا منجمد لائنز کے لیے مفید ہے۔ اعلیٰ قدر والے تازہ پتّے دار لائنز جیسا کہ بیبی رومین (Baby Romaine Lettuce) یا لولوروسو (Red Lettuce) کے لیے، مجموعی لاگت اور معیار کے لحاظ سے FCL اکثر جیتتا ہے۔

کیا جکارتہ یا سورابایا سے LCL ریفر سروسز دستیاب ہیں اور مجھے کن سرچارجز کی توقع رکھنی چاہیے؟

ہاں، لیکن دستیابی لائن-اسپیسِفک ہوتی ہے اور عموماً ہفتہ وار ہوتی ہے۔ آپ دیکھیں گے:

• LCL کم از کم چارج ریفر۔ عام طور پر 2–3 CBM کم از کم۔ کچھ کنسولیڈیٹر فعال کولڈ چین کے لیے 3 CBM پر زور دیتے ہیں۔
• کولڈ چین سرچارج انڈونیشیا۔ پلگ-ان، کول-روم ہینڈلنگ، اور مانیٹرنگ کے لیے فی CBM USD 20–50 کی توقع رکھیں۔ ہم 2024 کے وسط کے مقابلے میں توانائی اور صلاحیت کی پابندیوں کی وجہ سے 5–10% زیادہ دیکھ رہے ہیں۔
• CFS ہینڈلنگ اور پک فیسز۔ اوجین اور منزل دونوں کے لیے مجموعی طور پر reefer groupage کے لیے فی CBM USD 30–60 عام ہے۔
• محدود مفت وقت۔ اگر آپ کٹ آف یا ڈیلیوری ونڈوز مس کر دیں تو CFS میں LCL اسٹوریج فیسز فی CBM فی دن لاگو ہوتی ہیں۔

ASEAN کے اندر مختصر سمندری مسافتوں پر، ریفر LCL قابلِ عمل ہے۔ مشرقِ وسطیٰ اور آسٹریلیا تک، یہ موجود ہے مگر قیمتیں اور شِپنگ انٹیگریٹی کنسولیڈیٹر اور سیزن کے حساب سے مختلف ہوتی ہیں۔

ایک سادہ 2025 بریک ایون طریقہ جس پر آپ بھروسہ کر سکتے ہیں

ہم دنیا بھر کے خریداروں کے ساتھ یہی پانچ-مرحلے والا فلو استعمال کرتے ہیں۔

1. LCL ان پٹس جمع کریں

• اوشن + BAF/PSS فی CBM: LCL_cbm_rate
• کولڈ چین اور CFS فی CBM: LCL_cbm_surcharges
• فکسڈ اوجین/منزل LCL فیز: LCL_fixed
• کم از کم CBM: LCL_min

2. FCL ان پٹس جمع کریں

• 20’ ریفر آل-ان اوشن: FCL_ocean
• اوجین THC جکارتہ/سورابایا + PTI + ڈاکیومنٹس + پری-کول + VGM: FCL_origin
• منزل THC + D/O + ریفر مانیٹرنگ: FCL_dest
• متوقع ڈیمریج رسک (اگر کوئی ہو): FCL_risk
• آپ کی پیکنگ کے لیے موثر قابلِ استعمال CBM: FCL_usable_cbm (نیچے پیکنگ سیکشن دیکھیں)

3. اسپولج رسک شامل کریں

• LCL اسپولج اپلفٹ بطور % کارگو ویلیو: LCL_spoilage%. پتّے دار اشیاء کے لیے ہم 1–3% ماڈل کرتے ہیں۔ مضبوط روٹس کے لیے 0.5–1%۔
• FCL اسپولج اپلفٹ: عام طور پر کم ہوتا ہے کیونکہ کم ٹچز اور تیز گیٹ آؤٹ ہوتا ہے۔

4. کل حساب کریں

• LCL_total(x) = max(x, LCL_min) × (LCL_cbm_rate + LCL_cbm_surcharges) + LCL_fixed + (Cargo_Value × LCL_spoilage%)
• FCL_total = FCL_ocean + FCL_origin + FCL_dest + FCL_risk + (Cargo_Value × FCL_spoilage%)

5. بریک ایون CBM حل کریں

• Break-even CBM ≈ (FCL_total − LCL_fixed − Cargo_Value × (LCL_spoilage% − FCL_spoilage%)) ÷ (LCL_cbm_rate + LCL_cbm_surcharges)

عملی مشورہ۔ اگر آپ کا LCL فراہم کنندہ "all-in per CBM ex-works to CFS" کوٹ کرتا ہے تو اندرونِ ملک والا حصہ الگ کریں تاکہ آپ پورٹ-ٹو-پورٹ موازنہ ایپلز ٹو ایپلز کر سکیں۔

کیا آپ کو 2025 کے لائیو انڈونیشیا ریفر FCL ریٹس اور آپ کے لین پر موجودہ LCL کم از کم مقدار میں مدد چاہیے؟ ہم نمبر چلا کر اپنا کیلکولیٹر شیئر کریں گے۔ WhatsApp پر ہم سے رابطہ کریں.

حقیقی مثالیں برائے لینز (اشارتی Q1–Q2 2025 رینجز)

یہ وہ عام رینجز ہیں جو ہم دیکھ رہے ہیں۔ آپ کی حقیقی کوٹ ہفتے، کیریئر، اور فری ٹائم پر منحصر ہوگی۔

جکارتہ تا سنگاپور، چِلڈ مکسڈ سبزیاں

• LCL: اوشن USD 140–190 فی CBM + کولڈ-چین/CFS USD 30–50 فی CBM۔ فکسڈ USD 80–150۔ 2–3 CBM کم از کم۔
• FCL 20’ ریفر: اوشن USD 1,000–1,300۔ اوجین (THC جکارتہ، PTI، ڈاکس، پری-کول) USD 350–550۔ منزل THC/DO/مانیٹرنگ USD 250–400۔ کل FCL: ~USD 1,600–2,200۔
• بریک ایون: 9–12 CBM۔ حساس پتّے دار SKU عام طور پر جب اسپولج قیمت میں شامل ہو تو کم حد کی طرف میل کھاتے ہیں۔

سورابایا تا سڈنی، چِلڈ

• LCL: USD 220–300 فی CBM + کولڈ-چین/CFS USD 40–60 فی CBM۔ فکسڈ USD 120–200۔ 2–3 CBM کم از کم۔
• FCL 20’ ریفر: اوشن USD 2,200–3,000۔ اوجین USD 400–600۔ منزل USD 350–600۔ کل FCL: ~USD 3,000–4,000۔
• بریک ایون: چِلڈ کے لیے 12–15 CBM۔ منجمد کے لیے بریک ایون 15–18 CBM کی جانب منتقل ہو سکتا ہے کیونکہ LCL رسک کم ہوتا ہے۔

جکارتہ تا جبل علی (UAE)، چِلڈ

• LCL: USD 300–420 فی CBM + کولڈ-چین/CFS USD 60–100 فی CBM۔ فکسڈ USD 150–250۔
• FCL 20’ ریفر: اوشن USD 3,200–4,200۔ اوجین USD 450–650۔ منزل USD 400–700۔ کل FCL: ~USD 4,200–5,400۔
• بریک ایون: 12–16 CBM، جو کہ کنسولیڈیٹر کے شیڈولز اور ٹرانس شپمنٹ رسک کے تابع بہت حساس ہے۔

اتار چڑھاؤ پر نوٹ۔ انڈونیشیا–UAE راستہ آلات اور ٹرانس شپمنٹ پابندیوں کی وجہ سے غیر مستحکم رہا ہے۔ ہم نے کولڈ چین سرچارجز میں موسمی اسپائکس بھی دیکھے ہیں۔

ایک 20’ ریفر میں کتنے پیلسٹ یا کارٹن فِٹ ہوتے ہیں؟

• اندرونی جگہ۔ عام 20’ ریفر قابلِ استعمال کیوب عام طور پر 26–28 CBM ہوتا ہے جب آپ ایئر فلو گیپ کا احترام کرتے ہیں۔ T-floor اور مشینری خشک کنٹینرز کے مقابلے میں تھوڑی جگہ کم کر دیتی ہے۔
• پیلسٹس۔ توقع کریں کہ 9–10 یورو پیلسٹس (1200 × 800) یا 8–9 صنعتی 1000 × 1200 پیلسٹس، سنگل-اسٹیکڈ۔ زیادہ تر تازہ شپنگ کرنے والے سنگل-اسٹیک کرتے ہیں تاکہ ایئر فلو محفوظ رہے۔ ریفرز میں ڈبل-اسٹیکنگ شاذ و نادر ہے۔
• فلور-لوڈنگ۔ اگر آپ کارٹنز فلور-لوڈ کرتے ہیں تو عموماً 26–28 CBM کا استعمال ممکن ہوتا ہے، مگر آپ کو گردش کے لیے دیواروں اور دروازوں سے 5–10 cm کا گیپ برقرار رکھنا ہوگا۔
• CBM سے کارٹن کنورژن۔ 600 × 400 × 250 mm کارٹن کا حجم 0.06 CBM ہے۔ 85–90% پیکنگ ایفیشنسی پر، ایک 20’ ریفر تقریبأ 26 CBM × 0.9 ÷ 0.06 ≈ 390 کارٹن لے جاتا ہے۔ پیلسٹائزڈ صورت میں آپ کو کم دیکھنے کو ملے گا: عام طور پر 9–10 پیلسٹس × 24–28 کارٹن فی پیلسٹ = 216–280 کارٹن، جو کہ اسٹیکنگ پالیسی اور کارٹن کی مضبوطی پر منحصر ہے۔

ہم نازک آئٹمز مثلاً جاپانی ککڑی (Kyuri) یا ٹماٹر (Tomatoes) کے لیے مختلف پیکنگ پلان استعمال کرتے ہیں بمقابلہ مضبوط روٹس جیسے چقندر (Beetroot - Fresh Export Grade)۔ صحیح انتخاب آپ کے قابلِ استعمال CBM اور فی-کلو فریٹ لاگت بدل دیتا ہے۔

LCL بمقابلہ FCL کے لیے فی کلو لینڈیڈ لاگت کیسے حساب کریں

• LCL فی کلو۔ LCL_total ÷ نیٹ شپمنٹ وزن (kg). زیادہ تر سبزیاں LCL میں والیوم ڈرائیو ہوتی ہیں کیونکہ 1 CBM کو 1,000 kg W/M کے طور پر چارج کیا جاتا ہے اور پیداوار عموماً اس ڈینسٹی سے تجاوز نہیں کرتی۔
• FCL فی کلو۔ FCL_total ÷ نیٹ شپمنٹ وزن۔ اگر آپ 20’ ریفر کو انڈر فِل کریں تو فی-کلو لاگت تیزی سے بڑھ جاتی ہے۔ اسی وجہ سے شارٹ-سی میں 9–12 CBM ایک اہم حد سمجھی جاتی ہے۔

مثال۔ جکارتہ سے سنگاپور تک 8 CBM مکسڈ سبزیاں وزن 1,600 kg، اوشن 180 فی CBM + 40 فی CBM کولڈ چین + 120 فکسڈ۔ LCL_total = 8 × 220 + 120 = USD 1,880۔ فی کلو ≈ USD 1.18۔ مقابلتاً اگر FCL_total USD 1,900 ہو تو جب تک آپ کو معیار کنٹرول یا کم ڈویل کی ضرورت نہ ہو، یہاں 8 CBM پر LCL جیتتا ہے۔ 10 CBM پر، LCL ≈ USD 2,320، FCL آگے نکل جاتا ہے۔

کیا LCL کے ساتھ چھپے ہوئے فیسز FCL سے زیادہ ہوتے ہیں؟

مختصر جواب: ہاں، تازہ پیداوار کے لیے۔ اس کی وجہ یہ ہے:

• جکارتہ پورٹ چارجز THC 2025۔ FCL ریفرز پر سنگل لائن THC زیادہ ہوتا ہے، مگر LCL میں فی-CBM CFS اور کولڈ-روم ٹچز شامل ہوتے ہیں جو والیوم کے ساتھ اسکیل کرتے ہیں۔ چھوٹے شپمنٹس کے لیے یہ ٹچز فی-کلو مہنگے پڑتے ہیں۔
• ڈویل ٹائم۔ LCL عموماً زیادہ ٹرمینل اور CFS ڈویل رکھتا ہے۔ زیادہ ہینڈلنگ = زیادہ درجہ حرارت کا ڈرفٹ۔ یہ shrink یا شیلف لائف کی کمی کی صورت میں ظاہر ہوتا ہے۔
• فری ٹائم اور پنالٹیز۔ منزل پر FCL ریفر فری ٹائم عموماً 2–3 دن ہوتا ہے۔ ڈیمریج روزانہ USD 150–250 تک بڑھ سکتی ہے۔ LCL پنالٹیز فی CBM فی دن کے حساب سے کم مطلق مقدار میں ہو سکتی ہیں مگر اگر آپ اپوئنٹمنٹس مس کریں تو پھر بھی تکلیف دہ ہیں۔

عملی نتیجہ۔ ہمیشہ LCL پر کولڈ چین سرچارجز اور CFS ہینڈلنگ کی لائن بہ لائن تفصیل طلب کریں۔ FCL کے لیے PTI، پری-کول، اور مانیٹرنگ کے شامل ہونے کی تصدیق کریں۔

کیا بلند اسپولج رسک LCL کو مجموعی طور پر مہنگا بنا دیتا ہے؟

اکثر، ہاں۔ ہم پتّے دار سبزیوں اور نازک سبزیوں کے لیے اضافی 1–3% shrink LCL پر ماڈل کرتے ہیں جو اضافی ٹچز اور طویل ڈی کنسولیڈیشن ٹائم لائن کی وجہ سے آتا ہے۔ مضبوط مصنوعات جیسے پیاز (Onion) یا گاجر (Carrots - Fresh Export Grade) میں فرق عموماً 1% سے کم ہوتا ہے۔ اگر آپ کا گراس مارجن تنگ ہے تو وہ 1–3% کوئی بھی LCL بچت مٹا سکتی ہے۔

کیا 2025 ریٹس پر 40’ ریفر 20’ کے مقابلے میں فائدہ مند ہے؟

عام طور پر 40’ ریفر 2025 میں ایک 20’ ریفر کے مقابلے میں 1.6–1.9× پر قیمت رکھتا ہے، نہ کہ 2×۔ اگر آپ 40’ ریفر کا 60–65% استعمال کر سکتے ہیں تو آپ کا فی-CBM اکثر ایک فل 20’ کے مقابلے میں کم ہوگا۔ مسئلہ ہینڈلنگ اور انوینٹری رسک ہے۔ مسلسل ہفتہ وار پروگرامز کے لیے 40’ معنی رکھتا ہے۔ آزمائشی آرڈرز یا آئٹم لانچز کے لیے، وقفوں سے دو 20’ ریفرز اکثر معیار اور کیش فلو کے تحفظ میں بہتر رہتے ہیں۔

عام غلطیاں جو ہم اب بھی دیکھتے ہیں (اور انہیں کیسے بچائیں)

• صرف اوشن فریٹ کو قیمت پر رکھنا۔ FCL بمقابلہ LCL کا جھولا عام طور پر سرچارجز، THC، اور کولڈ چین ہینڈلنگ میں ہوتا ہے۔ ہمیشہ مکمل لینڈیڈ لاگت کا موازنہ کریں۔
• پیکنگ ایفیشنسی کو نظرانداز کرنا۔ پیلسٹائزڈ لوڈز استحکام بڑھاتے ہیں مگر قابلِ استعمال CBM کم کر دیتے ہیں۔ جب آپ فلور-لوڈ سے پیلسٹائزڈ میں تبدیل کریں تو بریک ایون دوبارہ حساب کریں۔
• انشورنس مِنیما کو بھول جانا۔ LCL چھوٹے-انشورنس مِنیما کو زیادہ بار چارج کرتا ہے۔ یہ معمولی ہے، مگر چھوٹے والیوم کے حساب میں تضاد پیدا کرتا ہے۔
• اسپولج ماڈل کرنا بھول جانا۔ حتیٰ کہ LCL پر 1% اپلفٹ بھی حساس لائنز جیسے بیبی رومین (Baby Romaine Lettuce) میں فیصلہ پلٹ سکتا ہے۔

یہ مشورہ کب لاگو ہوتا ہے (اور کب نہیں)

یہ گائیڈ انڈونیشیا سے HS 0709 کے تحت ریفریجریٹڈ سبزیوں کو ہدف بناتی ہے اور کسٹمز کلیئرنس کو خارج کرتی ہے۔ اگر آپ منجمد سبزیاں بھیج رہے ہیں جیسے پریمیم منجمد ایڈامامی (Premium Frozen Edamame)، فروزن مکسڈ ویجیٹیبلز (Frozen Mixed Vegetables)، یا پریمیم منجمد بھِنڈی (Premium Frozen Okra)، تو LCL گروپج سادہ ہوتا ہے، رسک کم ہوتا ہے، اور آپ کا بریک ایون زیادہ کی طرف جھکے گا۔ نان-ریفَر کارگو کے لیے مختلف کنسولیڈیٹر اکنامکس لاگو ہوں گے۔

خلاصہ۔ فارمولا استعمال کریں، ہر کولڈ چین ٹچ کو شامل کریں، اور ایک حقیقت پسندانہ اسپولج فیکٹر قیمت میں ڈالیں۔ یہی طریقہ ہے جس سے ہم خریداروں کو پیسے بچانے کے لیے پیسے خرچ کرنے سے بچاتے ہیں۔

اگر آپ چاہیں تو ہم آپ کے SKU، کارٹن سائز، اور ہدف لینز کے لیے لائیو 2025 قیمتوں کے ساتھ ماڈل کر سکتے ہیں—ہم ایک حسبِ ضرورت بریک ایون ورک شیٹ شیئر کرنے میں خوش ہیں۔ ہماری مصنوعات دیکھیں تاکہ معلوم ہو کہ ہم کیا ایکسپورٹ کرتے ہیں، پھر اپنی تفصیلات کے ساتھ ہم سے رابطہ کریں۔