2025 میں 7–14 دن کی سمندری ترسیل کے لیے انڈونیشیائی bird’s eye مرچ (cabai rawit) کے عملی، فیلڈ ٹیسٹ شدہ ریفر سیٹنگز۔ چِلنگ انجری اور آمد پر کلیمز سے بچنے کے لیے بالکل درست سیٹ پوائنٹس، FAE، نمی، پری-کولنگ اور لوڈنگ طریقۂ کار۔
اگر آپ انڈونیشیائی bird’s eye مرچ (cabai rawit) بھیج رہے ہیں اور آنے والے کنٹینرز ابتدائی طور پر بیرونی طور پر ٹھیک دکھائی دیتے ہیں لیکن 48 گھنٹوں بعد بیج کا سنہرا ہونا یا نوکوں پر پانی جذب ہونے کی علامات ظاہر ہوتی ہیں تو آپ اکیلے نہیں ہیں۔ ہم ایسے کلیمز اکثر دیکھتے ہیں۔ بنیادی وجہ عموماً سادہ ہوتی ہے۔ ریفر بہت کم درجۂ حرارت پر سیٹ تھا یا لوڈ گرم داخل ہوا اور کنڈینس Nash ہوا۔ 2025 میں 7 سے 14 دن کی بحری ترسیل کے لیے ہم بالکل یہی کنفیگریشن استعمال کرتے ہیں۔
فوری حوالہ: 2025 کے لئے انڈونیشیائی bird’s eye مرچ کے ریفر سیٹنگز
- اجناس: انڈونیشیائی bird’s eye مرچ۔ Cabai rawit۔
- سپلائی ایئر سیٹ پوائنٹ: 8.5°C۔ قابلِ قبول حد 8 سے 9.5°C، پھل کی پختگی اور لین کے مطابق تغیر ممکن۔
- کنٹرول موڈ: سپلائی ایئر کنٹرول۔ مرچ کے لیے ریٹرن ایئر کنٹرول استعمال نہ کریں۔
- تازہ ہوا کا تبادلہ (Fresh air exchange): 10 سے 15 m³/h۔ مکسڈ مچورٹی لوٹس کے لیے ابتدا میں 15 m³/h رکھیں۔ ٹھنڈے موسم یا سکڑنے کے خطرے میں اسے 10 m³/h تک کم کریں۔
- فینز: مسلسل۔ اکانومی یا وقفے وقفے سے چلنے والے فین موڈز کو بند کریں۔
- نمی ختم کرنے والا (Dehumidification): بند۔ RH بلند رہنے دیں۔
- لوڈ میں ہدف RH: پیکیجنگ اور مضبوط ایئر فلو کے ذریعے 90 سے 95 فیصد۔ براہِ راست RH سیٹ کی ضرورت نہیں۔
- فلنگ کے وقت پلپ درجۂ حرارت: 8.5 سے 9.5°C۔ اگر اوسط پلپ 12°C سے اوپر ہو تو لوڈ کو مسترد کریں یا مؤخر کریں۔
- کنٹینر پری-کول: خالی ریفر کو کم از کم 2 گھنٹے کے لیے 8°C تک کھنچا جائے قبل از لوڈنگ۔
- پیکیجنگ وینٹ ایریا: ہر کارٹن کے لیے کل 6 سے 8 فیصد کھلا ایریا۔ وینٹس کو عمودی طور پر سیدھ کریں تاکہ ایئر فلو چمنی بنے۔
- ڈیٹا لاگرز: کم از کم تین۔ ایک نزدیک ریٹرن ایئر فرنٹ، ایک مڈ-لوڈ سینٹر پیلیٹ، ایک دروازوں کے پاس رکھیں۔
یہ سیٹنگز 7 سے 14 دن کی بحری منتقلی کے لیے معیار کے ریفرز پر ایشیا اور مشرق وسطیٰ کے راستوں کے لیے ترتیب دی گئی ہیں۔ یہ ایکسپوٹ گریڈ، اچھی طرح سکی ہوئی پھل جو وینٹ یافتہ کارٹس میں لائنرز کے ساتھ پیک کی گئی ہیں فرض کرتی ہیں۔ اگر آپ مختلف قسم کی مرچ بھیج رہے ہیں، جیسے کیئنے، تو یہی سیٹنگز ایک اچھا آغاز ہیں۔ ہم اسی طرح کے پروفائلز اپنے Red Cayenne Pepper (Fresh Red Cayenne Chili) پر چلاتے ہیں اور مستقل آمد دیکھتے ہیں۔
انڈونیشیائی bird’s eye مرچ کے لیے ریفر کا درجۂ حرارت کیا سیٹ کرنا چاہیے؟
سپلائی ایئر کو 8.5°C پر سیٹ کریں۔ ہم پھل کی عمر اور متوقع ٹرانسشپمنٹ ڈویل ٹائمز کے لحاظ سے 8 تا 9.5°C کی گنجائش دیتے ہیں۔ bird’s eye مرچ ایک گرم خطّہ پھل نما سبزی ہے۔ یہ تقریباً 7°C سے نیچے چِلنگ سینسیٹو ہوتی ہے۔ 8.5°C کا ہدف آپ کو چوٹ کے خطرے کے اوپر محفوظ رکھتا ہے جبکہ تنفس اور سڑن کو کنٹرول کرتا ہے۔
ہمارے تجربے میں، جو کلیمز ہم دیکھتے ہیں ان میں سے 3 میں سے 5 کی جڑ 7°C سے کم ہوا یا 7°C پر سیٹ پوائنٹ تھا جو نچلے ایئرسٹریم میں سرد چلا گیا ہوتا ہے۔ سپلائی ایئر 8.5°C پر رکھنے سے یہ مسئلہ روکا جاتا ہے۔
عملی نتیجہ: سپلائی ایئر 8.5°C منتخب کریں۔ اگر پھل بہت غیر پختہ ہو، ٹرانزِٹ میں بندرگاہوں پر طویل توقف یا بجلی کی بندش ممکن ہو، یا کارٹن کم وینٹڈ ہوں تو 9 سے 9.5°C تک بڑھائیں۔
کیا سمندری ترسیل کے دوران cabai rawit کے لیے 5°C بہت سرد ہے؟
ہاں۔ 5°C bird’s eye مرچ کے لیے بہت سرد ہے۔ 5°C پر آپ 3 سے 7 دن کے اندر چِلنگ انجری کا خطرہ رکھتے ہیں۔ علامات اکثر آمد کے بعد تقسیم کے دوران ظاہر ہوتی ہیں۔ سطحی پیٹنگ، گہرا کیا-لینڈ (calyx)، بیجوں کا سنہرا ہونا اور پانی جذب کرنے والے دھبے دیکھیں۔ ہم کبھی بھی cabai rawit کے لیے 5°C کی سفارش نہیں کرتے، چاہے خریدار "تازگی برقرار رکھنے" کے لیے اضافی سردی مانگے۔ یہ الٹا اثر کرتی ہے۔
عملی نتیجہ: اپنا سیٹ پوائنٹ 8°C یا اس سے اوپر رکھیں۔ کسی بھی وقت 7°C سے نیچے نہ جائیں۔
مجھے کون سا تازہ ہوا کا تبادلہ (FAE) ریٹ استعمال کرنا چاہیے؟
ابتدائی طور پر 15 m³/h رکھیں۔ یہ CO₂ اور معمولی ایتھیلین کو فلش کرتا ہے بغیر اوور-ڈرائنگ یا لوڈ کو زیادہ گرم کیے۔ اگر آپ کی یونٹ CFM میں پڑھتی ہے، تو یہ تقریباً 9 CFM کے برابر ہے۔ شولڈر سیزنز میں یا اگر وزن میں کمی یا سکڑ دکھائی دے تو اسے 10 m³/h تک کم کریں۔ مرچ کے لیے وینٹس کو مکمل بند کرنا مناسب نہیں۔ بند وینٹس آف اؤڈرز اور نرم ہونے کو بڑھاتی ہیں کیونکہ لوڈ آف-گیس نہیں کر پاتا۔
ہم نے گرم سیزن روانگیوں پر 25 m³/h کی جانچ کی ہے۔ یہ ہیٹ لوڈ میں مدد دیتا ہے لیکن خشک ہونے اور ٹھنڈا ہونے کے وقت میں اضافہ کرتا ہے۔ زیادہ تر لینز کے لیے ہماری ڈیفالٹ 15 m³/h ہے۔
عملی نتیجہ: FAE کو 15 m³/h پر سیٹ کریں۔ اگر RH کم ہو یا سکڑنے کا خطرہ بڑھے تو اسے 10 m³/h پر گرا دیں۔ وینٹ بند نہ کریں۔
کیا مجھے سپلائی ایئر کنٹرول پر یا ریٹرن ایئر کنٹرول پر شپ کرنا چاہیے؟
سپلائی ایئر کنٹرول استعمال کریں۔ ریٹرن ایئر کنٹرول تنگ اسٹیکنگ یا زیادہ FAE کی وجہ سے گرم ریٹرنز کو چھپا سکتا ہے۔ یونٹ پھر سپلائی ایئر کو آپ کے ارادے سے سرد تر چلاتا ہے۔ اسی وقت نچلی تہیں 5 سے 6°C کے سپائکس دیکھتی ہیں اور آپ کو چِلنگ انجری ملتی ہے۔
2024 اور 2025 میں کچھ کیریئرز نے انرجی سیونگ پروفائلز کو دبایا جو فینز کو سائیکل کرتے یا ریٹرن ایئر کو بائس کرتے تھے۔ مرچ کے لیے اس نے غیر یکساں درجہ حرارت پیدا کیا ہے۔ ہم اکو موڈز کو غیر فعال کرتے اور مستقل فینز کے ساتھ سپلائی ایئر پر لاک کرتے ہیں۔
عملی نتیجہ: سپلائی ایئر کنٹرول۔ مسلسل فینز۔ اکو موڈز بند۔
کون سی نمی کی سیٹنگ سکڑنے یا سڑن کو روکنے میں مدد دیتی ہے؟
بلند نمی پر چلائیں۔ آپ کو بیشتر کنٹینرز پر RH سیٹ کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ ڈی ہومیڈیفیکیشن آف اور ایک اچھی طرح سیل شدہ لوڈ کے ساتھ، آپ کارٹنوں کے اندر 90 سے 95 فیصد RH دیکھیں گے۔ یہ پانی کے نقصان اور کالِکس سکڑ کو محدود کرتا ہے۔
اگر آپ کی مرچ دیواروں پر نمی یا گیلے کارٹنوں کے ساتھ آ رہی ہے، تو وجہ عموماً کنڈینسیشن ہوتی ہے نہ کہ بلند RH۔ پانی اس وقت کنڈنس ہوتا ہے جب گرم پروڈکٹ سرد ہوا سے ملتی ہے۔ درجہ حرارت کے عدم مطابقت کو حل کریں نہ کہ ہوا کو خشک کریں۔ ڈی ہومیڈیفیکیشن سیٹنگز عام طور پر لوڈ کو ضرورت سے زیادہ خشک کر دیتی ہیں اور کنڈینس کے بنیادی سبب کو نہیں حل کرتی۔
عملی نتیجہ: ڈی ہومیڈیفیکیشن بند۔ کارٹن لائنرز کو سوراخ دار مگر موجود رکھیں۔ قدرتی طور پر 90 سے 95 فیصد کے قریب بلند RH کا ہدف رکھیں۔
مرچ اور کنٹینر کو فلنگ سے پہلے کیسے پری-کول کریں؟
- پروڈکٹ پری-کولنگ: فورسڈ-ایئر کے ذریعے مرچ کو ہارویسٹ کے اندر 6 سے 8 گھنٹوں کے اندر 9 سے 10°C تک ٹھنڈا کریں۔ ہائیڈروکولنگ مرچ کے لیے پیتھوجین رسک کی وجہ سے سفارش نہیں کی جاتی۔ اگر آپ فورسڈ-ایئر کولنگ نہیں کر سکتے تو کم از کم فلنگ سے پہلے رات بھر 10°C کے کمرے میں اسٹیج کریں۔
- کنٹینر پری-کول: خالی ریفر کو دروازہ بند کر کے کم از کم 2 گھنٹے کے لیے 8°C پر چلائیں۔ سپلائی اور ریٹرن کی تصدیق کریں کہ وہ سیٹ پوائنٹ کے اندر 0.5 تا 1.0°C کے اندر مستحکم ہیں۔
- پلپ ویریفیکیشن: ہر لوٹ سے کم از کم پانچ کارٹن پروب کریں۔ اوسط پلپ کے لیے 8.5 تا 9.5°C کا ہدف رکھیں۔ اگر اوسط پلپ 12°C سے زائد ہو تو لوڈنگ ملتوی کریں۔ گرم لوڈز کنڈینس اور کلیمز کو بڑھا دیتے ہیں۔
میں نے دیکھا ہے کہ جب شپپرز فورسڈ-ایئر کولنگ چھوڑ دیتے ہیں اور کنٹینر پر پروڈکٹ کو ٹھنڈا کرنے پر انحصار کرتے ہیں تو وہ ڈیو پوائنٹ ٹراپ بناتے ہیں۔ ہوا پہلے ٹھنڈی ہوتی ہے اور گرم مرچ کی سطح پسینہ کرتی ہے۔ وہ نمی سافٹ روٹ کو فروغ دیتی ہے۔ ہر صورت اس سے بچیں۔
عملی نتیجہ: پروڈکٹ اور کنٹینر دونوں پری-کول کریں۔ صرف اسی وقت لوڈ کریں جب اوسط پلپ 8.5 تا 9.5°C ہو۔
آمد پر کنڈینس اور پانی جذب شدہ مرچ سے کیسے بچیں؟
- درجہ حرارت کے فرق چھوٹے رکھیں۔ 25°C کے پیکنگ شیڈ سے براہِ راست 8°C کنٹینر میں کاپنا نہ کریں۔ اگر آپ کا پیکنگ ایریا بہت گرم ہے تو 60 تا 90 منٹ کے لیے 10 تا 12°C کے اینٹی روم میں اسٹیج کریں۔
- خشک پیکیجنگ: خشک پیلیٹس اور کارٹن استعمال کریں۔ لکڑی کے پیلیٹس کا نمی مواد 20 فیصد سے کم ہونا چاہیے۔ گیلا لکڑی کنڈینسیشن کا مقناطیس ہے۔
- وینٹ سیدھ: کارٹنوں پر 6 تا 8 فیصد کل کھلا وینٹ ایریا یقینی بنائیں اور عمودی وینٹس کو چمنی بنانے کیلئے سیدھ کریں۔ چھت تک 12 تا 15 cm ہیڈ اسپیس چھوڑیں۔ کارٹنوں کو سقف بیفلز میں نہ چھاپیں۔
- کوئی فرش بلاکج: T-floor مکمل کھلا رکھیں۔ پہلے میٹر کو بلاک کرنے والی سلیپشیٹس نہ رکھیں۔ اگر آپ کے پیلیٹس بُلک ہیڈ سے تھوڑے پیچھے بیٹھتے ہیں تو فرنٹ پر V-shaped ایئر ڈیفلیکٹر استعمال کریں。
- فلم لائنرز: کارٹنوں کے اندر سوراخ دار PE لائنرز استعمال کریں۔ تقریباً 0.5 تا 1 فیصد پرفوریشن ایریا RH کو بلند رکھتا ہے اور ڈرِپ کو کم کرتا ہے۔
ایک غیر واضح ٹپ: ایک اضافی ڈیٹا لاگر مڈ-لوڈ کارٹن کے اندر فرش کے قریب فرنٹ سے دوسری پیلیٹ پر رکھیں۔ اگر وہ مقام سیٹ پوائنٹ کے اندر 1.5°C کے اندر رہے تو آپ کا ایئر فلو درست ہے۔ اگر وہ سیٹ پوائنٹ سے 2.5°C سرد دکھائے تو غالباً آپ کے پاس ریٹرن ایئر بائس یا بند چمنیاں ہیں۔
عملی نتیجہ: ڈیو پوائنٹ کو درجہ حرارت کے مرحلے چھوٹے رکھ کر، پیکیجنگ خشک رکھ کر اور ایئر فلو راستوں کو محفوظ رکھ کر منظم کریں۔ لاگرز کے ساتھ ماپیں، اندازوں کے ساتھ نہیں۔
کچھ جدید نوٹس جو شپپرز ہم سے پوچھتے ہیں
- وینٹڈ کارٹن فیصد: کل کھلے ایریا کے لیے 6 تا 8 فیصد کا ہدف رکھیں۔ 5 فیصد سے کم پل ڈاؤن کو سست کرتا ہے اور نچلی تہہ میں سرد جگہیں بناتا ہے۔ 10 فیصد سے زیادہ خشک ہونے میں اضافہ کرتا ہے۔
- ایتھیلین حساسیت: مرچ معتدل حد تک حساس ہے۔ رسیلے کیلے یا بڑے پکے ہوئے پھلوں جیسے اعلیٰ ایتھیلین پروڈیوسرز کے ساتھ کو-لوڈنگ سے اجتناب کریں جو راستے میں رنگ تبدیل کریں گے۔ ٹماٹرز ٹرانزِٹ میں پختہ ہونے پر کلاسک مسئلہ ہیں۔
- بند کچُمبر کے ساتھ کو-لوڈنگ: سفارش نہیں کی جاتی۔ بند کچُمبر 0 تا 1°C چاہتا ہے اور 8 تا 9°C پر متاثر ہوگا۔ بو ٹرانسفر کا بھی خطرہ ہے۔ اگر آپ کو لازمی کرنا ہو تو لوٹس کو نیوٹرل اشیاء کے پیلیٹس کے ساتھ الگ رکھیں، مگر درجہ حرارت کا فرق پھر بھی مسئلہ بناتا ہے۔
- مشرق وسطیٰ لینز: جکارتہ یا سوروابایا سے جبل علی یا دمام تک 10 تا 14 دن کے لیے، ہم 8.5°C سپلائی ایئر، 15 m³/h FAE، مسلسل فینز سیٹ کرتے ہیں۔ واپسی کے راستوں پر بھی ہم وہی رکھتے ہیں تاکہ عملہ ریٹرن ایئر کنٹرول پر ری سیٹ نہ کرے۔
- 8 تا 10°C پر دورانیہ: عمدہ معیار کے پھل کے ساتھ آپ 14 تا 21 دن رکھ سکتے ہیں۔ معیار دو ہفتے کے بعد تیزی سے کم ہوتا ہے چاہے درجہ حرارت کچھ بھی ہو۔
2025 میں ہم جو سب سے بڑی غلطیاں اکثر دیکھتے ہیں
- گرم پھل لوڈ کرنا۔ کنٹینر آپ کا پری-کولر نہیں ہے۔ یہ کنڈینس اور سڑن کا سبب بنتا ہے۔
- ریٹرن ایئر کنٹرول یا اکو موڈز کا استعمال۔ یہ نچلے حصوں میں اوور-کولنگ پیدا کرتا ہے اور اوپر گرم ریٹرنز بنتے ہیں۔
- 5 سے 6°C سیٹ کرنا تاکہ "محفوظ" رہا جائے۔ یہ cabai rawit کے لیے چِلنگ انجری کا جال ہے۔
- ہیٹ سے لڑنے کے لیے زیادہ FAE۔ 25 m³/h اچھا لگتا ہے مگر لوڈ کو خشک اور گرم کر سکتا ہے۔ ہیٹ کو ماخذ پر پری-کولنگ اور ایئر فلو سے حل کریں۔
اگر آپ کے لین میں خصوصیات ہیں، جیسے طویل یارڈ ڈویل یا بار بار پاور بندش، تو ہم آپ کے سیٹ اپ کا سنسی چیک کرنے میں خوش ہیں۔ مخصوص جہاز شیڈول یا پورٹ جوڑے کے لحاظ سے اپنے نمبرز ٹون کرنے میں مدد چاہیے تو بس WhatsApp کے ذریعے رابطہ کریں。
دروازے بند کرنے سے پہلے حتمی چیک لسٹ
- پروڈکٹ پلپ 8.5 تا 9.5°C۔ ہر لوٹ سے پانچ کارٹن چیک کریں۔
- ریفر پری-کولڈ 8°C پر۔ سپلائی ایئر کنٹرول۔ مسلسل فینز۔ ڈی ہومیڈیفیکیشن بند۔ اکو موڈز بند۔
- FAE 15 m³/h۔ سکڑ کے خطرے پر 10 m³/h تک کم کریں۔
- وینٹس سیدھ شدہ۔ کارٹن اوپن ایریا 6 تا 8 فیصد۔ T-floor صاف۔
- تین ڈیٹا لاگرز سیٹ اور رکھے گئے۔
- لوڈنگ ہر کنٹینر کے لیے 30 تا 45 منٹ کے اندر مکمل کریں تاکہ گرم ہونے سے بچا جا سکے۔
یہی وہ پلے بک ہے جو ہم ہر ہفتے انڈونیشیائی مرچ پروگرامز پر استعمال کرتے ہیں۔ یہ نظریہ نہیں ہے۔ یہ وہ طریقہ ہے جو کلیمز کو کم اور ریپیٹ آرڈرز کو مضبوط رکھتا ہے۔ اگر آپ دیکھنا چاہتے ہیں کہ ہم کس طرح اسی کول-چین ڈسپلن کے ساتھ برآمدی سبزیاں سنبھالتے ہیں تو آپ بھی ہمارے مصنوعات دیکھیں۔