一份实用的、适用于 2025 年的冷藏箱新鲜空气通风设置清单，涵盖卷心菜、胡萝卜、辣椒和青葱。包括百分比到 CMH 的换算指导、混装规则、脱水与 CO2 的平衡建议，以及 Carrier PrimeLINE 与 Thermo King MAGNUM 控制器的逐步操作说明。
如果你曾在码头上为通风口“开多一点”还是“保持紧闭”以便蔬菜保存而争论不休，你并不孤单。我们通过合理的通风决策防止的索赔，比其他任何单一调整都更多。根据我们的经验，适当的新鲜空气置换往往决定了蔬菜是到港时脆嫩、可直接上市，还是脱水且受 CO2 压力影响。
以下为我们在 2025 年实际用于印尼蔬菜的操作性清单。我们严格聚焦于通风，不讨论温度设定点，也不讨论包装数量。
智能通风设置的三大支柱
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控制 CO2，同时避免过度通风。蔬菜会呼吸。密封箱内 CO2 与热量会聚集。CO2 损伤表现为异味、软化、辣椒种子变暗，有时还会泛黄。但将通风口完全打开会引入干燥的外界空气，带走水分。关键在于平衡。
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通风设置独立于温度设定点。冷藏机的温度设定点负责热量移除，新鲜空气通风口负责气体置换。将两者混为一谈会毁掉货物。我们见过设定点完全正确但货物仍然脱水的案例，原因就是通风开得太大。
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尽可能以 CMH（m³/h）验证。“25% 开”在不同机型上含义不同。如果控制器能显示空气流量（m³/h），请使用该单位；如果只有百分比，请根据设备的最大新风容量换算。
经验换算（务必核对设备铭牌）：
- Carrier PrimeLINE 典型最大值：100% ≈ 180 m³/h。因此 25% ≈ 45 m³/h。
- Thermo King MAGNUM Plus 典型最大值：100% ≈ 200 m³/h。因此 25% ≈ 50 m³/h。
我们始终查阅门板铭牌或控制器信息中的“Max Fresh Air Exchange”以确认实际数值。
适用于 2025 年的通风范围（卷心菜、胡萝卜、辣椒、青葱）
以下为针对 20ft/40ft 整箱在典型印尼–中东或东盟航线上的实用范围。如使用受控气调（CFA/CA）或吸收装置，数值可能不同。
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卷心菜（绿球）：15–30 m³/h。呼吸强度为中等。对 7 天以上航程需一定置换以控制 CO2，但过度通风会使外层包叶脱水。在干季航线或强贸易风条件下，宜取低端。
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胡萝卜：0–10 m³/h。呼吸率低，对脱水非常敏感。单货长途运输时我们常保持封闭状态。如与产乙烯的货物混装或存在柴油暴露风险，可允许 5–10 m³/h。
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辣椒（红卡宴）：25–50 m³/h。呼吸与 CO2 敏感度为中高。通风不足会使种子变暗、风味减弱。对于我们的商品 红卡宴辣椒（Fresh Red Cayenne Chili），在 10–14 天航程上我们偏好 35–45 m³/h。
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青葱（干葱）：0–5 m³/h。生理特性与洋葱相似。它们偏好较干环境并且需要最小置换。相较叶菜类，青葱对 CO2 的耐受性较高，而脱水是更主要的风险。如与洋葱一并运输，逻辑相同。参见我们的 洋葱 规格以获取背景信息。
对于胡萝卜与辣椒，这些设置也符合采购商的期望：胡萝卜需保水，辣椒需排呼吸气体。对于胡萝卜与卷心菜的组合，如果使用我们的 胡萝卜（出口鲜品等级） 与常见的印尼绿卷心菜，你会发现类似的通风窗口。
一个实际上可用的混合货物决策规则
- 从混装中最敏感于 CO2 或呼吸率最高的商品开始。这将决定你的最小通风率。在辣椒+卷心菜混装时，辣椒决定最低值。
- 将通风上限限定为对脱水最敏感商品可承受的范围。在辣椒+胡萝卜混装时，胡萝卜限定最大值。
例：辣椒与卷心菜混装。辣椒需要 25–50 m³/h，卷心菜可承受 15–30 m³/h。将 30 m³/h 设为实际折衷值。如果在运输中检测到 CO2 较高（数据记录器），可将通风增加 5 m³/h 至 35 m³/h；若相对湿度下降过快，则每次回退 5 m³/h。
如将叶菜与其他货物混装，请记住叶菜极易脱水。即便像婴儿罗马生菜这样相对耐受的品种，在高通风条件下也会受损。我们在此类组合中常采用 15–20 m³/h，并通过更高湿度的纸箱衬垫进行补偿。有关叶菜处理的参考，请参阅我们出口包装的 婴儿罗马生菜 说明。
如何在冷藏机上更改通风开度
我们将聚焦于最常见的两类控制器。
Carrier PrimeLINE（MicroLink）：
- 开机。在主屏幕按 Menu。
- 导航至 Fresh Air 或 Vent Setting。某些菜单项标为 CFA、FRESH AIR 或 VENT POS。
- 如果启用“Auto/CFA”，选择 Manual，然后调整数值。视固件不同，可使用箭头设置百分比或 m³/h。
- 按 Enter 确认。主屏幕应短暂显示新的通风状态。
- 如通风口有外部指示器，请进行物理确认。在旧机型带手动滑片时，将百叶位置调整到刻度并锁定。
Thermo King MAGNUM Plus：
- 按 Menu。进入 Setpoints 或 Fresh Air/Vent。
- 选择 Fresh Air Exchange。使用箭头设置 m³/h 或百分比。
- 确认并返回主屏幕。查找“FRESH AIR XX m³/h”或“VENT XX%”。
- 如箱体带手动百叶组件，请在确认后设置并重新封固。
提示：在装货照片表上记录该设置。我们会在通风口处拍摄加封条照片以防止理赔争议。
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我们最常被问到问题的直接回答
在 40ft 冷藏集装箱中，卷心菜应使用什么通风设置？
15–30 m³/h。对于超过 7–10 天的航程趋向于 20–30 m³/h。若相对湿度呈下降趋势或到港时包叶显薄如纸，下次可尝试 15–20 m³/h 并通过密闭包装提高箱内湿度。
长航程我应将辣椒的冷藏机通风口保持关闭吗？
不建议。辣椒需要 25–50 m³/h。关闭通风会有 CO2 损伤、种子褐变和风味流失的风险。整箱辣椒我们很少低于 25 m³/h。
如何在 Carrier PrimeLINE 上更改通风开度？
使用 Menu → Fresh Air/Vent → Manual，再设置百分比或 m³/h 并确认。旧机型需要在外部通风板上人工调整百叶。务必记录并拍照存档。
如果运输青葱时 CO2 积聚会怎样？
青葱较耐 CO2，但高 CO2 加上水分会导致冷凝、酸臭气味和真菌压力。更大的风险是过度通风导致脱水。我们保持 0–5 m³/h，并通过妥善预冷和干燥气流管理水分，而非通过额外通风来控制湿度。
我可以为辣椒与卷心菜混装使用同一通风设置吗？
可以。大多数航线可从 30 m³/h 作为良好起点。根据 CO2 数据和相对湿度趋势，按 ±5 m³/h 调整。
更大通风开度是否会增加蔬菜脱水风险？
会。新鲜空气通常比箱内空气更干。空气置换越频繁，水分流失越快。叶菜与切割表面最先受损。我们把通风当成节流阀：仅在货物需要时才打开到维持 CO2 在合理范围的程度。
冷藏机设定点与通风设置有何不同？
设定点控制温度，通风设置控制新鲜空气置换。即使设定点完美，如果通风错误，仍可能出现脱水或 CO2 损伤。两者是不同职能的独立工具。
可避免损失的非显而易见建议
- 尽量使用 CMH，而非百分比。两台设备上的相同 25% 可能相差 10–20 m³/h。对辣椒而言，这就是安全与风险的差别。
- 以呼吸产生的热量作为代理指标监测。如果回风温度在外界稳定时仍上升，说明高呼吸负荷下可能通风不足。将新风每次增加 5 m³/h 并监测 CO2 与相对湿度变化。
- 将你的决定封固。我们在设置后在通风手柄上加装钢丝封条或防篡改胶带，能阻止中转港口被“好意”调整，也有助于理赔时证明措施已执行。
我们仍常见的错误（及如何避免）
- 采用“一刀切”25% 开。那可能相当于 45–50 m³/h。对辣椒很好，但对胡萝卜和青葱过于激进。
- 为追乙烯而通风。对胡萝卜而言，通过通风去乙烯效果有限；比起混装，最好是避免与产乙烯货物同箱。如果必须混装，建议最小通风并使用吸乙烯包装袋，而非大幅开通风口。
- 以 20ft 的设置直接套用到 40ft。气体动力学会随容积与装载质量变化。应在你的航线上使用 CO2 记录器并建立针对特定航线的操作手册。
百分比到 CMH 的快速参考估算
- Carrier PrimeLINE：100% ≈ 180 m³/h。10% ≈ 18，25% ≈ 45，30% ≈ 54，40% ≈ 72。
- Thermo King MAGNUM Plus：100% ≈ 200 m³/h。10% ≈ 20，25% ≈ 50，30% ≈ 60，40% ≈ 80。
务必以设备铭牌为准。部分车队为燃料和湿度控制将最大值限制为 160 m³/h。
本建议适用与不适用的范围
- 适用：配备标准新鲜空气通风口的常规冷藏箱、非 CA 航次、从印尼出口至东盟、东亚、南亚及中东并且航程为 5–21 天的蔬菜货物。
- 不适用：若使用受控气调（CFA/CA）策略、特殊内衬或存在异常包装穿孔率。在这些情况下，应首先以 CA 气体指标为目标，再把新鲜空气作为辅助调节手段。
如果你希望我们将这些范围转换为针对特定航线与产品的 SOP，以便纳入你的采购体系，我们很乐意审阅你的方案与数据记录。关于下一次装运有问题？致电我们。
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