인도네시아 채소: 데머리지 및 디텐션 팁 2025

인도네시아 채소에 대해 2025년 예약 전 협상으로 더 많은 리퍼 무료시간을 확보하는 실무형 플레이북. 정확한 시기, 사용할 문구, 첨부할 증거, 노선별 일반 무료일 범위 및 선사가 거절할 경우의 대책을 포함합니다.

우리는 이전에 데머리지(Demurrage)와 디텐션(Detention)을 단순한 영업비용으로 취급하곤 했습니다. 그러다 분기 동안 모든 리퍼 화물을 추적했습니다. 한 수입업체는 90일 동안 USD 10,247의 D&D(데머리지·디텐션)를 지불했습니다. 해결책은 영웅적인 운영이 아니었습니다. 예약 시 적정 무료시간을 확정하는 것이었습니다.

다음은 인도네시아 채소 리퍼 화물에 대해 지금 운영하고 있는 협상 시스템입니다. 일본 오이(규리), 베이비 로메인(베이비 로메인 상추)을 운송하든, ASEAN·중동·중국·EU로의 혼합 노선이든 동일하게 적용됩니다.

일관되게 리퍼 D&D를 줄이는 3대 원칙

조기 요청, 증거 첨부. 예약 확정 전에 추가 무료시간을 요청하고 검역 예약이나 공휴일 휴무와 같은 검증 가능한 지연 사유를 첨부하면 선사와 NVO가 수락할 확률이 높아집니다.
중요한 곳에 서면으로 남기기. 구두 약속은 사라집니다. 예약 메모와 선사의 예약 확인서에 정확한 무료시간 조건이 반영되어야 합니다. 단순한 이메일 쓰레드는 불충분합니다.
적절한 무료시간 구조 선택. 경험상 신선 채소에는 포트 보관(데머리지)과 장비 반납(디텐션) 사이에서 일수를 유동적으로 배분할 수 있는 통합(combined) 무료시간이 보통 더 유리합니다.

1–2주차: 예약 전 조사 및 검증(승인을 얻는 숙제)

병목 구간을 지도화하십시오. 인도네시아 채소의 일반적 병인은 검역 검사 슬롯, 주말 시장 납품 시간대, 도착지 야드 혼잡입니다. 지난 6개월간 몇몇 선사들은 표준 리퍼 무료일을 단축하거나 더 엄격한 정책을 도입했는데, 특히 홍해 우회(항로 변경)에 대응하면서 UAE와 EU 노선에서 그런 경향이 뚜렷했습니다.
운임 및 정책을 확인하십시오. 선사나 포워더에게 해당 항로의 2025 리퍼 데머리지 요율과 디텐션 요금을 요청하세요. 일반적인 리퍼 데머리지 요율은 USD 150–300/일, 디텐션은 USD 80–150/일 범위입니다. 비용은 빠르게 누적됩니다.
공휴일 및 항만 근무 규정을 확인하십시오. 대부분 항만은 달력 일수를 기준으로 계산합니다. 일부 터미널은 공휴일에 보관을 면제해주기도 합니다. 가정하지 말고 도착지별로 검증하십시오.
증거를 준비하십시오. 채소 화물의 경우 검역·식물검역 검사 예약, 수입허가 처리 일정, 냉장창고 예약 확인서, 유통업체 납품 약속, 항만 혼잡 통지 등이 포함될 수 있습니다.

실무 요점: 예약 시 짧고 증거로 뒷받침된 사례를 제시하세요. 고객이 아닌 파트너로 대우받을 가능성이 높습니다.

3–6주차: 예약 시 조건 확정 및 선적

여기서 문구가 중요합니다.

연장 무료시간을 강제 가능한 형태로 예약에 추가하려면 어떤 문구를 써야 하나요?

간단하고 검증 가능한 문장을 사용하세요. 우리는 예약 요청서에 다음과 같은 메모를 추가하고 선사가 확인서에 동일하게 반영해줄 것을 요청합니다:

"목적지 통합 무료시간 요청: 1x40RF 기준 총 10 calendar days(데머리지 + 디텐션). 공식 검역 검사 및 터미널 비근무 공휴일 동안은 시간 정지(stop-the-clock)를 포함할 것. 예약에 명시되지 않을 경우, 해당 리퍼 데머리지 및 디텐션 요율과 무료일수를 안내해 주시기 바랍니다."

별도 구간을 선호하는 경우: "목적지 데머리지 4일 + 디텐션 7일 요청, 달력 일수 기준. 검역 검사 중 시간 정지(stop-the-clock)."

노선에 맞게 문구를 맞춤화하는 데 도움이 필요하시면, WhatsApp으로 문의하기 하시면 GCC, ASEAN 또는 EU용으로 사용하는 변형 문구를 공유해 드립니다.

인도네시아 채소 화물에 대해 언제 선사에 추가 리퍼 무료시간을 요청해야 하나요?

예약 전에 요청하십시오. 수용 가능성이 가장 높을 때는 아직 선복이 유연할 때입니다. 나중에 요청해야 한다면 도착 전(Pre-arrival)에 증거를 첨부해 요청하고, 현지 도착지 사무소를 참조인(Cc)으로 포함하세요. 선박 하역 이후에는 시간과 벌금과 싸우는 협상이 됩니다.

2025년에 목적지별로 합리적으로 요청할 수 있는 무료일수는 얼마인가요?

신뢰할 만한 사유와 정상 물량을 전제로 승인되는 범위는 다음과 같습니다:

싱가포르: 데머리지 2–3일 + 디텐션 5–7일, 또는 통합 7–10일.
UAE(제벨알리, 칼리파): 데머리지 3–5일 + 디텐션 7–10일, 또는 통합 10–14일.
중국 1급 항만(상하이, 닝보): 데머리지 2–4일 + 디텐션 7–10일, 또는 통합 9–12일.
EU 북부(로테르담, 앤트워프): 데머리지 3–5일 + 디텐션 7–10일, 또는 통합 10–14일.

이는 권리(엔타이틀먼트)가 아니라 참고치입니다. 선사, 서비스 계약, 시즌에 따라 달라집니다. 설 연휴, 라마단/이드, 연말 성수기에는 승인 기준이 더 엄격해질 수 있습니다.

부패성 화물(신선 채소)에 대해 선사가 더 많은 무료시간을 승인하게 하는 증거는 무엇인가요?

긴 설명보다 3–4개의 핵심 증거가 더 효과적입니다:

검역/식물검역 검사 예약 확인서 혹은 스크린샷.
HS 코드에 따른 수입허가 또는 세관 검사 요건 문서.
냉장창고 수령 슬롯 또는 유통업체 납품 약속 확인서.
야드 밀도 또는 공휴일 폐쇄에 대한 터미널 권고문.
베이비 로메인(베이비 로메인 상추)나 일본 오이(규리)처럼 민감한 품목의 경우, 사전 냉각 시간, 리퍼 설정값(setpoints), 모니터링 계획 등 콜드체인 계획을 추가하세요. 박스가 풀린 즉시 신속히 처리할 것임을 보여줍니다.

리퍼의 경우 통합 무료시간(combined)이 별도 데머리지/디텐션보다 더 나은가요?

인도네시아 신선 채소에는 통합 무료시간이 보통 더 유리합니다. 이유는 다음과 같습니다: 데머리지는 통관·검사 대기 중에 소진되는 경향이 있고, 통관이 빠르면 디텐션(장비 반납)이 더 큰 리스크가 됩니다. 통합 무료시간은 실제 필요한 곳에 일수를 사용할 수 있게 합니다. 예외는 터미널 인접 본드 냉장창고로 인해 항상 48시간 이내 게이트아웃이 보장되는 경우로, 이때는 다소 높은 데머리지 버킷과 표준 디텐션이 괜찮을 수 있습니다.

주요 항만에서 주말과 공휴일이 리퍼 디텐션 계산에 포함되나요?

대부분 선사는 데머리지와 디텐션 모두 달력 일수(calendar days)를 계산합니다. 일부 터미널은 공휴일에 대한 보관(스토리지) 면제를 제공하지만 장비 디텐션은 계속 계산하는 경우가 많습니다. "공식 검역 검사 및 터미널 비근무 공휴일 동안 시간 정지(stop-the-clock)" 문구를 서면으로 요청하세요. 싱가포르와 EU는 달력 일수 계산에 엄격한 경향이 있습니다. 일부 GCC 터미널은 보관 면제를 허용하지만 장비 디텐션 면제는 허용하지 않는 경우가 있습니다.

7–12주차: 유효한 조치 확장 및 안전장치 추가

조항을 SOP에 반영하세요. 모든 예약에 무료시간 템플릿과 첨부자료를 포함하도록 하십시오.
운임과 무료시간 간의 트레이드오프를 평가하세요. 3–5일 추가 무료시간을 확보하기 위해 FEU당 USD 30–50을 더 지불하는 것이 USD 600–1,000의 D&D 위험을 감수하는 것보다 유리한 경우가 많습니다. 노선별로 이 교환비용을 추적하세요.
트리거 기반 연장 요청을 설정하세요. 데머리지 발생 2일째에 해제가 되지 않으면 검사 지연을 사유로 한 번의 연장 요청을 제출하고 최신 증거를 첨부하세요. 출발지와 도착지 사무소를 참조인으로 포함합니다.
포워더의 레버리지 활용. 일부 NVO는 2025 서비스 계약에 더 유리한 리퍼 디텐션 정책이나 더 긴 항만 보관 무료일을 포함하고 있습니다. 그들이 HBL과 예약 확인서에 무료시간을 확인해주도록 요청하세요.
플랜B 마련. 선사가 협조하지 않으면 해당 노선에서는 빠른 턴이 가능한 화물(예: 토마토 또는 빨간무)로 전환하고, 고관리(leafy) 품목은 통합 무료시간을 승인하는 선사로 운송하세요. 일부 바이어는 성수기 혼잡 동안 냉동 혼합 채소 등 냉동 라인으로 대체해 D&D 노출을 줄이면서도 매장 진열을 유지하기도 합니다.

복사해서 사용할 수 있는 이메일 샘플

Subject: Request for Extended Free Time – Reefer Vegetables ex Surabaya to Jebel Ali – Week 15

Hello [Carrier/NVO name],

We’re booking 1x40RF vegetables ex SBY to JEA on [vessel/voy]. Due to mandatory quarantine inspection at JEA and a cold store slot on [date], we request the following to avoid terminal congestion:

Combined free time at destination: 12 calendar days (DEM + DET).
Stop-the-clock during official quarantine inspection and terminal non-working public holidays.

Supporting documents attached: quarantine appointment, cold store booking, importer permit. If alternative structure is preferred, we can accept 4 days demurrage + 8 days detention.

Please confirm these terms in the booking confirmation. If not possible, kindly advise your 2025 reefer demurrage and detention tariff and standard free days for this lane.

Thank you, [Your name / company]

(위 이메일 예시는 예약 확인서에 동일 문구가 반영되도록 하기 위한 서면 요청 템플릿입니다. 필요 시 문구를 귀사 노선에 맞게 한글로 번역해 사용하셔도 됩니다.)

인도네시아 채소 리퍼에서 D&D를 발생시키는 5대 실수

도착 후 요청. 그때는 이미 불이익이 있는 위치에서 협상하게 됩니다.
모호한 문구. "가능하면 추가 무료시간" 같은 표현은 시스템에 반영되지 않습니다. 숫자와 조건을 명시하세요.
증거 없음. 날짜가 포함된 한 페이지 PDF가 긴 설명보다 효과적입니다.
확인서에 반영하지 않음. 이메일에만 있으면 집행력이 없습니다.
트레이드오프 무시. 소액의 운임 프리미엄을 거부하고 나중에 리퍼 데머리지로 10배 비용을 지불하는 것은 잘못된 절약입니다.

자주 묻는 질문(간단 답변)

언제 선사에 추가 리퍼 무료시간을 요청해야 하나요?

예약 확정 전에. 놓쳤다면 도착 전(Pre-arrival)에. 검사 일정이 잡혔거나 공휴일이 임박했다면 즉시 요청하세요.

UAE, 싱가포르, 중국, EU에 대해 몇 일을 요청해야 하나요?

UAE 통합 10–14일. 싱가포르 통합 7–10일. 중국 통합 9–12일. EU 통합 10–14일. 하역과 공휴일이 중첩되면 더 늘리십시오.

선사가 추가 무료시간을 승인하지 않으면?

계약된 무료시간을 보유한 포워더를 통해 HBL에 반영받으세요.
총 일수는 적어도 통합 무료시간으로 전환하세요.
보관 무료일이 더 나은 터미널로 경로를 변경하세요.
인근 냉장창고의 보장 슬롯을 사전 예약해 게이트아웃을 앞당기세요.
위험이 큰 SKU는 유연한 선사로 분할 선적하세요. 예: 롤로로소(레드 상추)는 통합 무료시간을 승인하는 선사로 보내고, 양파는 표준 조건으로 유지합니다.

자료 및 다음 단계

노선별 1페이지짜리 무료시간 플레이북을 만드세요: 요청 구조, 정확한 조항 문구, 증거 체크리스트, 에스컬레이션 연락처. 팀에게 이 템플릿을 모든 예약에 붙이도록 교육하세요.
결과를 추적하세요. 예: 선사 A가 JEA로 통합 12일을 10건 중 8건 승인하고 선사 B가 8일을 10건 중 2건만 승인하면, 잎채소와 프리미엄 화물에는 선사 A에게 우선권을 주세요.
콜드체인을 점검하세요. 프로세스가 깔끔할수록 승인 받기 쉽습니다. 보라색 가지나 당근(신선 수출 등급) 같은 품목에 대해 우리는 선사에 설정값과 취급 계획을 공유해 박스를 신속히 처리할 것임을 증명합니다.

노선 또는 까다로운 항로 쌍에 대해 질문이 있으시면 문구나 증거를 점검해 드리겠습니다. 우리가 가장 많이 운송하는 채소 라인을 보려면 제품 목록을 확인하세요. 각 품목별로 협상하는 평균 무료시간 구조도 함께 제공합니다.